FYT-1橋面防水涂料 路橋養(yǎng)護(hù)防水材料
fyt-1施工方法：
1、fyt-1改進(jìn)型橋面防水涂料需清理基層，可采用拋丸機(jī)、清渣機(jī)、銑刨機(jī)等機(jī)械設(shè)備先處理橋面板，要求表面無明水、無浮漿、平整、干凈、將重點(diǎn)部位（如橋面板泄水口、防撞墻邊角等
特殊部位）做好加強(qiáng)處理
2、噴涂施工方式：用FYT-1改進(jìn)型涂料，先進(jìn)行首遍防水層，然后進(jìn)行第二遍防水層，后進(jìn)行第三遍防水層，涂料施工厚度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求（可根據(jù)施工要求進(jìn)行多遍噴涂）
3、保護(hù)措施：需注意防水層養(yǎng)護(hù)，完成后攤鋪瀝青混凝土，路橋面未干前禁止行人及車輛行走，嚴(yán)禁穿帶釘?shù)男樱?4小時(shí)確保無誤后可通行。

用于橋面防水，可防止由于混凝土橋面滲水而引起的鋼筋腐蝕，提高梁體的使用壽命。
產(chǎn)品特點(diǎn)：
l 有寬闊的溫度適應(yīng)性。在瀝青混凝土施工作業(yè)時(shí)高溫140℃～180℃不流淌，在低溫—20℃～—30℃的動(dòng)荷載作用下不脆裂；
l 材料固化成膜塊，成膜韌性好。由于材料中加入化學(xué)助劑，使材料在短時(shí)間內(nèi)即可成膜，縮短橋面防水施工時(shí)間；
l 粘結(jié)力強(qiáng)，在配方中添加了滲透劑和增粘劑，提高了涂料的滲透能力和粘結(jié)性能，可將鋪裝層與橋面板粘結(jié)成一個(gè)整體。
l 施工防水層后，橋面板與鋪裝層的剪切強(qiáng)度達(dá)到0.5~1.0Mpa,基層開裂2mm，涂膜不開裂；
l 施工可操作性：冷施工作業(yè)，機(jī)械化，自動(dòng)化程度高，材料，不污染環(huán)境。

FTY-2型橋面防水劑為無色透明、無嗅、不燃的水性無機(jī)溶液,具有獨(dú)特的滲透密實(shí)與憎水雙重功能,噴涂在橋面混凝土表面后可迅速滲入混凝土內(nèi)部10-30mm, 在內(nèi)部形成結(jié)晶密實(shí)層, 封閉堵塞混凝土表層毛細(xì)孔和微細(xì)裂縫,同時(shí)在混凝土表面形成不透水的憎水層,與FTY-1型橋面防水涂料配合使用,形成橋面防水的第二道防線,也可噴刷于混凝土表面單獨(dú)使用。

該涂料是水乳型涂料，分散效果好，產(chǎn)品粒子徑小。以多種橡膠同瀝青進(jìn)行改性，互相貫穿交聯(lián)，結(jié)膜強(qiáng)度高，并保持橡膠彈性和低溫性，具有良好的吸附性，成膜快，抗?jié)B能力強(qiáng)，抗剪力抗老化，能夠經(jīng)受橋面長(zhǎng)期荷載的要求。防止?jié)B水，因除雨雪車輛噴灑防凍鹽水和氯化物造成結(jié)構(gòu)破壞，鋼筋生銹混凝土碎裂剝落，延長(zhǎng)橋梁的使用年限。