安徽浩遠篷業(yè)有限公司主營：活動雨棚,遮陽棚,推拉篷

膜結構停車棚在設計的時候需要注意的地方

1、連接設計：車棚的設計中，連接設計主要是包括螺栓、焊縫和次要構件尺寸。

2、剪裁設計：車棚剪裁設計具備必要的試驗數(shù)據(jù)，選擇膜材的楊氏模量和剪裁補償值。

3、構件尺寸確定：膜結構車棚的主要結構的構件尺寸要進行確定，以及支承結構的有限元分析，當支承結構設計方法與膜結構不同時，應注意不同設計方法間系數(shù)轉換。

膜結構車棚的維護方法

1、對于膜結構車棚不同程度的損傷進行不同方法的維修，比如膜面破壞范圍長度小于50mm,維修方法是剪一橢圓形或圓形膜布,作為補強層焊接在破壞區(qū)域的上面。對于膜面破壞部分超過300mm長,那么就需將整個破壞的單元拆下運回工廠修補或更換整個單元。

2、截面補強法：在局部或沿構件全長以鋼材補強，連成整體使之共同受力。改變計算簡圖：增設附加支承，調整荷載分布情況，降低內力水平，對超靜定結構支座進行強迫位移，降低應力峰值。預應力拉索法：利用高強拉索加固結構薄弱環(huán)節(jié)或提高結構整體承載力、剛度和穩(wěn)度，來達到對膜結構車棚鋼結構進行加固的目的。

骨架式膜結構車棚、以鋼構或是集成材構成的屋頂骨架后，在其上方張拉膜材的構造形式，下部支撐結構安定性高，因屋頂造型比較單純，開口部不易受限制，且經(jīng)濟效益高等特點。膜結構車棚廣泛適用于任何大小規(guī)模的空間。膜結構車棚不管是在汽車停車上使用，還是在自行車車棚的安裝中我們都需要特別注意車棚的牢固性，只有保證了車棚的牢固性才能夠保證汽車的安全。