當(dāng)我們在運(yùn)行MITSUBISHI變頻器抖動時，若遇到變頻器有些小問題，大部分可能就忽略了，只要變頻器能正常運(yùn)行，不影響生產(chǎn)，就沒事。但往往一些MITSUBISHI變頻器抖動的故障都是有預(yù)兆的，如果小問題的時候沒有重視，那么變頻器就會衍生為可能無法維修的故障。所以當(dāng)變頻器有小故障時，要重視它，及時維修，及時處理。 工具及材料未收回，不是少了鉗子就是丟了螺絲刀，02換接觸器時，電壓等級沒注意，交流380V的換成220V的，或者拆除時沒做記號，接線時就傻了眼，亂接一通，03接電焊機(jī)時，空開電流不看清楚，接在6A，10A的空開上。



MITSUBISHI變頻器抖動維修檢測流程：
您是否看到松動的螺釘或螺栓？檢查零件上是否有過熱跡象或任何污漬或變色。電纜和導(dǎo)體應(yīng)無任何變色或變形。電纜護(hù)套應(yīng)無裂紋或任何其他斷裂。觀察變壓器是否有異味或發(fā)出刺耳的刺耳聲音。接線端子是否有任何損壞？檢查總線大型總線電容器是否有液體泄漏的跡象，以及安全閥的突出部分，并檢查電容器側(cè)面或頂部是否有凸起。聆聽并注意繼電器和接觸器的任何顫動。這可能表示MITSUBISHI變頻器抖動損壞或控制電壓不穩(wěn)定。 如圖2所示，其中，R，S，T是變頻器的電源端子，接至交流三相電源,U，V，W為變頻器的輸出端子，接至電動機(jī),P+是整流橋輸出的+端，出廠時P+端與P端之間用一塊截面積足夠大的銅片短接，當(dāng)需要接入直流電抗器DL時。

MITSUBISHI變頻器抖動維修測試總結(jié)：

減速，恒速過電流，其可能是由于變頻器的加減速時間太短，負(fù)載發(fā)生突變，負(fù)荷分配不均，輸出短路等原因引起的，這時一般可通過延長加減速時間，減少負(fù)荷的突變，外加能耗制動元件，進(jìn)行負(fù)荷分配設(shè)計，對線路進(jìn)行檢查。通過以上方法維修MITSUBISHI變頻器抖動后，再觀察整個冷卻系統(tǒng)及其各個組件。在冷卻風(fēng)扇，散熱器和空氣過濾器中，檢查是否有松動的螺釘或螺栓，觀察并聆聽振動或噪音，并清除積聚的堵塞物或碎屑。這將允許更大的氣流，從而降低工作溫度，減少M(fèi)ITSUBISHI變頻器抖動故障的機(jī)率。 能否變頻提速，能提多少，主要是由電動機(jī)拖動的負(fù)載來決定的，首先，要弄清負(fù)荷率是多少，其次，要搞清楚負(fù)載特性，根據(jù)負(fù)載的具體情況，進(jìn)行推算，簡單分析如下:??1，事實上，對于380V通用電動機(jī)，定子電壓超過額定電壓10%長期運(yùn)行是可以的。 aldfkhgoesigv