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輕軌魚尾板應(yīng)用重要性

輕軌魚尾板的重要性：如果是單動道岔，在操動時控制臺的電流表有指示，說明動作道岔的電已送至到道岔。如果這時道岔不能操到規(guī)定位置，是室外原因。

在操動道岔時，如果控制臺的電流表沒有指示，到機械室的室外分線盤測量該道岔有沒有電壓，如果有電壓說明動作道岔的電已送出，是室外故障。

如果是雙動道岔，在操動時控制臺的電流表動一下就不動了，說明動作道岔的電已送到了一動道岔，故障出在一動道岔以后，是室外故障。如果道岔定、反位都能操動，就是沒有表示。

用萬用表交流250v檔，在分線盤測量X1(或X2）與X3間有無交流110V左右電壓，如果有電壓，則是室外故障，否則是室內(nèi)故障。

多年來我公司本著“以質(zhì)量求生存，以技術(shù)求發(fā)展”的信念，擴大生產(chǎn)，加大科技研發(fā)投入，追求產(chǎn)品質(zhì)量。      固磐公司的經(jīng)營理念是“誠信為本，互惠互利”，以擴大產(chǎn)品銷路，廣交天下朋友。歡迎新老客戶光臨指導，洽談業(yè)務(wù)。

輕軌魚尾板熱處理工藝輕軌魚尾板

 

輕軌魚尾板熱處理工藝在生產(chǎn)魚尾板的過程中是非常重要的，本次研究主要為輕軌魚尾板的淬火余熱自回火工藝。

    下面是研究的結(jié)果：冷卻速度不同、入水方式不同、淬火介質(zhì)停留時間不同，這些因素都導致組織性能不同。由于在淬火過程中，冷卻速度不一致，溫降變化過程中相對穩(wěn)定，大腰向上的冷速均一，而小腰在上的冷速不一致，從而導致其顯微組織、力學性能都低于大腰向上。

    比較淬火余熱自回火工藝的兩種不同方式入水可以得出，由于大腰朝上入水深度高于大腰向下，這樣入水溫降速度較慢，組織穩(wěn)定強度較高，顯微組織均一穩(wěn)定，力學性能優(yōu)越。

輕軌魚尾板優(yōu)勢及應(yīng)用環(huán)境

其實在使用過程中，輕軌魚尾板適用的環(huán)境更多。輕軌魚尾板經(jīng)常配備在道岔轉(zhuǎn)折處或者轉(zhuǎn)彎較小的位置。魚尾板除了需要跟一般魚尾板一樣需要有足夠的強度鏈接相鄰的兩端鋼軌之外還需要有不同的形狀來滿足不同路段的要求。

    例如兩端鋼軌重量型號不同的時候魚尾板就需要有孔數(shù)高低的不同和板材寬度的不同。這樣你會看到兩個梯形組合的魚尾板。魚尾板除了使用在這種地方之外還經(jīng)常使用在橋梁、進出站口、鐵路岔口等位置。這些位置使用的鋼軌情況復雜，機車數(shù)量較多。

    所以在選購異型魚尾板時一定要選購質(zhì)量合格的產(chǎn)品，這樣才能更好的保障鐵路運輸?shù)陌踩浴?/span>