特隆重工湖北有限公司主營：扒渣機(jī),鏟裝機(jī),掘進(jìn)機(jī),銑挖機(jī),公路銑刨機(jī)

      在作業(yè)或調(diào)試時(shí),在挖斗所及范圍內(nèi)嚴(yán)禁有人,嚴(yán)禁接觸轉(zhuǎn)動(dòng)部位。同時(shí)要有專人拖拉電纜,并與機(jī)器保持一定距離,避免拉壞或壓壞電纜。司機(jī)在機(jī)器回轉(zhuǎn)時(shí)要注意避免撞傷人員,同時(shí)注意棚梁被撞。出現(xiàn)故障或有異常雜音,應(yīng)立即停車檢查,并切斷總電源。

     嚴(yán)禁私自調(diào)整安全閥壓力,以免損壞液壓元件或影響性能。

     操縱手柄時(shí),不得硬行操作,應(yīng)進(jìn)行檢查排除卡滯現(xiàn)象。

     液壓系統(tǒng)在不同的季節(jié)應(yīng)使用相應(yīng)型號(hào)的液壓油;液壓油應(yīng)定期更換,頭次100小時(shí)進(jìn)行更換,以后每500小時(shí)更換一次。

)本機(jī)工作時(shí),非操作人員和設(shè)備都不能靠近,以免發(fā)生事故。
)機(jī)器行走時(shí)地面要清除大于直徑200毫米的硬物。
)機(jī)器行走時(shí)要及時(shí)收放電纜,收纜時(shí)要清開電纜附近的人員,以免帶倒,嚴(yán)禁擠壓電纜

)機(jī)器停放時(shí),使鏟斗和小臂伸出輕輕碰到限位塊、大臂放下至斗齒剛好碰到地面,運(yùn)輸槽降至低位置。其目的是讓油缸密封件卸荷,盡量延長其使用壽命。把推板收攏,以利通行。

液壓油缸是扒渣機(jī)液壓系統(tǒng)中的執(zhí)行元件，對于扒渣機(jī)來說就是動(dòng)力源泉，若液壓油缸出現(xiàn)變色的現(xiàn)象，工作人員要及時(shí)的查找原因，然后及時(shí)的去解決，以減少不必要的損失。下面我們就來說說扒渣機(jī)液壓油缸變色的原因：

  1、扒渣機(jī)液壓系統(tǒng)存在高溫現(xiàn)象，運(yùn)行的時(shí)候活塞桿高溫情況下與低溫環(huán)境接觸。

  2、在對扒渣機(jī)液壓油缸保養(yǎng)的時(shí)候更換了不是同一個(gè)牌子的液壓油。

  3、活塞桿在電鍍的過程中受熱溫度不均勻。