俊熙（北京）科技有限公司主營(yíng)：風(fēng)帆蓄電池

蓄電池保養(yǎng)，99%的老司機(jī)還不知道這些?

保養(yǎng)秘笈一、正確掌握充電時(shí)間正常行駛時(shí)當(dāng)電量表顯示20%左右就應(yīng)充電了若電量表顯示10%以下應(yīng)停止運(yùn)行，盡快充電否則電池過(guò)度放電會(huì)嚴(yán)重縮短其壽命充電過(guò)程中要注意電池溫度超過(guò)65℃，應(yīng)停止充電 保養(yǎng)秘籍二、嚴(yán)禁處于虧電狀態(tài)虧電狀態(tài)是指電池使用后沒(méi)有及時(shí)充電在虧電狀態(tài)下存放電池，很容易出現(xiàn)硫酸鹽化硫酸1鉛結(jié)晶物附著在極板上，會(huì)堵塞電離子通道造成充電不足，電池容量下降虧電狀態(tài)閑置時(shí)間越長(zhǎng)，電池?fù)p壞越重因此，電池閑置不用時(shí)，應(yīng)每月補(bǔ)充電一次 保養(yǎng)秘籍三、盡量避免猛踩加速在起步、上坡、或是載人時(shí)盡量避免猛踩加速因?yàn)樗查g大電流放電容易產(chǎn)生硫酸1鉛結(jié)晶從而損害電池極板的物理性能平時(shí)多注意續(xù)航里程若短時(shí)間內(nèi)突然大幅度下降十幾公里很有可能是電池出現(xiàn)問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)檢查處理

蓄電池的生產(chǎn)步驟

蓄電池的生產(chǎn)步驟有一個(gè)氣密性的環(huán)節(jié)，這個(gè)環(huán)節(jié)把關(guān)不好，會(huì)導(dǎo)致電瓶在充電、放電殼體里面的硫酸流出，電池會(huì)因?yàn)楦伤币憾搪?，很多用戶在收到叉車電瓶的時(shí)候并不知道這些工序，導(dǎo)致使用的時(shí)候出現(xiàn)個(gè)別單格頻繁加液，影響了電瓶叉車的使用，氣密性試驗(yàn)按試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定對(duì)蓄電池的每個(gè)單體充入或抽出部分氣體,使電池的單體與單體之間或單體與外界產(chǎn)生氣壓差,以檢測(cè)其密封性能是否完好。

電源室配電室蓄電池更換方案

今天和大家分享的是電源室配電室蓄電池更換方案，希望對(duì)您有所幫助。

配電室直流系統(tǒng)所用蓄電池，由于運(yùn)行時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，直流蓄電池老化，已不能對(duì)直流負(fù)載進(jìn)行正常的電源供給，為了保證配電室設(shè)備的正常工作，消除因直流供給不正常造成的斷路器拒動(dòng)、繼電保護(hù)裝置失電等重大安全隱患，故對(duì)直流系統(tǒng)蓄電池進(jìn)行整改更換，方案如下：一、 工作任務(wù)。拆除配電室直流系統(tǒng)蓄電池2組，，更換為免維護(hù)新型蓄電池。二、 工作安排。1. 切斷蓄電池充電開(kāi)關(guān)，用充電機(jī)對(duì)直流負(fù)荷直接進(jìn)行供電。2. 舊畜電池拆除。3. 新蓄電池就位。4. 新蓄電池充放電。5. 新蓄電池投入系統(tǒng)運(yùn)行，恢復(fù)正常運(yùn)行方式。三、 施工準(zhǔn)備工作。1. 開(kāi)工前班組技術(shù)員根據(jù)工作任務(wù)，分析現(xiàn)場(chǎng)工作環(huán)境和條件，熟悉圖紙資料。工作負(fù)責(zé)人明確作業(yè)項(xiàng)目，確定作業(yè)人員，并組織作業(yè)人員學(xué)習(xí)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)。2. 工作負(fù)責(zé)人根據(jù)作業(yè)項(xiàng)目，準(zhǔn)備試驗(yàn)用儀器、儀表、工具，所用儀器儀表，檢查并落實(shí)檢修所需材料、工器具、勞動(dòng)防護(hù)用品等是否齊全合格。