沈陽(yáng)同旺蜂窩紙制品有限公司主營(yíng)：蜂窩紙

“差不多一天只能收幾百斤，也就是一車的量?！崩掀莞嬖V記者，一天一車已經(jīng)是他回收的極限，主要一是收的人多，二是回收站遠(yuǎn)在吳家堡或者黃河北，時(shí)間上也來(lái)不及，“現(xiàn)在回收站也喜歡廢紙，你要是拉一車瓶瓶罐罐去，都沒(méi)好臉色?，F(xiàn)在是廢紙值錢，但誰(shuí)也猜不到下一塊有雨的云彩是啥，也不知道這個(gè)紙價(jià)能漲到啥時(shí)候？”

交完錢 拿貨還要排隊(duì)等

在老戚為這個(gè)問(wèn)題感到疑惑的時(shí)候，與老戚相隔幾百公里外的煙臺(tái)招遠(yuǎn)，也在為這個(gè)問(wèn)題感到頭疼，“這么個(gè)漲法什么時(shí)候才是個(gè)頭??？！”

有快遞自遠(yuǎn)方來(lái)，不亦樂(lè)乎？在電子商務(wù)迅猛發(fā)展的當(dāng)下，網(wǎng)購(gòu)已成為一種主流消費(fèi)方式，快遞給人們帶來(lái)極大的便利。然而，正所謂“興一利生一弊”，快遞業(yè)一路高歌猛進(jìn)的同時(shí)，也產(chǎn)生了數(shù)量驚人的快遞包裝垃圾。僅以包裝用膠帶為例，2015年全國(guó)快遞業(yè)用膠帶超過(guò)169億米，可繞地球赤道425圈。如此層層“包裹”，地球不堪重負(fù)！

深圳快遞業(yè)發(fā)展走在全國(guó)前列，所面臨的快遞包裝垃圾污染壓力不小。據(jù)估計(jì)，如果粗略按每件快件使用0.2千克的包裝材料來(lái)計(jì)算，深圳每年12.08億件的進(jìn)口快件，共可產(chǎn)生24.16萬(wàn)噸、人均產(chǎn)生20.29千克快遞包裝垃圾。如何減少快遞包裝垃圾污染？今年以來(lái)，市人大常wei會(huì)城建環(huán)資工委針對(duì)快遞業(yè)包裝綠色發(fā)展問(wèn)題展開(kāi)專題調(diào)研，旨在為快遞包裝尋找一個(gè)“綠色歸宿”。