新款國五汽車起重機品牌 ???凱馬8噸10噸12噸16噸汽車起重機
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生產(chǎn)加工

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山東省濟(jì)寧市

主營產(chǎn)品

起重機

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商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
品牌 ???/span>
地址 濟(jì)寧
規(guī)格
加工定制
是否定制
產(chǎn)品名稱 汽車吊
報價方式 按實際訂單報價為準(zhǔn)
適用范圍 鐵路工程,建筑工程
噸位 8噸10噸12噸16噸
產(chǎn)品編號 10440509
商品介紹
濟(jì)寧??禉C械加工有限公司主營:汽車起重機,隨車起重機







汽車起重機操作規(guī)程










汽車起重機是裝在普通汽車底盤或特別制作汽車底盤上的一種起重機,其行駛駕駛室與起重操縱室分開設(shè)置。這種起重機的優(yōu)點是機動性好,轉(zhuǎn)移迅速。缺點是工作時須支腿,不能負(fù)荷行駛,也不適合在松軟或泥濘的場地上工作。 

汽車起重機操作規(guī)則

(一)汽車起重機司機必須經(jīng)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),考試合格取證后方可上車獨立操作。

(二)司機應(yīng)熟知汽車起重機的機械原理,保養(yǎng)規(guī)則,操作規(guī)程,并要按規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行。嚴(yán)禁酒后或身體有不適應(yīng)癥時進(jìn)行操作。

(三)使用前應(yīng)詳細(xì)檢查作業(yè)場地是否平整堅實,支腿是否牢固,操作手柄、制動器及其它操件裝置是否靈敏可靠,在確認(rèn)沒有異常后方可開始工作。

(四)汽車起重機在吊鉤升降時,必須做到工件在車尾方向起吊,起吊時必須先進(jìn)行試吊,要避免起吊過高,盡量減少物體在空中停留時間,被吊物起落時速度要緩慢均勻。

(五)汽車起重機作業(yè)時,要勤觀察鋼絲繩的磨損情況,當(dāng)起重臂仰角很大時,應(yīng)先將吊物下放到停放位置,在保持吊索張緊狀態(tài)下,將起重臂放低、松繩、摘鉤。

(六)起重臂抬落回轉(zhuǎn)時必須做到:起吊重物時,不得落臂。在落臂時油門要小,抬臂時油門要大,回轉(zhuǎn)動作要平穩(wěn),不得突然反轉(zhuǎn),負(fù)重在接近額定重量時,不得在離地面0.5m以上空中回轉(zhuǎn)。




汽車起重機的工作范圍









汽車起重機的工作范圍就是從轉(zhuǎn)臺中到吊物的水平距離,也就是我們所說的能送多遠(yuǎn)

汽車起重機的工作范圍是指在額定起重量下,起重機回轉(zhuǎn)中心軸線到吊鉤中心線的水平距離,通常稱為回轉(zhuǎn)半徑或工作半徑,用“R”

對于小車變幅的起重臂,當(dāng)小車行到臂架頭部端點位置時,為大幅除,當(dāng)小主樸干聆擎用部端占橋臂時.為小幅度  

汽車起重機的起重量,隨幅度變化而變化,同一臺起重機,幅度不同,其起重量也不同。對于有支腿裝置的輪式起重機,還應(yīng)以有效幅度A表示,即用支腿側(cè)向工作時,在額定起重量下,吊鉤中心垂線到該側(cè)支腿中心線的水平距離。有效幅度反映起重機的實際工作能力;沒有使用支腿側(cè)向工作時,則工作幅度用A1(單胎)或A2(雙胎)表示




汽車起重機底盤故障怎樣判斷?











汽車起重機底盤故障可以通過異響判斷

(1)敲門聲?!氨稹笔侵府?dāng)發(fā)動機加速時發(fā)生的異常聲音,例如“喀噠聲,繞動軌道或喀噠聲”。爆震聲的主要原因是發(fā)動機過熱。另外,點火太早,火花塞不是正確的類型,混合物太稀,燃燒室中積碳,使用低級油,點火提前角裝置不良。

(2)活塞敲擊氣缸。在開始行駛時,氣缸壁上可能會出現(xiàn)異常聲音,例如“昨天的塔,暗淡”,這表現(xiàn)為在發(fā)動機剛啟動后的冷啟動階段發(fā)出的聲音。發(fā)動機預(yù)熱時,異常噪音消失。原因是在活塞和氣缸套磨損后,活塞水平擺動并撞擊氣缸壁,這會產(chǎn)生“咔嗒”聲。

(3)汽車起重機活塞銷異常聲音。當(dāng)活塞銷與連桿小襯套之間的磨損間隙太大,或活塞銷與活塞上的銷座失去原有的配合關(guān)系時,在空轉(zhuǎn)或從高位減速時將處于發(fā)動機中間空轉(zhuǎn)的速度銳利。汽缸“點火”后,聲音減弱或消失,并且汽缸恢復(fù)工作的那一刻,就會出現(xiàn)明顯的聲音。

(4)汽車起重機連桿軸承發(fā)出異常聲音。當(dāng)發(fā)動機突然加速時,會出現(xiàn)連續(xù)而明顯的“打nor,在軌道上打的聲音,這些聲音在負(fù)載下會加劇。這些聲音是由于潤滑不良或軸承配合不當(dāng),合金脫落或軸頸不圓而引起的。

(5)汽車起重機主軸承異響。發(fā)動機剛啟動時,會發(fā)出明顯且連續(xù)的“哐”聲,就像大聲敲擊一塊大石頭的聲音一樣,在嚴(yán)重的情況下發(fā)動機振動。這種異常聲音比連桿軸承,隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速的增加而增加,隨負(fù)載的增加而增加,單缸“點火”試驗沒有明顯變化。




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聯(lián)系賣家 郭經(jīng)理 (QQ:50144406)
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