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拌和機的作業(yè)前準(zhǔn)備及工作原理

一、作業(yè)前的準(zhǔn)備

1.內(nèi)燃機部分，按通用操作規(guī)程的有關(guān)執(zhí)行。

2.詳細(xì)了解施工路段的拌和深度、寬度、添加劑量以及其他有關(guān)施工技術(shù)要求。

3.履帶式拌和機按履帶式機械的規(guī)定進(jìn)行檢查與準(zhǔn)備。輪胎式拌和機應(yīng)檢查輪胎是否完好，氣壓是否符合要求。

4.檢查拌和機的連接部位有無松動情況。

5.根據(jù)不同的拌和材料，選裝合適的拌和齒。更換拌和齒時，應(yīng)將升到一定的高度，并用方木墊實，插上保險銷后，方可進(jìn)行作業(yè)。

6.啟動發(fā)動機，使轉(zhuǎn)子空轉(zhuǎn)進(jìn)行動態(tài)觀察。

路拌法的施工由于地取材，施工簡便，成本低廉，有廠拌法不可取代的優(yōu)點?，F(xiàn)場施工經(jīng)驗表明，對灰土、灰砂小顆粒等穩(wěn)定材料，經(jīng)過性能良好的拌和機1—2次的拌和作業(yè)，一般都可以達(dá)到質(zhì)量要求。但一些粉料撒布機的性能均不夠理想，所以靠人工作業(yè)的方式完成粉料即干穩(wěn)定劑的撤布，其均勻性能難達(dá)到要求，這影響了拌和機的使用效果。由于配合機械的缺陷，因而影響了該設(shè)備在路面上的使用。

二、工作原理及分類

穩(wěn)定土拌和機由基礎(chǔ)車輛和拌和裝置組成。拌和裝置是一個垂直于基礎(chǔ)車輛行駛方向水平橫置的攪拌器，通稱拌和轉(zhuǎn)動 、拌和 、用罩殼封遮其上部和左右側(cè)面，形成工作室。車輛行駛過程中，操縱拌和 旋轉(zhuǎn)和下降，轉(zhuǎn)動上的切削刀具將地面的物料削切并在殼內(nèi)拋擲，于是穩(wěn)定劑與基體材料進(jìn)行摻拌混合。

拌和機的結(jié)構(gòu)特點

拌和機的結(jié)構(gòu)特點：

       一、發(fā)動機：采用康明斯發(fā)動機。結(jié)構(gòu)緊湊、噪聲小、易于維修、廢氣排放低等優(yōu)點。

二、液壓系統(tǒng)：行走采用變量泵與定量馬達(dá)組成的閉式系統(tǒng)。工作裝置采用變量泵與定量馬達(dá)組成的閉式系統(tǒng)。拌和機傳動、噪聲低，可實現(xiàn)功率自動分配。結(jié)構(gòu)簡單、維修方便。

三、液壓件：液壓泵、液壓馬達(dá)采用國際公司進(jìn)口元件。、性能穩(wěn)定、使用壽命長。

四、變速箱與驅(qū)動橋。采用兩速變速箱，低速用于作業(yè)和爬坡，高速用于行駛。驅(qū)動橋采用剛性驅(qū)動橋。結(jié)構(gòu)緊湊、質(zhì)量可靠。

五、駕駛室全封閉駕駛室。寬敞明亮、視野開闊、密閉性好，司機耳邊噪聲低。可另配空調(diào)。

六、操縱系統(tǒng)：人性化設(shè)計、降低駕駛疲勞。拌和機操縱輕便、靈活、安全可靠

拌和機安全操作規(guī)程

瀝青拌和機安全操作規(guī)程

操作人員必須經(jīng)過嚴(yán)格的專業(yè)訓(xùn)練，并具備足夠的通用知識和拌和機相關(guān)的技術(shù)知識，熟悉安全規(guī)程。

啟動設(shè)備前，操作員必須與站長取得聯(lián)系，以取得必要的授權(quán)。

接通主電源后，操作員應(yīng)檢查工作電壓，禁止在超高或超低的情形下開機。

啟動設(shè)備或啟動某一部分前，要與維修員、巡視員取得聯(lián)系，確認(rèn)拌和機已經(jīng)沒有任何危險情況，所有人員都已離開運動部件，各輸送帶上已無零件等其它物品。

在每個啟動步驟操作以前，應(yīng)發(fā)出相關(guān)警報信號，并確認(rèn)信號的發(fā)生。

操作員不準(zhǔn)在喝酒后操作設(shè)備，設(shè)備運作期間，操作員不準(zhǔn)離開控制室，有特殊情況要短暫離開控制室,不準(zhǔn)讓非專職的操作人員代操作。

當(dāng)偶然有危險時，應(yīng)使用相應(yīng)的安全裝置（跳閘線或按鈕）。

設(shè)備運作期間，遇到電機特別是大功率電機突然跳閘，在專業(yè)電工查明原因并認(rèn)可之前，禁止強行合閘重試。

停機維修保養(yǎng)設(shè)備時，操作員必須關(guān)閉主電源，離開操作室必須取下控制電源開關(guān)鑰匙。

開機運作期間，禁止非操作人員觸摸控制平臺。