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襄陽(yáng)凌瑞機(jī)械設(shè)備有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 裝載機(jī)
蒸養(yǎng)磚碼垛打包線公司-蒸養(yǎng)磚碼垛打包線設(shè)備-凌瑞機(jī)械
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≥1
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襄陽(yáng)凌瑞機(jī)械設(shè)備有限公司
店齡6年
企業(yè)認(rèn)證
聯(lián)系人
秦總
聯(lián)系電話
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經(jīng)營(yíng)模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
湖北省襄陽(yáng)市
主營(yíng)產(chǎn)品
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加氣混凝土整條打包生產(chǎn)線只需要2個(gè),1人操作雙模夾具,1人操作叉車把打包后的成品進(jìn)行裝車。具體的操作流程如下:
1.加氣混凝土砌塊由雙模夾具把加氣混凝土砌塊搬運(yùn)至輸送臺(tái)上。輸送臺(tái)上需要放置托板。
2.輸送臺(tái)按照托板的尺寸對(duì)加氣混凝土砌塊進(jìn)行分組,并把托板和加氣混凝土砌塊一起輸送到打包機(jī)下方,然后打包機(jī)進(jìn)行打包處理。然后再輸送至成品出口。
3.叉車工把打包好的加氣混凝土砌塊裝運(yùn)到汽車上.
加氣塊打包線是把加氣混凝土砌塊兩模打包,降低破損率,更加環(huán)保節(jié)能,便于運(yùn)輸,為企業(yè)節(jié)省成本,擴(kuò)大效益。經(jīng)過(guò)包裝的加氣混凝土砌塊外形美觀,更具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,更加利于銷售。
襄陽(yáng)凌瑞機(jī)械設(shè)備有限公司生產(chǎn)的加氣混凝土打包線是用于對(duì)經(jīng)過(guò)蒸壓釜蒸養(yǎng)后的加氣混凝土砌塊進(jìn)行自動(dòng)分離,打包,便于搬運(yùn)和運(yùn)輸。同時(shí)減少了人工分離和搬運(yùn)的破碎率,對(duì)改善勞動(dòng)環(huán)境和提高生產(chǎn)效率起到大的作用。
下面我們先分析以下加氣混凝土人工打包有哪些不好的地方:
1.從氣候來(lái)說(shuō),在夏季,產(chǎn)品溫度在60℃以上,工人容易中暑。在冬季,還相當(dāng)?shù)暮眯?/span>
2.人工效率:采用人工打包,先不用人工量,從人工打包效率來(lái)說(shuō),是沒(méi)有辦法和機(jī)器打包想比的。而且工人率高、流失率大,工人難管理;而且現(xiàn)在一般的普工特別的難招人。
3.人工費(fèi)用:采用人工打包,每個(gè)班需要出釜工5~8人,兩班制生產(chǎn),出釜工共l0~l6人,按每個(gè)工人年薪7萬(wàn)計(jì),年支付工人工資在70~112萬(wàn)元,且生產(chǎn)效率低,理論每年可生產(chǎn)20萬(wàn)m3,實(shí)際只能生產(chǎn)15萬(wàn)m3,每年損失5萬(wàn)m3加氣砌塊銷售量,直接影響年銷售額1200萬(wàn)元。
4.成品率方面:由于加氣砌塊在蒸壓后,坯體的橫向切割縫粘性比較高,工人只有用斧頭、鐵錘、撞擊分離后再用人工搬運(yùn)至托盤(pán)上,這樣就會(huì)造成加氣塊的二次破損,破損率達(dá)到2%~3%,還影響成品的整體外觀。
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