特隆重工湖北有限公司主營(yíng)：扒渣機(jī),鏟裝機(jī),掘進(jìn)機(jī),銑挖機(jī),公路銑刨機(jī)

輪式扒渣機(jī)的輪胎充氣壓力高于或低于額定值都對(duì)輪胎的壽命不利:扒渣機(jī)生產(chǎn)廠家,輪式皮帶扒渣機(jī)每班在接班后設(shè)各投人運(yùn)行之前，司機(jī)都應(yīng)仔細(xì)檢查輪胎的情況，用小錘敲打，通過(guò)聽(tīng)聲響，辨別胎壓是否正常，檢查氣門(mén)嘴有無(wú)漏氣，輪胎螺帽有無(wú)松動(dòng)等。將檢查的結(jié)果填在單子上，如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，立即匯報(bào)，不能“帶病”使用。經(jīng)常進(jìn)行行駛期間的胎溫檢查。

壓力過(guò)低，輪胎變形大，生熱大，容易使胎側(cè)部出現(xiàn)裂口，從而加速簾線疲勞折斷或發(fā)生脫層現(xiàn)象，導(dǎo)致輪胎發(fā)生早期破壞;胎壓過(guò)高，則增加胎面中心接觸壓力，引起胎冠過(guò)度磨損或打滑，增加車(chē)輛9簸程度，緩沖性能變差，從而增加車(chē)輛底部零件的損耗率。每周檢查一次“冷胎”的氣壓，當(dāng)壓力與規(guī)定值相差0.2公斤/厘米之時(shí)，必須進(jìn)行調(diào)整，如果在一周內(nèi)，氣壓下降0.7公斤/厘米盤(pán)，必須進(jìn)行認(rèn)真的檢查，必要時(shí)應(yīng)拆下輪胎送去修理。

大家都知道，為了使扒礦機(jī)（扒渣機(jī)）可以更好的為我們工作，延長(zhǎng)其使用壽命，在使用扒渣機(jī)的時(shí)候，有很多注意事項(xiàng)需要我們遵守。但是有一點(diǎn)，往往很容易被忽略，那就是操作人員在交接的時(shí)候需要注意的一些問(wèn)題。

很多礦口都是有兩三班人員交替使用扒 渣機(jī)進(jìn)行工作的，這個(gè)時(shí)候，在交接班的時(shí)候，兩班人員交接就很重要。在交接班的時(shí)候，前一班操作人員人員，要告知接下來(lái)的操作人員自己在工作中，扒渣機(jī)出現(xiàn)的問(wèn)題，以防止后面的操作人員在設(shè)備有隱患的情況下使用，發(fā)生故障或者安全事故；在交接班的時(shí)候，接下來(lái)的操作人員也要先對(duì)設(shè)備檢查清楚， 確認(rèn)沒(méi)有問(wèn)題才可以繼續(xù)使用；交接班工作，要在雙方達(dá)成共識(shí)之后，才可以結(jié)束。