東風(fēng)913豪華車身，YC6JA240-50發(fā)動(dòng)機(jī)，法士特9JS119TA帶同步器變速箱，前橋5.5噸，雙11.5噸*2，300mm三層大梁，11.00鋼絲輪胎。帶ABS、下防護(hù)

詳細(xì)配置參數(shù)請(qǐng)往下翻，來電有驚喜?。。?！

采用高強(qiáng)度HG80-HG60武鋼鋼板制造，不僅整車及吊機(jī)重量更輕，起重量更大，而且提高了起重作業(yè)性能。液壓件采用進(jìn)口液壓油封件，進(jìn)口多路閥，專業(yè)持久耐用，質(zhì)量更可靠，使用壽命更長(zhǎng)，作業(yè)更安全。采用新型H型支腿，各支腿可單獨(dú)調(diào)節(jié)以調(diào)整車架水平，支腿跨距大，整機(jī)穩(wěn)定性好。

隨車吊底盤的大梁比普通載貨車的底盤要高、要厚，在吊機(jī)起重工作的時(shí)候，抗扭抗拉的能力要更強(qiáng)。普通載貨車底盤的大梁通常為250-300mm，都是雙層大梁；而隨車吊底盤的大梁為280mm-320mm，通體是二層，在前部、中部和后部受力較大的位置是三層，其實(shí)將加強(qiáng)的地方整體來看，隨車吊的底盤的大梁基本上就是三層加厚大梁。這樣整車的承載性和抗拉力更強(qiáng)，更能發(fā)揮性能。

隨車吊（crane truck），全稱隨車起重運(yùn)輸車，某些地方根據(jù)習(xí)慣也稱之為汽車吊、自吊車等。是一種通過液壓舉升及伸縮系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)貨物的升降、回轉(zhuǎn)、吊運(yùn)的設(shè)備，通常裝配于載貨汽車上。一般由載貨汽車底盤、貨廂、取力器、吊機(jī)組成。集吊裝和運(yùn)輸于一體，多用于車站、倉(cāng)庫、碼頭、工地、野外救援等場(chǎng)所。

市場(chǎng)分析底盤吊機(jī)配置該如何選擇隨著目前工程機(jī)械運(yùn)輸行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，很多人也希望進(jìn)入這個(gè)隨車吊市場(chǎng)，以求分得一杯羹，而市場(chǎng)目前的狀況的確如同圍城一樣，里面的人想出去解脫，外面的人進(jìn)入貨運(yùn)百味。作為一個(gè)想要從事個(gè)體工程機(jī)械運(yùn)輸?shù)膫€(gè)體，如何正確的選隨車吊平板運(yùn)輸車，同時(shí)在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中能夠盈利，是一個(gè)很值得思考的問題。

產(chǎn)品是我們永恒的目標(biāo)，用戶滿意是我們不懈的追求，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是我們的承諾。”因此，我們?cè)S下以下承諾：

售前服務(wù)：您在確定購(gòu)買意向前您可以和我聯(lián)系,說明您的購(gòu)車標(biāo)準(zhǔn)和要求,我會(huì)和您聯(lián)系。

售中服務(wù)：如果您確認(rèn)了產(chǎn)品,我們?cè)趹{借您的銀行回單開始進(jìn)入制作流程,中間您如果有任何疑問您都可以和我聯(lián)系