航模管

熱軋精密鋼管用連鑄圓管坯板坯或初軋板坯作原料，經(jīng)步進式加熱爐加熱，高壓水除鱗后進入粗軋機，粗軋料經(jīng)切頭、尾、再進入精軋機，實施計算機 控制軋制，終軋后即經(jīng)過層流冷卻和卷取機卷取、成為直發(fā)卷。直發(fā)卷的頭、尾往往呈舌狀及魚尾狀，厚度、 寬度精度較差，邊部常存在浪形、折邊、塔形等缺陷。其卷重較重、鋼卷內(nèi)徑為760mm。將直發(fā)卷經(jīng)切頭、 切尾、切邊及多道次的矯直、平整等精整線處理后，再切板或重卷，即成為：熱軋鋼板、平整熱軋鋼卷、縱切帶等產(chǎn)品。熱軋精整卷若經(jīng)酸洗去除氧化皮并涂油后即成熱軋酸洗板卷。

航模管

絎磨管是用4～6根砂條組成的珩磨頭對內(nèi)孔進行光整加工。絎磨不但生產(chǎn)率高，并且加工精度也很高，一般尺寸精度可達IT5～IT6級，表面粗糙度可達0.8～0.1μm，并且能修正孔的幾何形狀偏差。

一．內(nèi)徑Φ32-Φ700 mm，外徑40-850mm長度9米以內(nèi)冷拔、珩磨和機加工液壓缸筒、缸體，該產(chǎn)品適用于液壓油缸、氣缸、石化抽油泵、煤礦支護、工程機械、超重運輸機械、汽車傳動軸、塑料機械等行業(yè)；

航模管

絎磨管的特點

1.外徑更小。

2.精度高可做小批量生

3.冷拔成品精度高，表面質量好。

4.鋼管橫面積更復雜。

5.鋼管性能更優(yōu)越，金屬比較密。

油缸管常用材質

10# 0.07~0.13 0.17~0.37 0.35~0.65 ≤0.035 ≤0.035

20# 0.17~0.23 0.17~0.37 0.35~0.65 ≤0.035 ≤0.035

35# 0.32~0.39 0.17~0.37 0.35~0.65 ≤0.035 ≤0.035

45# 0.42~0.50 0.17~0.37 0.50~0.80 ≤0.035 ≤0.035