林州市安普工礦器材廠主營：各種型號道岔，煤礦機械、鐵路配件、鋼軌壓板

心軌爬行可以造成心軌拉板與外鎖閉桿間發(fā)生磨卡，正常情況下鎖閉桿在拉板的上面，道岔轉轍設備在轉換時拉板隨心軌作弧線運動，外鎖閉桿在動作桿的作用下，作直線運動。心軌爬行后，如果外鎖閉桿在拉板上完全脫落或部分脫落，就會使兩者發(fā)生磨卡，道岔不能正常扳動，所以在氣溫變化較大時必須進行聯合整治，消除爬行對電務設備的影響。大多采取方鋼枕的辦法，使桿件平順達到標準，也可調整A、B位置解決。

轉轍機動作電流大、存在反彈現象的整治措施

1、打磨尖軌跟端軌底與基本軌軌底接觸部分，

消滅軌件鑄造公差，保證轉轍機在轉換過程中的卡阻現象。

2、日常養(yǎng)護維修工作中，嚴格按標準圖進行，

杜絕有害作業(yè)。例如為整治軌端不平順，在雙頭螺栓與五孔魚尾板間加墊彈簧摯圈，把尖跟第二條雙頭 螺栓改為普通魚尾螺栓等現象。

3、保持尖軌中部稍軟于尖跟接頭和叉趾接頭， 防止尖軌中部過硬，增大轉轍機的動作電流。

復式交分道岔

4、對于尖軌和可動心軌的硬變，利用合適軌溫在線下進行矯直，效果不良時，嚴禁上道再用。

頂頭頂住軌頭另一側，再轉動偏心手輪，將直軌器鎖緊在鋼軌上，此時旋緊放油閥，插入撬棍，即可進行直軌作業(yè)。作業(yè)完畢，旋松放油閥，待活塞縮回液壓直軌器是一種對線路上的鋼軌水平方向進行調直（或彎曲）的手動液壓專用工具。，再反向轉動偏心手輪，即可將直軌器從鋼軌上抬下。泵油加載前，須檢查直軌器在鋼軌上安裝狀態(tài)，直軌器要放平，彎鉤底面要貼緊鋼軌上頂面，彎鉤及兩端的偏心輪和活塞頂頭須與鋼軌頭兩側面接觸良好。泵油加載時，動作不易過快。液壓直軌器是一種對線路上的鋼軌水平方向進行調直（或彎曲）的手動液壓專用工具。

主要技術參數

(1)  zui大直軌力：800KN

(2)  工作行程：90mm

(3)  空載效率：1.8mm/次

(4)  zui操作力：300—400N

(5)  質量：75kg

(6)  液壓油：N15—N32號機械油