襄陽(yáng)天一同興商用車(chē)配件有限公司主營(yíng)：東風(fēng)多利卡駕駛室,東風(fēng)凱普特駕駛室,東風(fēng)力拓駕駛室

東風(fēng)多利卡匯聚了日產(chǎn)等多方先進(jìn)技術(shù)，提升整車(chē)品質(zhì)，優(yōu)化動(dòng)力系統(tǒng)，進(jìn)一步強(qiáng)化底盤(pán)系統(tǒng)，打造國(guó)際流行外觀。以其優(yōu)異強(qiáng)悍的承載能力，靈活輕便的操縱性，靚麗大氣的外觀造型，為廣大城際物流客戶(hù)提供安全、可靠的服務(wù)。前大燈、霧燈、中網(wǎng)、雨刮蓋板、倒車(chē)鏡支架、工作臺(tái)、線束、組合儀表、離合總泵、剎車(chē)總泵、離合分泵、離合器片、離合器壓盤(pán)、暖風(fēng)機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)、座椅、換擋線、車(chē)門(mén)空殼、車(chē)架、大梁、大架子、電動(dòng)玻璃升降器、前橋、后橋殼、方向機(jī)、轉(zhuǎn)向機(jī)、羊角、轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向拐臂、直拉桿、橫拉桿水箱散熱器、中冷器、增壓器、機(jī)油濾清器、水泵、機(jī)油泵、油底殼、燃油箱、凸輪軸、曲軸、飛輪殼、消聲器、進(jìn)氣管、油門(mén)線、前翻轉(zhuǎn)支架、直拉桿、橫拉桿、離合器殼、變速器、鋼板彈簧、減震器、傳動(dòng)軸、制動(dòng)鼓、輪轂、軸頭、輪芯、半軸、差減速器、輪胎、鋼圈、剎車(chē)片、制動(dòng)底板、防塵罩等

東風(fēng)勁諾駕駛室內(nèi)飾分為ETX內(nèi)和港灣內(nèi)飾。采用新造型發(fā)泡儀表板，造型大方美觀，設(shè)計(jì)精細(xì)，表面及間隙搭配關(guān)系處理達(dá)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，副駕駛為二張座椅，適合長(zhǎng)途運(yùn)輸需要。港灣內(nèi)飾用國(guó)際流行的港灣式儀表板，凸顯大氣，內(nèi)飾豪華，人機(jī)工程合理，副駕駛為單張座椅，適合中短途運(yùn)輸需要。

東風(fēng)勁諾系列覆蓋件遮陽(yáng)罩、中網(wǎng)、大燈、轉(zhuǎn)向燈、保險(xiǎn)杠、倒車(chē)鏡支架、倒車(chē)鏡、車(chē)門(mén)、車(chē)門(mén)鎖、玻璃升降器、車(chē)門(mén)附件、離合支架、剎車(chē)支架、油門(mén)支架、暖風(fēng)總成、蒸發(fā)器、風(fēng)道、鼓風(fēng)機(jī)、雨刮電機(jī)、噴水壺、工作臺(tái)支架、工作臺(tái)總成、座椅、安全帶總成、輪罩總成、焊接件、地盤(pán)焊接件、前圍焊接件、側(cè)圍焊接件、駕駛室車(chē)架總成、線束總成及駕駛室全車(chē)覆蓋件。

一段時(shí)間，消除靜變形后車(chē)輛狀態(tài)可恢復(fù)。

二、點(diǎn)火熄火時(shí)、怠速時(shí)駕駛室抖動(dòng)

點(diǎn)火熄火過(guò)程中坐在司機(jī)座椅上感到明顯的沖擊振動(dòng)，甚至能聽(tīng)到磕碰聲。

這種情況多數(shù)是由于駕駛室或者發(fā)動(dòng)機(jī)的支撐軟墊失效所致，常見(jiàn)可能是軟墊相互擠壓變形，可以查看軟墊是否老化、支架上是否有磕碰的痕跡。

三、剎車(chē)時(shí)整車(chē)抖動(dòng)嚴(yán)重

良好路面行駛，任何車(chē)速下踩制動(dòng)踏板都有明顯的抖動(dòng)。制動(dòng)過(guò)程中，抖動(dòng)頻率隨著車(chē)速下降而降低。司機(jī)可以據(jù)此進(jìn)行多種車(chē)速制動(dòng)實(shí)驗(yàn)，如現(xiàn)象相似，則主要的原因可能為制動(dòng)鼓，拆檢所有制動(dòng)鼓，如果有不均勻的摩擦痕跡，該制動(dòng)鼓肯定不合格；若未見(jiàn)明顯不均勻摩擦痕跡，檢查制動(dòng)間隙。

未避免此類(lèi)制動(dòng)抖動(dòng)問(wèn)題，也為了行車(chē)安全，平時(shí)應(yīng)定期檢查制動(dòng)系統(tǒng)是否正常使用，及時(shí)更換不合格制動(dòng)元件，避免急踩、重踩剎車(chē)。

四、后橋異響

重載卡車(chē)行駛一定里程后，后橋加速、收油或勻速行駛時(shí)有明顯的“嗡嗡”異響。檢查主減速器齒輪油，及時(shí)維護(hù)，并遵守交通運(yùn)輸法規(guī)，避免超負(fù)荷運(yùn)載。