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巧妙的在雨季駕駛平板式半掛車

巧妙的在雨季駕駛平板式半掛車

生活中常見的一種運輸車就是散裝水泥罐車,平時在駕駛中可以說也是比較困難的,要是遇到下雨天氣的時候在駕駛難度就會增加了,就是我們在雨季駕駛散裝水泥罐車應(yīng)該去掌握一些技巧.

平板式半掛車在雨天濕滑的路上慢速行駛至關(guān)重要，濕滑的路面會減少車輛的控制力，增加制動距離，會減少正確繞過障礙物的能力。散裝水泥罐車在雨天濕滑的道路上行駛，由于制動距離的增加，需要注意前后保持更優(yōu)的距離，較長的跟車距離可以減少前車輪胎濺射對你視野的影響。

平板式半掛車在雨天泥濘的道路上急速或突然轉(zhuǎn)向會導(dǎo)致車輛失控，所以一定要平穩(wěn)的控制驅(qū)動轉(zhuǎn)向。如果遇到暴雨，請及時停車。暴雨會使你的雨刮器負(fù)荷運作，導(dǎo)致水會一層層留下來，能見度幾乎降為零。增加了行駛的風(fēng)險性。

就是在駕駛平板式半掛車在通過積水的路面時，應(yīng)進(jìn)行數(shù)次輕微制動以便剎車片變干，總之，下雨天駕駛散裝水泥罐車的司機(jī)朋友一定要注意駕駛。

駕駛平板式半掛車中出現(xiàn)問題解決方法

駕駛平板式半掛車中出現(xiàn)問題解決方法

現(xiàn)在運輸物質(zhì)還是車輛都會用到半掛車，在駕駛中如果出現(xiàn)甩尾情況該怎么辦有何應(yīng)對措施，下面教你應(yīng)付方法。

平板式半掛車甩尾有幾方面造成，主車跑斜（主要是驅(qū)動輪不正，產(chǎn)生推力角）、牽引銷不正（偏差5mm以上）、三軸整體偏移（定位原因）我們可以通過測量或路試來判斷。

一般情況下，驅(qū)動橋不正觀察掛車會向驅(qū)動橋靠前的方向甩尾。牽引銷不正會向牽引銷偏的方向甩尾。三軸整體不正那邊靠后向那甩尾。我們可以通過根據(jù)其故障針對性解決。我們也可以通過輕微調(diào)整平板式半掛車三軸的整體偏移來解決。

有時候駕駛中會出現(xiàn)掛車打滑跡象，針對掛車打滑下面教你克服打滑方法。

首先針對平板式半掛車后輪打滑現(xiàn)象，就是當(dāng)后部車身打滑時，掛車專家建議車主朋友，無論車輛往哪個方向打滑，這時候要往打滑的方向打方向盤并切記千萬不能剎車，所有動作盡可能輕柔。

其次當(dāng)平板式半掛車四輪打滑時，車主會感覺到車輛向前猛沖速度比平時要快。這時我們先讓前輪找到抓地力，收油門，不踩剎車，輕點離合，所有動作盡可能輕柔。讓車輛慢慢行駛直至打滑現(xiàn)象此外，若遇到平板式半掛車前輪打滑，即方向盤無法轉(zhuǎn)動，車輛朝前方直沖，直至碰撞障礙物時方停車。此時記住等車輪轉(zhuǎn)動后，方向盤才可轉(zhuǎn)動，直至回復(fù)正常，反復(fù)踩剎車這樣使得油路達(dá)到比較有效的工作狀態(tài)。

淺析平板式半掛車出現(xiàn)發(fā)動機(jī)工作不穩(wěn)的原因

淺析平板式半掛車出現(xiàn)發(fā)動機(jī)工作不穩(wěn)的原因

平板式半掛車在使用中出現(xiàn)發(fā)動機(jī)工作不穩(wěn)的原因有很多，是什么原因出現(xiàn)這一問題。在實踐中總結(jié)了一些經(jīng)驗分析發(fā)動機(jī)工作不穩(wěn)出現(xiàn)故障如下：

1、 燃油泵及燃油泵電路檢查。燃油泵的檢查：擰下燃油箱蓋，點火開關(guān)在ON位置時，在燃油加注口可以聽到油泵運轉(zhuǎn)的聲音，在正常工作情況下，當(dāng)平板式半掛車點火開關(guān)在ON時，燃油泵應(yīng)運轉(zhuǎn)2秒鐘。如果燃油泵不運轉(zhuǎn)，首先檢查油泵保險是否燒壞。檢查PGM－FI主繼電器與插頭端子之間是否導(dǎo)通等等。

2、檢查各缸噴氣嘴。使發(fā)動機(jī)進(jìn)入怠速運轉(zhuǎn)，分別斷開每一個噴油嘴插頭，檢查其怠速是否有變化，若斷開每個氣缸的噴油嘴，怠速降低基本相同，則說明噴油嘴工作均正常。當(dāng)斷開某一個噴油嘴時，平板式半掛車發(fā)動機(jī)怠速及其穩(wěn)定性均無變化，則需要測量噴油嘴插頭的電阻值是否為10~13,如果不符合標(biāo)準(zhǔn)則更換噴油嘴。

3、應(yīng)檢查火花塞和分缸線?；鸹ㄈ拈g隙是否符合原廠技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，分缸線的電阻值是否也符合技術(shù)要求，如不符合需進(jìn)行調(diào)整或更換。  

4、平板式半掛車需進(jìn)行燃油壓力系統(tǒng)的檢測。檢查燃油壓力表和燃油壓力表組件，連接油管和油表。起動發(fā)動機(jī)并使其進(jìn)入怠速運轉(zhuǎn)，燃油表讀數(shù)應(yīng)在270~320kpa范圍內(nèi)。若壓力超出技術(shù)規(guī)格，則需要更換燃油壓力調(diào)節(jié)器及燃油濾清器。