秤臺安裝
1）、現(xiàn)場安裝和調(diào)試所需設(shè)備和工程起重機(jī)，其噸位按單個(gè)秤臺重量以及工作現(xiàn)場起重機(jī)的工作位置來確定。建議按單個(gè)秤臺重量的2倍選擇起重機(jī)型號規(guī)格(在調(diào)試時(shí)可用鏟車搬運(yùn)砝碼)。千斤頂1只。千斤頂起升力大于5t，12”活扳手2把、開口扳手2把、20m鋼卷尺、組合工具一套、水準(zhǔn)儀一架、黃油、萬用表。 滿量程一半以上的標(biāo)準(zhǔn)砝碼，0.1e小砝碼10個(gè)。大方木塊若干塊。
2）、安裝前的準(zhǔn)備工作，按基礎(chǔ)設(shè)計(jì)圖的技術(shù)要求，驗(yàn)收基礎(chǔ)施工質(zhì)量，復(fù)核傳感器各支承重底板的位置尺寸、限位板的尺寸、水平度和相對標(biāo)高尺寸。驗(yàn)收合格方可進(jìn)行后續(xù)工作。
檢查信號電纜的金屬穿線管是否暢通。所有接地點(diǎn)是否可靠，并測定接地電阻是否滿足要求(不大于4Ω)。
檢查基坑排水通道是否暢通。清掃基坑內(nèi)垃圾、雜物。
檢查電源是否符合規(guī)定(不可使用動力電的相線和零線作為電源線，在不可回避的情況下須采取不得使儀表受干擾的保護(hù)措施，如添置交流凈化穩(wěn)壓電源或在線式UPS)。
根據(jù)發(fā)貨清單清點(diǎn)所有配件的數(shù)量。
3）、秤臺安裝
a、在基坑內(nèi)秤臺傳感器支點(diǎn)位置附近墊上方木，用起重機(jī)將秤臺平穩(wěn)吊起落入基坑內(nèi)；如果是多單元秤臺，則應(yīng)按秤臺的搭接順序逐節(jié)吊運(yùn)到基坑內(nèi)，連接處用螺栓固定。秤臺所用螺栓、螺母都要涂一層黃油。
b、用千斤頂或起重設(shè)備頂起秤臺，撤除墊在秤臺下的方木，慢慢松開千斤頂，使秤臺緩緩落下，并讓傳感器壓頭對準(zhǔn)傳感器，并與傳感器連接起來。
c、秤臺就位后，檢查和校正秤臺四周間隙是否均勻合理，調(diào)節(jié)限位螺栓，使之與限位擋板之間間隙在3～5mm左右。
無基坑秤的安裝應(yīng)注意采取防風(fēng)措施。

1.100噸汽車過磅秤的基坑選擇：
100噸汽車過磅秤的基坑形式一般有兩種,一種為無基坑,另一種是淺基坑。淺基坑是指地磅安裝在基坑里,秤臺表面與地面相平的安裝方式,無基坑的地磅在高出地面安裝,可以經(jīng)常性的清潔,不積水,費(fèi)用比較便宜。一般選擇無基坑式地磅安裝方式。
2.100噸汽車過磅秤的安裝地址選擇：要注意安裝位置應(yīng)有良好的排水通道,不會因暴雨或山洪而淹沒地磅,對于淺基坑,更應(yīng)設(shè)置排水通道。另外,汽車地磅兩端必須有足夠長度的平直路供汽車上下秤臺,兩端直道要至少等于秤臺長度。
影響衡器安裝位置的另一個(gè)因素就是您每天要稱量的車數(shù)。如果你每天只稱量二十車左右,一臺地磅就應(yīng)夠用了,要設(shè)雙相道路過磅;如果每天要過衡50車左右,您需要準(zhǔn)備停車的地方,一臺地磅也應(yīng)該夠用,再準(zhǔn)備一條旁道;如果每天遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過100車,您應(yīng)考慮兩臺地磅同時(shí)使用,每臺衡器在兩個(gè)方向均能稱量重車或空車,并用有旁道。
你應(yīng)該考慮：汽車應(yīng)該停在哪兒？過磅時(shí)是否要排隊(duì)？下大雪、下大雨或在旺季時(shí)又會發(fā)生什么情況？等等問題,都需要你拿定注意。
3.100噸汽車過磅秤基礎(chǔ)選擇：
必須澆筑混凝土基礎(chǔ),此基礎(chǔ)必須開挖到當(dāng)?shù)貎鐾辆€以下,在施工中應(yīng)保證混凝土標(biāo)號,澆預(yù)埋件是要保證水平度、位置度等幾何尺寸,在澆灌混凝土?xí)r還要保證預(yù)埋件不移位?；A(chǔ)澆筑完工后,應(yīng)按土建規(guī)范養(yǎng)護(hù),混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度指標(biāo)方可安裝地磅。如果要縮短養(yǎng)護(hù)周期,允許施工時(shí)在專業(yè)技術(shù)人員指導(dǎo)下采取加“早強(qiáng)劑”等措施。
16米100噸地磅工藝流程：
⒈壓槽機(jī)壓槽，槽型倒角圓潤，無90度硬性直角，更接進(jìn)三角結(jié)構(gòu)。
⒉U型梁采用不小于6mm鋼板冷軋；面板為Q235國際鋼板。
⒊機(jī)械加車間，加工設(shè)備齊全，配件自行生產(chǎn)，定做特種結(jié)構(gòu)。
⒋自動焊接機(jī)滿焊，焊接過程中將U型梁內(nèi)部氧氣消耗殆盡，使用部形惰性環(huán)境，從而避免內(nèi)部腐蝕。
⒌板材中縫焊接采用軌道埋弧焊，坡口焊接一次成型，無氣泡堅(jiān)固美觀。
⒍零件焊接采用CO2保護(hù)焊接，全滿焊。無點(diǎn)焊虛焊。保證連接件強(qiáng)度，長期使用無疲勞變形。
⒎噴砂機(jī)噴砂去除氧化層，保證油漆附著力。
⒏秤臺面漆兩遍噴漆風(fēng)干，可選噴漆，油漆不褪色，附著力強(qiáng)。連接件全部采用鍍鋅處理。
⒐秤體底面與表面工藝一致，噴砂除銹，水性防銹，水性防銹底漆，面漆兩遍。結(jié)構(gòu)上有防鼠咬設(shè)計(jì)。
⒑秤臺連接采用半月板結(jié)構(gòu)搭接，物理原理自動鎖扣、調(diào)正。傳感器上連接件（壓板、球碗）與秤體牢固焊接。
⒒傳感器位置合理，搭接處傳感器置中，消除扛桿效應(yīng)，保證偏載情況下傳感器均勻受力。
⒓出廠檢驗(yàn)時(shí)，對秤體集中載荷進(jìn)行超載測試，保證每增加稱量50t秤體角度變形小于1mm回彈率100％，連續(xù)滿稱量輾壓5萬小時(shí)，秤體無疲勞性變形。國際二級砝碼200t可以同時(shí)應(yīng)對廠內(nèi)標(biāo)定及現(xiàn)場檢驗(yàn)、維修。
常見量程范圍：30t ,50t,60t,80t,100t,120t,150t,180t,200t
產(chǎn)品規(guī)格：3X6,3X7,3X8,3X9,3X10,3X12,3X14,3X15,3X16,3X18,3X20,3X24M（尺寸可定制）

第二，地磅出問題還有種情況就是貨物放在秤上不顯示重量，造成這種現(xiàn)象的原因90%因?yàn)閿?shù)據(jù)線斷裂，就是從地磅出來到儀表的那個(gè)數(shù)據(jù)線。這個(gè)數(shù)據(jù)線有5根不同顏色的線，如果有看到斷裂的地方，就直接去掉一截，然后把不同顏色的線接起來。接好后的線要用絕緣膠布包牢固。最后還要檢查儀表背后的數(shù)據(jù)線小盒里的線是否脫焊，如果都沒問題，地磅還是不準(zhǔn)，就再找其他原因。

(7)傳感器安裝完后，其多余電纜線應(yīng)扎成捆放置，不得直接放置在基礎(chǔ)地面上。