1、輸送方量大攪拌輸送一體機(jī)的理論方量目前可達(dá)到30立方每小時(shí)，能實(shí)現(xiàn)30泵的方量，另外主油泵進(jìn)行順次供泵送，能較好地分配提供壓力油，使電機(jī)92%的功率用于主泵送系統(tǒng)，用較小的動(dòng)力獲得了較大的泵送能力。

2、分配系統(tǒng)智能調(diào)節(jié)攪拌輸送一體機(jī)的液壓油路形式采用開(kāi)式回路形式，這種回路形式能大大減少堵管的率。另外分配系統(tǒng)壓力可根據(jù)實(shí)際泵送阻力智能自動(dòng)無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)實(shí)現(xiàn)智能自動(dòng)調(diào)節(jié)，既能確保充足的擺動(dòng)力矩，又能有效地避免擺動(dòng)沖擊的產(chǎn)生。

混凝土泵車(chē)布料裝置具有布料和輸送兩種功能，混凝土泵連續(xù)輸送的混凝土量很大，為使輸送的混凝土直接澆注到模板內(nèi)，應(yīng)設(shè)置具有輸送和布料兩種功能的布料裝置(稱(chēng)為布料桿)。

混凝土泵車(chē)的布料裝置應(yīng)根據(jù)工地的實(shí)際情況和條件來(lái)選擇，一種移動(dòng)式布料裝置，放在樓面上使用，其臂架可回360°，可將混凝土輸送到其工作范圍內(nèi)的澆筑地點(diǎn)。此外，還可將布料桿裝在塔式起重機(jī)上。也可將混凝土泵和布料桿裝在汽車(chē)底盤(pán)，組成布料桿泵車(chē)，用于基礎(chǔ)工程和多層建筑混凝土澆筑。