山東魯星專用車銷售有限公司主營：低平板半掛車，箱式運輸半掛車，平板半掛車
淺談廂式半掛車優(yōu)勢有幾點

淺談廂式半掛車優(yōu)勢有幾點

我們廂式半掛車廠家擁有多年的半掛車生產(chǎn)銷售經(jīng)驗,下面為大家介紹集裝箱的幾點優(yōu)勢：

傳統(tǒng)的運輸方式具有裝卸環(huán)節(jié)多、勞動強(qiáng)度大、裝卸效率低、船舶周轉(zhuǎn)慢等缺點,而廂式半掛車完全改變了這種狀況,

1）普通貨船裝卸，一般每小時為35t左右，而集裝箱裝卸，每小時可達(dá)400t左右，裝卸效率大幅度提高。同時，由于集裝箱裝卸機(jī)械化程度很高，因而每班組所需裝卸工人數(shù)很少，平均每個工人的勞動生產(chǎn)率大大提高。

2）由于廂式半掛車裝卸效率很高，受氣候影響小，船舶在港停留時間大大縮短，因而船舶航次時間縮短，船舶周轉(zhuǎn)加快，航行率大大提高，船舶生產(chǎn)效率隨之提高，從而，提高了船舶運輸能力，在不增加船舶艘數(shù)的情況，可完成更多的運量，增加船公司收入。

廂式半掛車同時又是一種資本高度密集的行業(yè)，在港口的投資也相當(dāng)大。專用集裝箱泊位的碼頭設(shè)施包括碼頭岸線和前沿、貨場、貨運站、維修車間、控制塔、門房,以及集裝箱裝卸機(jī)械等，耗資巨大。

廂式半掛車上下坡時要注意是什么？

廂式半掛車上下坡時要注意是什么？

裝箱半掛車載貨部位采用集裝箱的樣式，而且集裝箱半掛車具有足夠好的強(qiáng)度，能夠長久的使用壽命，在進(jìn)行裝卸貨物時非常的方便。對于集裝箱半掛車這類較大型的掛車在上下坡行駛時要注意哪些問題？下面來簡單了解一下。

1、廂式半掛車在上坡時要注意進(jìn)行沖破，注意在保持良好的情況下盡量沖坡，注意保持集裝箱半掛車足夠的動力，讓發(fā)動機(jī)保持住一定的動力，一定要做到不拖檔，不悶車。

2、廂式半掛車下坡，一定要控制好車速，并合理采用剎車制動系統(tǒng)。如果集裝箱半掛車行車環(huán)境比較差，造成剎車制動失靈的原因主要是集裝箱半掛車制動系統(tǒng)保養(yǎng)的不當(dāng)，或者過度的使用剎車也會出現(xiàn)這種情況。

3、集裝箱半掛車無論使用的是盤式剎車還是鼓式剎車，如果長時間使用的情況都很難避免制動失靈的情況，所以要配上輔助剎車系統(tǒng)。

廂式半掛車需要定期更換剎車油

廂式半掛車需要定期更換剎車油

低平板半掛車是一種體積比較大，載重比較多的車輛，在駕駛過程中方不容易控制，針對突如其來的慣性必須要有穩(wěn)定的剎車系統(tǒng)，而剎車效果與剎車油有著很重要的利用關(guān)系，所以這就需要我們定期平更換剎車油。不然就會影響剎車的效率。

廂式半掛車的承載任務(wù)十分沉重，經(jīng)常會持續(xù)性的工作。在加上承受的重量比較大。在駕駛過程中遇到轉(zhuǎn)彎，停車這樣的情況相對來說慣性就會因為重力而擴(kuò)大，這時候就需要剎車系統(tǒng)來穩(wěn)定車身。所以在廂式半掛車出發(fā)之前要檢查剎車油是否有異常的現(xiàn)象，顏色變得暗淡，或者潤滑效果固化，有大量水分的滲入這樣的問題是時進(jìn)行清潔處理，然后更換新的剎車油。

另一個需要注意的是廂式半掛車剎車蹄片，如果表面凹凸不平，有損壞的情況就要及時更換。以免在剎車的時候造成不便。剎車系統(tǒng)是地平安半掛車停車，駕駛，倒車的一個保障系統(tǒng)。平時注意多加維護(hù)就會避免一些問題的出現(xiàn)。