山東華德耐特工業(yè)設(shè)備有限公司主營(yíng)：重型貨架,中型貨架,鋼托盤,隔離網(wǎng),堆垛架,鋼平臺(tái),倉(cāng)儲(chǔ)籠
托盤

每種托盤的載重力都是有一個(gè)限度，在堆放時(shí)候要注意一個(gè)問題，每個(gè)鋼托盤的載重質(zhì)量應(yīng)小于等于2噸。為了保證運(yùn)輸途中的安全，所載物品的重1心高度，不應(yīng)超過鋼托盤寬度的三分之二。

另外還有注意到問題是鋼托盤上貨架時(shí)，應(yīng)保持鋼托盤在貨架橫梁上地平穩(wěn)放置，長(zhǎng)度應(yīng)大于貨架橫梁外徑50mm以上。鋼托盤的正確使用方式應(yīng)該做到包裝組合碼放在托盤上的物品并加上適當(dāng)?shù)睦υ凸?，便于裝卸或運(yùn)輸，從而滿足裝卸、運(yùn)輸和儲(chǔ)存的要求。

鋼制托盤是傳統(tǒng)木托盤、塑料托盤的理想換代產(chǎn)品，適合叉車作業(yè)，存取貨物方便。主要用于多用途的地面存儲(chǔ)、貨架存儲(chǔ)及貨物聯(lián)運(yùn)、周轉(zhuǎn)等輕金屬托盤系列。集裝、堆放、搬運(yùn)和運(yùn)輸?shù)姆胖米鳛閱卧?fù)荷的水平平臺(tái)裝置。鋼制托盤是現(xiàn)在工業(yè)重要的倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸輔助設(shè)備之一。托盤主要材料為鋼材或鍍鋅鋼板，經(jīng)專用設(shè)備成型，各種型材互相支撐，鉚釘連接加強(qiáng)，再經(jīng)氣體保護(hù)焊焊接而成。

叉車托盤與叉車同步

 托盤專業(yè)的統(tǒng)計(jì)表明，現(xiàn)階段中國(guó)托盤在使用中基本是企業(yè)內(nèi)部周轉(zhuǎn)。對(duì)于生產(chǎn)企業(yè)，其所擁有的托盤不出企業(yè)，托盤的使用范圍僅限于從企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)到運(yùn)輸環(huán)節(jié)之間的搬運(yùn)。對(duì)于物流企業(yè)，托盤也局限于企業(yè)內(nèi)部調(diào)配使用，尚沒有形成一個(gè)托盤順暢流通的機(jī)制。

托盤作業(yè)情況

      托盤的發(fā)展可以說與叉車同步。叉車與托盤的共同使用，形成了有效的裝卸系統(tǒng)，使裝卸效率大幅度提高。從統(tǒng)計(jì)看，目前托盤基本上是配合叉車使用的。平均每臺(tái)叉車配備800~1000片托盤。

中國(guó)托盤行業(yè)存在的問題：

⑴使用方式落后，不能完全發(fā)揮托盤的優(yōu)點(diǎn)

      托盤本身是為配合物流而誕生的一種單元化物流器具，可以說托盤是貫穿現(xiàn)代物流系統(tǒng)各個(gè)環(huán)節(jié)的連接點(diǎn)。但是在我們實(shí)際使用中由于規(guī)格不統(tǒng)一，造成托盤不能在物流作業(yè)鏈中流通使用，僅局限于企業(yè)內(nèi)部。

⑵受托盤周轉(zhuǎn)方式的制約，流通過程成本過高

      從調(diào)研中可以發(fā)現(xiàn)，絕大多數(shù)企業(yè)的托盤都是在企業(yè)內(nèi)部周轉(zhuǎn)，從而使企業(yè)的產(chǎn)品經(jīng)過多次人工搬運(yùn)裝卸，極大地降低了工作效率，相應(yīng)增加了產(chǎn)品的流通成本，從而降低了產(chǎn)品在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力。

⑶難以與國(guó)際規(guī)格接軌

      由于目前托盤的規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，使中國(guó)的托盤使用不能與國(guó)際運(yùn)輸器具如國(guó)際通用的集裝箱等相匹配。企業(yè)為了能適應(yīng)相關(guān)的國(guó)際運(yùn)輸工具，不得不向托盤生產(chǎn)企業(yè)訂購(gòu)與該企業(yè)周轉(zhuǎn)使用規(guī)格不一致的托盤，從而增加了企業(yè)的出口成本，降低了產(chǎn)品的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。

企業(yè)如何選擇托盤？

隨著社會(huì)倡導(dǎo)環(huán)保無污染的發(fā)展，鋼制物流托盤已慢慢取代早期木質(zhì)、塑料、塑木復(fù)合等多種材料的托盤。原因不外乎托盤適用領(lǐng)域廣，無污染可重復(fù)使用。作為世界幾個(gè)較大的物流托盤需求使用國(guó)：美國(guó)、英國(guó)、澳大利亞。其鋼制托盤的覆蓋率逐年增加，我國(guó)越來越多的物流企業(yè)也開始大量使用托盤及托盤箱。

說到鋼制物流托盤，不得不說說其防腐工藝的多樣性。那作為消費(fèi)者又如何選擇物流托盤呢？這里，華德耐特為大家做一個(gè)簡(jiǎn)單的概括，當(dāng)然具體的情況還是以實(shí)際工況為主。

首先，如果企業(yè)是橡膠、建材行業(yè)的公司，我們一般會(huì)推薦客戶選擇物流托盤表面進(jìn)行電鍍鋅的處理，這樣在平常使用過程中，如發(fā)生簡(jiǎn)單的碰撞，部分的摩擦使得表面有些劃痕都不用過多的擔(dān)心。因?yàn)殡婂冧\可以讓1mm以下的細(xì)微劃痕“自愈合”。即使內(nèi)部的金屬材質(zhì)已經(jīng)外露，也不用擔(dān)心會(huì)被腐蝕。熱鍍鋅區(qū)別于電鍍鋅，較大的特點(diǎn)就是耐腐蝕性和耐磨性相當(dāng)不錯(cuò)，常常適用于低溫、潮濕的環(huán)境。比如企業(yè)的冷庫(kù)，情況惡劣的倉(cāng)庫(kù)之中。

其次，如果客戶的倉(cāng)庫(kù)比較大，需求的物流托盤較多的話。尤其以汽車、玻璃、塑料等制造業(yè)，一般希望物流托盤能夠區(qū)分開來，幫助倉(cāng)庫(kù)更好的管理。所以，一般選取噴漆或者靜電粉末噴涂。這樣能讓托盤美觀、也利于區(qū)分，同時(shí)相對(duì)的價(jià)格也會(huì)低上不少。

后，說說工藝中的電泳浸漆，一般設(shè)計(jì)到該工藝的客戶，其物流托盤的需求量必然不小，其次對(duì)于表面抗腐蝕的要求也會(huì)較為嚴(yán)格。

鋼制物流托盤選擇受限因素比較多，要在保證產(chǎn)品基本需求的情況下去考慮工藝的選擇。