云南晨功建設(shè)工程有限公司主營：建筑工程,基坑支護工程,地基基礎(chǔ)工程
設(shè)備缺陷。彎頭曲率半徑不合理也能造成堵管。彎頭與鉆桿不能垂直連接，否則也會造成堵管。混合料輸送管要定期清洗，否則管路內(nèi)有混合料的結(jié)硬塊，還會造成管路的堵塞。

竄孔：

在飽和軟土層中成樁經(jīng)常會遇到這種情況，打完一根樁后，在施工相鄰的樁時，發(fā)現(xiàn)剛施工的臨樁的樁頂突然下落，當孔內(nèi)泵入混合料時，臨樁的樁頂開始回升，此種現(xiàn)象稱為竄孔。

鋼筋籠質(zhì)量不合格：主要表現(xiàn)為鋼筋籠變形，鋼筋籠下放不到位，鋼筋籠下放后下沉。鋼筋籠變形：表現(xiàn)為鋼筋籠在吊運或吊插過程中其箍筋嚴重變形、松脫。鋼筋籠下放不到位：表現(xiàn)為鋼筋籠在吊插過程中，不能順利下放；或不能按設(shè)計要求下放至設(shè)計標高，鋼筋籠嚴重外露過長。鋼筋籠下放后下沉：表現(xiàn)為鋼筋籠下放后，整段鋼筋籠完全沒入混凝土中。

云南晨功建設(shè)工程有限公司是由一支專業(yè)從事10年以上建筑工程施工隊伍組建而來的一家全新獨立公司。

長螺旋樁機鉆孔灌注樁施工現(xiàn)場操作太多，影響樁身質(zhì)量的因素很多，質(zhì)量不夠穩(wěn)定。有時存在質(zhì)量事故，如收縮，樁樁破碎，樁身局部樁，樁體混凝土分離，樁頂松散混凝土，難以確?；炷翉姸?。樁側(cè)阻力和樁端阻力的作用通常隨樁打樁過程而變化，并在很大程度上受施工作業(yè)的影響。這是長螺旋樁機現(xiàn)澆樁需要解決的緊迫問題。

樁體的加固可以根據(jù)荷載的大小和性質(zhì)以及荷載沿深度的變化特性和土層的變化來確定。沒有必要配置起重，運輸和撞擊應(yīng)力桿，如柴油錘打樁機預(yù)制樁。遠低于預(yù)制樁，成本約為預(yù)制樁的40％-70％。降低打樁成本并節(jié)省資源。