林州市安普工礦器材廠主營(yíng)：各種型號(hào)道岔，煤礦機(jī)械、鐵路配件、鋼軌壓板

道岔鋪設(shè)鋼軌接頭處的岔枕間距應(yīng)于區(qū)間軌道同類性鋼軌接頭處軌枕間距一致，并使軌縫位于間距的中心。單開道岔的岔枕 應(yīng)在直股外側(cè)取齊。2.道岔鋪設(shè)轉(zhuǎn)折器必須扳動(dòng)靈活。尖軌道jian端應(yīng)與基本軌密貼。一：連桿處的小動(dòng)程應(yīng)：直尖軌為本142mm，曲尖軌為本152mm，彈性可彎尖軌為180mm。3.道岔鋪設(shè)軌距允許偏差：有控制鎖的尖軌jian端處應(yīng)為±1mm，其他各部位應(yīng)為+3mm、-2mm。 查照間隔不得小于1391mm。護(hù)背距離不得大于1348mm。

轉(zhuǎn)轍器方鋼安設(shè)不正確的整治措施：

復(fù)式交分道岔在安裝電務(wù)轉(zhuǎn)轍機(jī)時(shí)，和普通單開道岔的安裝有明顯不同。普通單開道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)的安裝，方鋼是垂直于直股后量取合適位置進(jìn)行安裝；

而復(fù)式交分道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)的安裝要求方鋼垂直于復(fù)式交分的縱軸，也就是垂直于兩銳角轍叉理論起點(diǎn)的連線來(lái)進(jìn)行安裝。如果存在上述現(xiàn)象，反復(fù)出現(xiàn)過(guò)類似問(wèn)題時(shí)，可采取利用天窗點(diǎn)進(jìn)行換軌處理．重新進(jìn)行電務(wù)方鋼的安設(shè)，一勞永逸地解決。

道岔頂鐵設(shè)置在尖軌軌頭刨切起點(diǎn)之后的尖軌或基本軌軌腰上。其作用是保持尖軌與基本軌的距離，使基本軌與尖軌共同承受水平力，并防止尖軌跳動(dòng)。道岔轉(zhuǎn)轍器接頭鐵、拉桿及連桿、道岔接頭鐵、拉桿及連桿是連接兩尖軌，以增強(qiáng)尖軌的框架剛度，提高尖軌的穩(wěn)定性的連接設(shè)備。拉桿與道岔轉(zhuǎn)轍設(shè)備相連，用以轉(zhuǎn)換尖軌位置。道岔轉(zhuǎn)轍器接頭鐵：有T型接頭鐵和扁鋼接頭鐵兩種。T型接頭鐵由型鋼鍛造而成，和方鋼拉桿、連桿配合使用。在接頭鐵與尖軌之間設(shè)調(diào)整片調(diào)整兩尖軌距離。有軌道電路，接頭鐵與尖軌之間設(shè)置絕緣。