公路灑水車福田運(yùn)水車

底盤配置：采用東風(fēng)多利卡底盤，朝柴156馬力國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)，6檔變速箱，3800mm 軸距，帶動(dòng)力轉(zhuǎn)向，氣剎制動(dòng)，8.25-16尼龍?zhí)ィ瑔闻艑掦w駕駛室。
改裝配置：罐體采用4MM武鋼專用容積板制作，實(shí)際容積9立方，大功率專用灑水泵，采用意大利技術(shù)，在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)各系列專用泵已有50年歷史，產(chǎn)品質(zhì)量成熟可靠，設(shè)計(jì)先進(jìn)合理，使用方便快捷，比同類灑水泵壓力大、吸程遠(yuǎn)、使用壽命長(zhǎng)，克服其它灑水泵易被雜物纏住、壓力小、吸水慢的缺點(diǎn)，灑水泵行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，市場(chǎng)占有率93%，可泵進(jìn)泵出。消防栓接口，前沖、后灑、側(cè)噴，帶后工作平臺(tái)及綠化高炮，兩根等長(zhǎng)輸水管，帶灑水車音樂(lè)喇叭，其余標(biāo)配。
選裝配置：威龍泵、LED指示燈、氣動(dòng)閥控制、噴藥機(jī)組、其它特殊要求等。

隨車附件：隨車工具1套、尖嘴噴頭2個(gè)、鴨嘴噴頭2個(gè)、花灑噴頭2個(gè)、水炮1個(gè)、吸水管2根、小工具鎖2個(gè)、各類密封圈及墊片若干。

隨車文件：整車說(shuō)明書、保修手冊(cè)、整車合格證、底盤合格證、上戶、免征圖冊(cè)。
此款東風(fēng)多利卡8噸灑水車可選裝東風(fēng)玉柴130馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，具體以您實(shí)際使用環(huán)境來(lái)定。罐體容積也有6.7立方、7.4立方、9.2立方/10立方等多種容積配置。單位使用可選裝led燈等個(gè)性化附件。灑水車均帶免征公告，上牌時(shí)可免交購(gòu)置稅。
與此同時(shí)，引入部分凈化后的氣體對(duì)蓄熱室3進(jìn)行吹掃以備進(jìn)行下一輪熱交換。該過(guò)程全部完成后切換進(jìn)氣和出氣閥門，氣體由蓄熱室2進(jìn)入，蓄熱室3排出，蓄熱室1進(jìn)行吹掃；再接下來(lái)的循環(huán)則切換為由蓄熱室3進(jìn)入，蓄熱室1排出，蓄熱室2進(jìn)行吹掃，如此交替切換持續(xù)運(yùn)行。此外，為了提高熱能利用率還可在RTO焚燒爐后設(shè)置換熱器加強(qiáng)余熱利用。關(guān)鍵部件RTO焚燒爐的穩(wěn)定運(yùn)行是建立在各個(gè)部件都能正常運(yùn)轉(zhuǎn)的基礎(chǔ)上的，常見(jiàn)RTO焚燒爐的關(guān)鍵部件有如下幾個(gè)：3.1蓄熱體蓄熱體是RTO系統(tǒng)的熱量載體，它直接影響RTO的熱利用率，其主要技術(shù)指標(biāo)如下：蓄熱能力：?jiǎn)挝惑w積的蓄熱體所能存儲(chǔ)的熱量越大，蓄熱室的體積越小；換熱速度：材料的導(dǎo)熱系數(shù)可以反映熱量傳遞的快慢，導(dǎo)熱系數(shù)越大熱量傳遞越迅速；熱震穩(wěn)定性：蓄熱體在高低溫之間連續(xù)多次地切換，在巨大溫差和短時(shí)間變化的情況下，極易發(fā)生變形以至于碎裂，堵塞氣流通道，影響蓄熱效果；抗腐蝕能力：蓄熱材料接觸的氣體介質(zhì)多為具有強(qiáng)腐蝕性，抗腐蝕能力將影響RTO的使用壽命。2切換閥切換閥是RTO焚燒爐進(jìn)行循環(huán)熱交換的關(guān)鍵部件，必須在規(guī)定的時(shí)間準(zhǔn)確地進(jìn)行切換，其穩(wěn)定性和可靠性至關(guān)重要。因?yàn)閺U氣中含有大量粉塵顆粒，切換閥的頻繁動(dòng)作會(huì)造成磨損，積攢到一定程度會(huì)出現(xiàn)閥門密封不嚴(yán)、動(dòng)作速度慢等問(wèn)題，會(huì)極大地影響使用性能。3燒嘴燒嘴的主要目的是不讓氣體與燃料混合地過(guò)快，這樣會(huì)形成局部高溫；但也不能混合過(guò)慢導(dǎo)致燃料出現(xiàn)二次燃燒甚至燃燒不充分。為了確保燃料在低氧環(huán)境下燃燒，需要考慮到燃料與氣體間的擴(kuò)散、與爐內(nèi)廢氣的混合以及射流的角度及深度，這些參數(shù)應(yīng)在設(shè)計(jì)之初根據(jù)實(shí)際的工藝需求準(zhǔn)確計(jì)算，否則會(huì)直接影響RTO的焚燒效果。