林州市安普工礦器材廠主營(yíng)：各種型號(hào)道岔，煤礦機(jī)械、鐵路配件、鋼軌壓板

 林州市安普工礦器材廠生產(chǎn)的安普牌600,762,900,1435軌距的各種型號(hào)道岔，煤礦機(jī)械、鐵路配件、鋼軌壓板及起重機(jī)軌道聯(lián)結(jié)件和各種汽車配件，在國(guó)內(nèi)有著很高的度與信譽(yù)度。由于道岔具有數(shù)量多、構(gòu)造復(fù)雜、使用壽命短、限制列車速度、行車安全性低、 養(yǎng)護(hù)維修投入大等特點(diǎn)，岔道(4張) 與曲線、接頭并稱為軌道的三大薄弱環(huán)節(jié)。

鐵路配件是鐵路線路的組成部分，這里所指的軌道包括鋼軌、軌枕、連結(jié)零件、道床、防爬設(shè)備、軌撐和道岔等。作為一個(gè)整體性工程結(jié)構(gòu)，軌道鋪設(shè)在路基之上，起著列車運(yùn)行的導(dǎo)向作用，直接承受機(jī)車車輛及其荷載的巨大壓力。在列車運(yùn)行的動(dòng)力作用下，它的各個(gè)組成部分必須具有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，保證列車按照規(guī)定的zui高速度，安全、平穩(wěn)和不間斷地運(yùn)行。

60kg/m鋼軌18號(hào)道岔尖軌處軌距不加寬，因此彎折基線不必延長(zhǎng)，基本軌前部接頭夾板也無(wú)需彎折。曲尖軌呈拋物線狀。

道岔曲股要看圓順，在道岔直股軌向良好的前提下，曲股如不圓順，說(shuō)明這類道岔的兩基本股的大框架值是不達(dá)標(biāo)的，這類道岔工電結(jié)合部必然存在病害，也是尖軌刨切點(diǎn)處不密貼的原因所在。

5、刨切點(diǎn)

⑴刨切點(diǎn)的來(lái)源

普通鋼軌斷面的鋼軌因軌底重疊在基本軌上面，尖軌軌底需要刨切。