

濟南誠澤機械有限公司
主營產(chǎn)品: 鼓風機
稀相氣力輸送生產(chǎn)廠家-誠澤-氣力輸送廠家
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濟南誠澤機械有限公司專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風機,三葉羅茨鼓風機,高壓雙油箱水冷式風機,沼氣增壓泵,管道增壓泵,真空泵的廠家,公司本著“質(zhì)量優(yōu)質(zhì),誠信為本”的指導方針,以過硬的產(chǎn)品質(zhì)量,及時完善的售后服務(wù)已在國內(nèi)外市場占領(lǐng)一席之地。公司不僅有使您滿意的銷售,而且有令您放心的售后服務(wù),徹底追求產(chǎn)品質(zhì)量和建立相應的售后服務(wù)體系是我們一貫的方針,我們將總結(jié)經(jīng)驗、不斷進取,研制出更新、更好的產(chǎn)品來滿足用戶的需求,用我們?nèi)坏姆?wù),為您企業(yè)的發(fā)展作最有力的后盾。
淺析5點氣力輸送的吸送特征
一說起氣力輸送,相信很多人都不會感到陌生,作為一種有效的輸送方式,其在很多的場合和領(lǐng)域都有著較為廣泛的應用。因此,了解一些與之相關(guān)的信息還是很有必要的,接下來小編就來聊聊氣力輸送的吸送特點。
氣力輸送
1.適用于從多處向一處集中輸送。供料點可以是一個或幾個,料管可以裝一根或多根支管。不但可以將多處供料點的物料依次輸送卸料點,而且也可以同時將多處供料點的物料輸送至卸料點。
2.物料在負壓下輸送,水分易于蒸發(fā),因此對水分較高的物料,比壓送式易于輸送;對加熱狀態(tài)下供給的物料 ,經(jīng)輸送可起到冷卻作用。
3.在負壓作用下,物料很容易被吸入,因此喉管處的供料簡單。料斗可以敞開,能連續(xù)地供料和輸送。
4.風機設(shè)在系統(tǒng)末端,要求空氣凈化程度高。
5.部件要保持密封,國面分離器、除塵器、鎖風器等部件的構(gòu)造比較復雜。
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氣力輸送設(shè)備在制藥行業(yè)的應用
輸送設(shè)備在制藥行業(yè)的應用,因要真空運送體系是國內(nèi)最、抱負與完善的粉狀、粒狀、粉粒以及混合等物料運送設(shè)備。真空運送體系能自動地將各種物料運送到包裝機、壓片機、粉碎機等設(shè)備的料斗中,也能直接把混合的物料運送到混合機中,大大減輕了工人的勞動強度,一起處理了加料時粉塵外溢等疑問,為藥廠經(jīng)過GMP 認證起到了必定的作用
在制藥出產(chǎn)進程中,各出產(chǎn)環(huán)節(jié)之間物料的運送疑問已經(jīng)成為制約制藥公司改善出產(chǎn)工藝與進步產(chǎn)品質(zhì)量的一個重要疑問。在中國的固體制劑出產(chǎn)公司中,人工配料和人工上料的出產(chǎn)方法普遍存在,這不只增加了工人的勞動強度,使進程煩瑣化,并且增大了物料穿插污染的也許,一起,在氣力輸送設(shè)備進程中,也許會造成很多的粉塵,污染環(huán)境,影響操作者的身體健康。有些物料還具有,有毒,有害等特別性質(zhì),就愈加不適宜選用這種方法。在壓片以及膠填充等工序中,相同存在這種狀況,國內(nèi)大多數(shù)出產(chǎn)廠家仍在選用人工上料。
當前對比抱負的運送方法是:盡量減少人與物料的直接接觸,使物料的運送在一個關(guān)閉的環(huán)境中完成。這樣,既可以節(jié)約人工,降低成本,又可以避免穿插污染,進步了固體制劑出產(chǎn)進程的自動化程度。
濟南誠澤機械有限公司專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風機,三葉羅茨鼓風機,高壓雙油箱水冷式風機,沼氣增壓泵,管道增壓泵,真空泵的廠家,公司本著“質(zhì)量優(yōu)質(zhì),誠信為本”的指導方針,以過硬的產(chǎn)品質(zhì)量,及時完善的售后服務(wù)已在國內(nèi)外市場占領(lǐng)一席之地。公司不僅有使您滿意的銷售,而且有令您放心的售后服務(wù),徹底追求產(chǎn)品質(zhì)量和建立相應的售后服務(wù)體系是我們一貫的方針,我們將總結(jié)經(jīng)驗、不斷進取,研制出更新、更好的產(chǎn)品來滿足用戶的需求,用我們?nèi)坏姆?wù),為您企業(yè)的發(fā)展作最有力的后盾。
提高氣力輸送管道耐磨性的措施
在輸送散裝物料的氣力輸送過程中,發(fā)現(xiàn)管道伴隨著強烈的磨損,嚴重時導致整個氣力輸送系統(tǒng)停運。我們需要提高氣力輸送管道的耐磨性,保證系統(tǒng)的順利運行。
經(jīng)驗表明,氣力輸送管道的磨損和輸送空氣的流速、被輸送貨物的磨蝕性、散狀物料的濃度、管路直徑以及管路所采用的材質(zhì)有關(guān)。直線段和轉(zhuǎn)角的磨損顯著不同,對于有些輸送物料來說,彎頭的使用壽命只有幾小時,而同樣材質(zhì)的鋼管直線段使用壽命達幾個月。
由于重力因素,水平管道的磨損也是不均勻的,下部比上部磨損嚴重,因此推薦使用帶法蘭連接的厚壁管,以便于經(jīng)過大期限后可以把管子旋轉(zhuǎn)90度。管道的安裝過程應該正確,不應該出現(xiàn)軸線的偏斜和從大口徑向小口徑過渡。
管道裝配采用帶有止口聯(lián)接的車制法蘭是好的,在氣力輸送管道磨損最嚴重的材料時,可以使用特質(zhì)管道,不推薦使用傾斜的管道,因為磨損比水平、垂直管道都快。對于彎頭的選擇,原則是把容易產(chǎn)生磨損的彎頭部分做成厚壁的或者容易更換的,使用專門的耐磨材料效果往往很好。
