四大系列減速機(jī)的主要分類

四大系列減速機(jī)的主要分類（注意：斜齒輪減速電機(jī)運(yùn)行初始階段，由于新的斜齒輪蝸桿減速機(jī)齒面不夠光滑，摩擦較大，所以效率較正常運(yùn)行時要小，這種影響在大傳動比時變得更加明顯。）

四大系列減速機(jī)分為F系列平行軸斜齒輪減速機(jī)、K系列斜齒輪-傘輪減速機(jī)、R系列硬齒面減速機(jī)、S系列斜齒輪-渦輪減速機(jī)。下面就有我們的專業(yè)人員來為大家詳細(xì)的介紹下四大系列減速機(jī)的知識吧。

方法/步驟1、F系列平行斜齒輪減速機(jī) F系列減速機(jī)結(jié)合國際技術(shù)要求制造，具有很高的科技含量，節(jié)省空間，可靠耐用。F系列減速機(jī)承受過載能力高，功率可90KW以上，能耗低，性能優(yōu)越，減速機(jī)效高達(dá)95%以上，振動小嗓音低，節(jié)能高。F系列減速機(jī)選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理，經(jīng)過精密加工，確保軸平行度和定位的精度，這一切構(gòu)成了齒輪傳動總成的減速機(jī)配置了各種類電極，形成了電極一體化，完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性。 F系列減速機(jī)技術(shù)參數(shù)：功率：0.12KW～200KWF系列減速機(jī)轉(zhuǎn)矩：3N·m～22500N·mF系列減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)速：0.06～374r/min

2、K系列斜齒輪-傘輪減速機(jī) K系列減速機(jī)是多級斜齒輪的組合，比單級蝸輪減速機(jī)具有更高的效率。K系列減速機(jī)是在模塊組合體系的基礎(chǔ)上設(shè)計的，有極其多的電機(jī)組合，安裝位置和結(jié)構(gòu)方案，具有高雙轉(zhuǎn)矩效率與高壽命齒輪，備有底腳安裝、法蘭安裝和軸裝型式。 k系列減速機(jī)的技術(shù)參數(shù)：k系列減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)速：0.1~530k系列減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)距：≤18000N.mk系列減速機(jī)電機(jī)功率：0.12~200KW

3、R系列硬齒面減速機(jī) R系列減速機(jī)選用優(yōu)質(zhì)鋼性鑄鐵箱體，箱體的硬度和撞擊性能得到大大的提高，采用了系列化，模塊化的設(shè)計思想，傳動比分級細(xì)密，傳動效率高，耗能低，性能優(yōu)越，有廣泛的適應(yīng)性。有特別多的電機(jī)組合、安裝形式和結(jié)構(gòu)方案，傳動比分級細(xì)密，滿足不同的使用工況，實現(xiàn)機(jī)電一體化，傳動效率高，耗能低，性能優(yōu)越。 R系列減速機(jī)技術(shù)參數(shù)： 速比范圍：R基本型3.33～289.74，RX型1.3～8.65，R/R組合型可達(dá)到27001扭矩范圍：R基本型85～18000Nm，RX型20～1680Nm，功率范圍：R基本型0.18～160kW，RX型0.18～132kW基本型二級輸入輸出旋轉(zhuǎn)方向相同，三級相反。

4、S系列斜齒輪-渦輪減速機(jī) S系列減速機(jī)屬于四大系列減速機(jī)之一，由于其輸入軸和輸出軸鏈接方式不同于其他三種產(chǎn)品，不可替代；所以在減速機(jī)行業(yè)中十分熱銷。S系列減速機(jī)內(nèi)部有數(shù)個斜齒輪和蝸桿有機(jī)地組合在一起，通過外部電機(jī)等設(shè)備提供動力，齒輪和蝸桿之間相互作用或者利用外力的作用，使減速機(jī)處于工作平衡的狀態(tài)。在特別大的程度上減少減速機(jī)的損耗，從而延長了機(jī)器的使用年限，同時增加了使用過程中的安全穩(wěn)定性。

為了生產(chǎn)工作地正常持續(xù)，減速機(jī)需定時的進(jìn)行監(jiān)測和維護(hù)，在減速機(jī)運(yùn)行一段時間后，需對其通氣塞、排沖塞和油標(biāo)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，查看減速機(jī)內(nèi)部潤滑油的情況及一些螺釘?shù)臓顩r。感謝大家對以上文章的支持，我們會再接再厲把文章做到更好。

  公司本著"質(zhì)量至上，服務(wù)至上，顧客至上"的準(zhǔn)則不斷的提高服務(wù)和質(zhì)量。用我們的真誠和信譽(yù)竭誠為你服務(wù)，以求更快更高的發(fā)展！歡迎您

斜齒輪硬齒面減速機(jī)設(shè)備磨合期注意什么？

斜齒輪硬齒面減速機(jī)，現(xiàn)在給大家講講新買的齒輪減速機(jī)在它與設(shè)備磨合期當(dāng)中我們都應(yīng)該去做些什么？

首先我們要選擇

1.合理選用潤滑油，特別是輸入功率大于11KW的減速機(jī)須注中負(fù)載齒輪油。注意經(jīng)常檢查潤滑油、液壓油、冷卻液、油位和品質(zhì)，并注意檢查整機(jī)的密封性。檢查中發(fā)現(xiàn)油缺少過多，應(yīng)分析原因。同時，應(yīng)強(qiáng)化各潤滑點的潤滑，建議在磨合期內(nèi)，每周都要對潤滑點加注潤滑脂(特殊要求除外)。立式帶油泵的減速機(jī)接電源時注意油泵旋轉(zhuǎn)方向，順時針旋轉(zhuǎn)為正確。

 2.在保持減速機(jī)清潔，及時調(diào)整、緊固松動的零部件，以防因松動而加劇零部件的磨損或?qū)е铝悴考G失。

 3.硬齒面減速機(jī)磨合期結(jié)束，應(yīng)對機(jī)器進(jìn)行強(qiáng)制保養(yǎng)，做好檢查和調(diào)整工作，同時注意油液的更換。

 4.非標(biāo)減速機(jī)，操作人員應(yīng)接受生產(chǎn)廠家的培訓(xùn)、指導(dǎo)，對減速機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能要充分的了解，并獲得一定的操作及維護(hù)經(jīng)驗方可操作非標(biāo)減速機(jī)。 

5.注意硬齒面減速機(jī)磨合期的工作負(fù)荷，磨合期內(nèi)的工作負(fù)荷一般不要超過額定工作負(fù)荷的85%，并要安排適合的工作量，防止減速機(jī)長時間連續(xù)作業(yè)所引起的過熱現(xiàn)象的發(fā)生。

 6.注意經(jīng)常觀察，出現(xiàn)異常，應(yīng)及時停車予以排除，在原因未找到，故障未排除前，應(yīng)停止作業(yè)。

  只要重視并按要求實施對斜齒輪硬齒面減速機(jī)磨合期的保養(yǎng)與維護(hù)，就會減少早期故障的發(fā)生，延長使用壽命，提高生產(chǎn)效率，使硬齒面減速機(jī)為您帶來更多收益。

   東邁廠家相關(guān)產(chǎn)品MB/UDL無級變速機(jī)、ARA齒輪換向器、T/SPL/HD齒輪轉(zhuǎn)向箱、RV/WP蝸輪蝸桿減速機(jī)、WJ蝸輪箱、G齒輪馬達(dá)、WB/XB微型擺線針輪減速機(jī)、JWM/SWL絲桿升降機(jī)、P精密行星減速機(jī)、R/RF斜齒輪硬齒面減速機(jī)、K/KA/KF/KAF/KAB/KAT螺旋錐齒輪減速機(jī)、S/SA/SF/SAF/SAT/SAZ斜齒輪-蝸桿減速機(jī)、F/FA/FF/FAF/FAZ平行軸斜齒輪減速機(jī)

硬齒面齒輪滾齒工藝

硬齒面滾齒工藝

由于磨齒效率低、成本高，近年來，國外開始研究硬齒面滾齒工藝，采用硬質(zhì)合金滾刀可以提高加工效率，目前在日本、德國等生產(chǎn)中已有應(yīng)用。國內(nèi)近年來也在積極研究硬齒面滾齒工藝，并取得了一些進(jìn)展，一些工廠生產(chǎn)中已有應(yīng)用。

北京第二機(jī)床廠和濟(jì)南一機(jī)床廠等一些廠家已采用硬齒面滾齒工藝代替粗磨齒，加工效率比錐面砂輪磨齒機(jī)約高５～６倍。硬齒面滾齒工藝要求滾齒機(jī)床剛度好、精度高，只有在切齒技術(shù)、刀具及機(jī)床等幾個方面的正確配合下，使切齒過程達(dá)到優(yōu)良狀態(tài)，硬齒面滾齒的精度才能達(dá)到７級。硬齒面滾齒存在的問題是齒形精度較低，加工精度不穩(wěn)定。其主要原因是：

１）用硬質(zhì)合金滾刀來加工６０ＨＲＣ 左右的硬齒面，刀具與工件的硬度相差很小，滾刀易磨損，直接影響齒形精度；

２）由于滾齒是一種斷續(xù)切削過程，滾齒過程伴隨著強(qiáng)迫及自激振動、力和熱的沖擊，常常容易造成硬質(zhì)合金滾刀崩刃；

３）由于硬質(zhì)合金滾刀采用負(fù)前角，而切削厚度小，工件硬度又高，使得徑向切削力很大。從工藝系統(tǒng)分析，滾齒機(jī)的剛度雖較強(qiáng)，但刀桿和心軸卻是２個剛性薄弱環(huán)節(jié)，徑向的變形對精度影響很大。