橇裝式加油站點的設(shè)置應遵循科學規(guī)劃、快捷便利、合理利用土地資源、集約節(jié)約、安全環(huán)保的基本原則。

負責制訂關(guān)于橇裝式加油站經(jīng)營的規(guī)范性文件及相關(guān)管理技術(shù)規(guī)范；省級商務(wù)主管部門負責橇裝式加油站的審批及管理。

 橇裝式加油站點建設(shè)用地，在城區(qū)內(nèi)應利用城市公共用地、道路綠化帶或零星閑置用地，優(yōu)先選擇大型停車場、大型廣場、區(qū)域商貿(mào)中心、物流集散地、機場、碼頭、規(guī)模住宅小區(qū)、生產(chǎn)建筑施工等車輛集中地。在農(nóng)村、山區(qū)等地區(qū)可以使用農(nóng)村集體用地。

 橇裝式加油站點服務(wù)半徑不少于城區(qū)型加油站服務(wù)半徑。

在建立“撬裝站”之前，我們向廣州市安監(jiān)、工商部門匯報過。當時工商部門沒有提出異議，因為只是對單個企業(yè)供應，現(xiàn)場并未產(chǎn)生現(xiàn)金交易。安監(jiān)部門認可了“撬裝站”設(shè)備的技術(shù)，同時認為我們的設(shè)備只售柴油，而柴油的閃點高于55℃，因此不予出相關(guān)的書面批復。消防部門方面，我們向管轄空港快線的消防隊匯報過。經(jīng)貿(mào)委在設(shè)點方面有疑義，但按什么規(guī)定設(shè)點，也沒有一個明確的規(guī)劃方案。他們目前認為這個是新出現(xiàn)的事物，沒有成型的一套流程，正在研究之中。我們目前也正和省市有關(guān)部門跟進審批的流程。一旦明確規(guī)定后，我們就嚴格按政府的規(guī)定來做。

最早的撬裝加油站始建于美國，屬于美國的專利產(chǎn)品，撬裝加油站曾經(jīng)在1996年亞特蘭大奧運會服役，撬裝加油站規(guī)范，為奧運會的車輛提供加油服務(wù)。隨著其優(yōu)點顯現(xiàn)，使用范圍越來越大，有資料顯示在美國的機場、碼頭和國際海岸線，隨處可見橇裝式加油站的應用實例，濟南市撬裝加油站，可見撬裝加油站的應用范圍之廣。

事實上撬裝加油站在中國也已經(jīng)不是一個新鮮事物，早在2006年已建立兩座撬裝加油站，供應撬裝加油站，全力保障施工車輛用油，為機場建設(shè)提供優(yōu)質(zhì)油品和服務(wù)。2007年北京公交集團也建立了自己的撬裝加油站，在2008年奧運會前后，撬裝式加油站在北京得到廣泛運用。