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濟(jì)南金江液壓機(jī)械有限公司
主營產(chǎn)品: 液壓工程機(jī)械
雙桅桿鋁合金升降機(jī)錢-金江液壓-鋁合金升降機(jī)
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濟(jì)南金江液壓機(jī)械有限公司
店齡6年
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經(jīng)營模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
山東省濟(jì)南市
主營產(chǎn)品
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專業(yè)生產(chǎn)升降機(jī)、升降平臺(tái)、升降貨梯、剪叉式升降平臺(tái)、固定式升降平臺(tái)、移動(dòng)式升降機(jī)、鋁合金式升降機(jī)平臺(tái)、套缸式升降平臺(tái)、車載式升降機(jī)、固定式登車橋、移動(dòng)式登車橋、升降舞臺(tái)等升降機(jī)械。
升降平臺(tái)的歷史
對(duì)垂直運(yùn)送的需求與人類的文明一樣久遠(yuǎn),最早的升降平臺(tái)使用人力、畜力和水力來提升重量。升降平臺(tái)裝置直到工業(yè)革命前都一直依靠這些基本的動(dòng)力方式。
中世紀(jì)的紀(jì)錄包括無數(shù)拉升升降裝置的人和為孤立地點(diǎn)進(jìn)行供給的圖案。其中最名的是位于希臘的圣巴拉姆修道院的升降平臺(tái)。這個(gè)修道院位于距離地面大約61米高的山頂上,提升機(jī)使用籃子或者貨物網(wǎng),運(yùn)送人員與貨物上下。
1892年,智利阿斯蒂列羅山的升降平臺(tái)設(shè)備建成,直到現(xiàn)在,15臺(tái)升降平臺(tái)仍然使用著110多年前的機(jī)械設(shè)備。
目前,瑞士格勞賓登州正在興建的“圣哥達(dá)隧道”是一條從阿爾卑斯山滑雪勝地通往歐洲其他國家的地下鐵路隧道,全長(zhǎng)57公里,預(yù)計(jì)2016年建成通車。
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濟(jì)南金江液壓機(jī)械有限公司位于中國升降機(jī)基地,中國液壓升降機(jī)平臺(tái)之鄉(xiāng)是全國設(shè)計(jì)生產(chǎn)銷售液壓升降機(jī)的專業(yè)生產(chǎn)廠家之一,專業(yè)生產(chǎn)升降機(jī)、升降平臺(tái)、升降貨梯、剪叉式升降平臺(tái)、固定式升降平臺(tái)、移動(dòng)式升降機(jī)、鋁合金式升降機(jī)平臺(tái)、套缸式升降平臺(tái)、車載式升降機(jī)、固定式登車橋、移動(dòng)式登車橋、升降舞臺(tái)等升降機(jī)械,有豐富的升降機(jī)設(shè)計(jì)和制造經(jīng)驗(yàn).我廠經(jīng)過長(zhǎng)期的研究和探索,己形成設(shè)計(jì)合理,制作精良的液壓系列產(chǎn)品。
過壓、欠壓、錯(cuò)斷相保護(hù)
過壓、欠壓、錯(cuò)斷相保護(hù)裝置是在當(dāng)出現(xiàn)電壓降、過電壓、電氣線路出現(xiàn)錯(cuò)相和斷相故障時(shí),保護(hù)裝置動(dòng)作,施工升降機(jī)停止運(yùn)行。有些工地上施工升降機(jī)維修人員,不及時(shí)排除引起過欠壓錯(cuò)斷相保護(hù)裝置動(dòng)作的故障,而是把保護(hù)裝置取消或短接,使其不起作用,給設(shè)備留下事故隱患,有一些早期產(chǎn)品根本沒有該保護(hù)裝置,建議應(yīng)予以配備。施工升降機(jī)應(yīng)在過欠壓、錯(cuò)斷相保護(hù)裝置可靠有效的情況下方可載人運(yùn)物。
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濟(jì)南金江液壓機(jī)械有限公司位于中國升降機(jī)基地,中國液壓升降機(jī)平臺(tái)之鄉(xiāng)是全國設(shè)計(jì)生產(chǎn)銷售液壓升降機(jī)的專業(yè)生產(chǎn)廠家之一,專業(yè)生產(chǎn)升降機(jī)、升降平臺(tái)、升降貨梯、剪叉式升降平臺(tái)、固定式升降平臺(tái)、移動(dòng)式升降機(jī)、鋁合金式升降機(jī)平臺(tái)、套缸式升降平臺(tái)、車載式升降機(jī)、固定式登車橋、移動(dòng)式登車橋、升降舞臺(tái)等升降機(jī)械,有豐富的升降機(jī)設(shè)計(jì)和制造經(jīng)驗(yàn).我廠經(jīng)過長(zhǎng)期的研究和探索,己形成設(shè)計(jì)合理,制作精良的液壓系列產(chǎn)品。
<升降機(jī)的組成部分>
1 、井道部分:是用建筑物或輕型鋼結(jié)構(gòu)所圍成的封閉式或網(wǎng)狀式框架,內(nèi)部?jī)蓚?cè)安裝型鋼導(dǎo)軌;
2、驅(qū)動(dòng)部分:是帶有液壓驅(qū)動(dòng)電機(jī)、油泵,安全閥,調(diào)速閥和換向閥等液壓部件的一個(gè)小油箱;
3、油缸部分:是升降油缸直頂平臺(tái)或頂升剪叉架的一個(gè)或多個(gè)油缸組成; 4、門系部分:是用鋼結(jié)構(gòu)組成的封閉式或網(wǎng)狀式平臺(tái)門或?qū)娱T系統(tǒng),有手動(dòng)門和自動(dòng)門,一般敞開式平臺(tái)不設(shè)門;
5、電氣部分:是包括動(dòng)力、控制,信號(hào),安全和照明等裝置組成;
6、平臺(tái)部分:是承載重物的鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái),有封閉式(即轎廂式)或敞開式,兩側(cè)裝有導(dǎo)向滾輪或?qū)а?,平臺(tái)底部可聯(lián)接升降油缸或聯(lián)接升降剪叉形鋼架;
7、輔助部分:是液壓管件、管道、壓力表和鋼結(jié)構(gòu)底座等組成;
8、安全裝置:安全閥,極限限位、門機(jī)電聯(lián)鎖、破裂閥,緊急開關(guān)和電氣短路保護(hù)等。
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