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航運(yùn)公會集裝箱規(guī)則

在一些國家集裝箱船航線上，各航運(yùn)公會為了壟斷各自航線上的集裝箱運(yùn)輸，都分別制訂了供貨方使用的集裝箱運(yùn)輸規(guī)則。這些規(guī)則，是由各公會針對公會營運(yùn)范圍內(nèi)的航線情況制訂的。因此，各公會的規(guī)則內(nèi)容各不相同，但基本精神是相同的，即船貨雙方的責(zé)任是一樣的。規(guī)則內(nèi)容一般包括以下幾個方面：

集裝箱裝卸港，集散運(yùn)輸；集裝箱運(yùn)輸專用術(shù)語解釋；各種運(yùn)輸交接方式船貨雙方責(zé)任；訂艙手續(xù)及貨運(yùn)資料申報；各類條款包括提單，加批條款，港口條款和意外條款；

提單簽發(fā)；設(shè)備交接手續(xù)，使用免費(fèi)時間和滯期費(fèi)計收；交貨手續(xù)；運(yùn)費(fèi)計算方法及支付；各種費(fèi)用項目計收辦法，費(fèi)率變更規(guī)定；幣制，貶值，增值規(guī)定；

云南紅人集成房屋有限公司是由多家專業(yè)設(shè)計、生產(chǎn)、安裝、銷售鋼結(jié)構(gòu)廠房、網(wǎng)架、住人集裝箱、輕鋼活動房屋于一體的集團(tuán)化企業(yè),我們竭誠歡迎您的來電！

集裝箱活動房圍護(hù)結(jié)構(gòu)的保溫設(shè)計：內(nèi)裝飾設(shè)計

（1）集裝箱活動房圍護(hù)結(jié)構(gòu)的內(nèi)保溫設(shè)計應(yīng)兼顧圍護(hù)結(jié)構(gòu)的內(nèi)裝飾設(shè)計，力求保溫隔熱材料和內(nèi)裝飾材料的一體化裝修，實現(xiàn)內(nèi)裝修過程的標(biāo)準(zhǔn)化、工業(yè)化，提高內(nèi)裝修的勞動生產(chǎn)率，提升內(nèi)裝修的質(zhì)量和水平。

在多式聯(lián)運(yùn)過程中，集裝箱活動房受起吊、插舉、堆碼等裝運(yùn)作業(yè)以及海陸運(yùn)輸?shù)念嶔ず驼饎拥戎T多因素影響，箱體不可避免地產(chǎn)生變形。為防止內(nèi)裝飾材料及其接縫的開裂，內(nèi)裝飾材料宜采用橫向和縱向抗彎模量較高且有一定韌性的裝飾材料，不得直接用脆性材料裝飾，如瓷磚貼面和石材貼面等。內(nèi)裝飾板接縫宜采用明縫或壓條處理，如需無縫處理，應(yīng)嚴(yán)格按嵌縫工藝進(jìn)行操作，選用具有較高的自黏結(jié)能力和強(qiáng)度、一定的韌性和較好的施工性能的接縫膠和接縫帶。

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集裝箱活動房圍護(hù)結(jié)構(gòu)的保溫設(shè)計：內(nèi)裝飾設(shè)計

（2）集裝箱活動房內(nèi)墻面或天花板上需固定或懸掛重物時，應(yīng)事先在箱體上預(yù)埋襯板。

（3）保溫設(shè)計應(yīng)確保內(nèi)表面不結(jié)露，即內(nèi)表面溫度不低于室內(nèi)空氣的露i點溫度。結(jié)露會使圍護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)表面潮濕、霉變甚至淌水，惡化室內(nèi)衛(wèi)生條件。內(nèi)保溫圍護(hù)結(jié)構(gòu)的露i點位置是在靠近外墻內(nèi)側(cè)的表面存在結(jié)構(gòu)冷（熱）橋的部位，這些部位因內(nèi)外溫差過大常產(chǎn)生結(jié)露現(xiàn)象。在內(nèi)保溫設(shè)計中應(yīng)避免結(jié)構(gòu)冷（熱）橋的存在。

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