

林州市安普工礦器材廠
主營產(chǎn)品: 其他軌道交通設(shè)備器材
林州渡線道岔技術(shù)-供應(yīng)渡線道岔生產(chǎn)-渡線道岔型號
價格
訂貨量(件)
¥4000.00
≥1
店鋪主推品 熱銷潛力款
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林州市安普工礦器材廠
店齡6年
企業(yè)認(rèn)證
聯(lián)系人
郭經(jīng)理
聯(lián)系電話
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經(jīng)營模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
河南省安陽市
主營產(chǎn)品
道岔鋪設(shè)鋼軌接頭處的岔枕間距應(yīng)于區(qū)間軌道同類性鋼軌接頭處軌枕間距一致,并使軌縫位于間距的中心。單開道岔的岔枕 應(yīng)在直股外側(cè)取齊。2.道岔鋪設(shè)轉(zhuǎn)折器必須扳動靈活。尖軌道jian端應(yīng)與基本軌密貼。一:連桿處的小動程應(yīng):直尖軌為本142mm,曲尖軌為本152mm,彈性可彎尖軌為180mm。3.道岔鋪設(shè)軌距允許偏差:有控制鎖的尖軌jian端處應(yīng)為±1mm,其他各部位應(yīng)為+3mm、-2mm。 查照間隔不得小于1391mm。護(hù)背距離不得大于1348mm。
3、轉(zhuǎn)轍部分,在轍叉兩側(cè)設(shè)有的護(hù)軌,能嚴(yán)格地保證車輪過渡過程順利完成。如果沒有護(hù)軌,當(dāng)車輪迎尖軌駛來時,輪緣有可能猛烈撞擊轍叉心,破壞轍叉心,甚至誤入異線造成脫軌。此外護(hù)軌還能牽制輪對的另一側(cè)車輪,迫使跨越斷軌車輪按規(guī)定的徑路行駛。
三開道岔,又稱復(fù)式異側(cè)對稱道岔,是復(fù)式道岔中較常用的一種型式。它相當(dāng)于兩組異側(cè)順接的單開道岔,但其長度卻遠(yuǎn)比兩組單開道岔的長度之和為短。

3.ZBHJ勵磁電路障點設(shè)置
(1).KZ電源至ZHBJ線圈1間配線斷線。
(2).ZHBJ線圈1-2間斷線。
(3).ZHBJ線圈2至本組合側(cè)面05-7端子間配線斷。
(4).ZBHJ組合側(cè)面05-7端子至J1(X1)組合側(cè)面02-10間配線斷。
(5).J1(X1)組合側(cè)面02-10至J1(X1)BHJ62端子間配線斷。
(6).J1(X1)BHJ62-61接點不通。

