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隨著集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展，為適應裝載不同種類貨物的需要，因而出現(xiàn)了不同種類的集裝箱。這些集裝箱不僅外觀不同，而且結(jié)構(gòu)、強度、尺寸等也不相同。根據(jù)集裝箱的用途不同分有以下幾種。

冷藏集裝箱（ReeferContainer）

這是專為運輸要求保持一定溫度的冷凍貨或低溫貨而設計的集裝箱。它分為帶有冷凍機的內(nèi)藏式機械冷藏集裝箱和沒有冷凍機的外置式機械冷藏集裝箱。適用裝載肉類、水果等貨物。冷藏集裝箱造價較高，營運費用較高，使用中應注意冷凍裝置的技術(shù)狀態(tài)及箱內(nèi)貨物所需的溫度。

散貨集裝箱（Bulk Container）

散貨集裝箱除了有箱門外，在箱頂部還設有2～3個裝貨口，適用于裝載粉狀或粒狀貨物。使用時要注意保持箱內(nèi)清潔干凈，兩側(cè)保持光滑，便于貨物從箱門卸貨。

動物集裝箱（Pen Container）

這是一種供裝運牲畜的集裝箱。為了實現(xiàn)良好的通風，箱壁用金屬絲網(wǎng)制造，側(cè)壁下方設有清掃口和排水口，并設有喂食裝置。

標準集裝箱運輸?shù)膬?yōu)點有哪些

說起標準集裝箱就不得不想到物流運輸，聲譽好的標準集裝箱運輸在物流運輸中的參與度近年來一路高升，不同于傳統(tǒng)物流運輸方式的是可靠的標準集裝箱運輸是一種新型化、現(xiàn)代化的運輸方式也是目前較為常用的運輸方式，那么標準集裝箱運輸?shù)膬?yōu)點有哪些呢？

一、效率，標準集裝箱在裝貨和卸貨的自動化程度較高，可以大大提升作業(yè)效率，同時標準集裝箱還是一種利用率較高的運輸工具，較大提升了裝貨容量節(jié)省了裝載空間。另外利用標準集裝箱進行貨物運輸還可以使資金的周轉(zhuǎn)率得到提升大量減少用于包裝的費用。

二、效益較高，利用標準集裝箱進行貨物運輸不但可保證貨物的安全抵達還可使得運輸效益得到有效提升，在現(xiàn)代化運輸系統(tǒng)的運作下利用標準集裝箱進行運輸可使貨物損耗降到理想值。同時利用標準集裝箱進行運輸還可使運營費用大幅降低，貨物的保險費也隨之下降?！伴T對門”式的運輸服務讓大家不再為高昂的作業(yè)費用而擔心。

二、可實現(xiàn)協(xié)作，標準集裝箱運輸雖然涉及的環(huán)節(jié)較多，造成的影響較大，但運輸系統(tǒng)的復雜性卻不影響各部門之間的協(xié)作。在標準集裝箱運輸下貨物運送可實現(xiàn)海陸空協(xié)同，相關(guān)檢驗部門之間可實現(xiàn)配合，在這種協(xié)作的運行模式下標準集裝箱運輸真正做到了讓客戶放心。

集裝箱 運輸“箱貨分離”方式的特性：

明顯擴大運輸機構(gòu)難度系數(shù) 與傳統(tǒng)式的集裝箱運輸方法對比，“箱貨分離”方式的裝卸搬運實際操作繁雜，必須考慮到的要素多，對有關(guān)工作人員技術(shù)專業(yè)水準規(guī)定高，進而增加了運輸機構(gòu)工作執(zhí)行力，提升了裝備水道集裝箱運輸風險性。選用“箱貨分離”方式，集裝箱和裝備必須各自起吊和吊卸，不但必須專業(yè)的吊裝工具，并且還提升了裝車頻次，增加了海港的工作量，并擴大了輕載集裝箱選艙的難度系數(shù)。因為大中型特殊裝備規(guī)格或凈重超出，裝備裝車結(jié)束后，輕載集裝箱上邊不可以再裝車其他類型的集裝箱，客觀性上非常容易導致船舶倉位的消耗。假如將輕載集裝箱裝在船舶的頂層主甲板上，在運輸過程中將遭受風吹浪打，非常容易導致裝備的浸蝕與毀壞；假如裝在船舶客艙內(nèi)，又必須倉內(nèi)有充足多的通用性集裝箱開展墊艙。假如運輸不善，要不導致虧艙過多，要不導致不科學倒箱，造成 船舶在港裝卸搬運等待時間的增加，提升了水道運輸成本費，這也給大中型特殊裝備“箱貨分離”運輸方式的普遍營銷推廣產(chǎn)生一定的阻礙。