青海果洛防滑路面材料
防滑路面材料
彩色防滑路面的主要作用：1、增加路面防滑值;2、減速提示;3、方便交通安全管理;3、防止交通事故;4、美化道路環(huán)境;5、增加色彩對駕駛員的沖擊，起到強制減速的作用等。彩色防滑路面的主要應(yīng)用區(qū)域：1、高速公路危險區(qū)域;2、進出口，城市交通環(huán)形路，交通減速區(qū)，人行道，自行車道，公交車道等。
彩色路面合適、快速的建造方法，耐久、防滑、色彩的統(tǒng)一 彩色路面是在瀝青混合料或混凝土混合料中摻入白、紅綠、黃等顏料.鋪成的帶有各種色彩的路面，或用彩色砌塊鋪砌成的路面

b1粘貼膠釘：粘貼面清理后，用樹脂膠將膠釘粘貼在膠釘布置點處，粘貼工藝嚴格按樹脂膠工藝要求執(zhí)行。掛裝礦棉氈：待膠釘固化后將雙面鋁箔礦棉氈掛裝到膠釘上固定。礦棉氈接縫處用鋁箔膠帶粘貼固定。面層(玻璃、鋁板、花崗巖)安裝：安裝面層之前要做好骨架隱蔽驗收工作并有記錄，玻璃與鋁板面層安裝自上往下進行，對照設(shè)計和鋁板標識，通過自攻自鉆螺釘固定在骨架上。干掛花崗巖則從下往上施工，安裝前查看石材色澤，盡量消除色差，滿足平整度要求，先固定石材掛件，再將石材專用膠注入石材安裝槽內(nèi)，把槽口對準掛件插入，調(diào)整平整度后，旋緊掛件固定螺栓。
艾珀爾產(chǎn)品通過交通安全設(shè)施質(zhì)量檢驗中心認證。該產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于高速公路減速防滑帶、快速公交車道、公交港灣、橋梁路面、城市綠道、自行車道、坡道及景觀道路等場所。品質(zhì)優(yōu)異，具有優(yōu)良的防滑止滑、消音降噪、耐磨損、抗開裂及保強等各項物理性能；不含有害溶劑，不含填料，快速固化；在極低溫環(huán)境中不會脆裂，依然能良好的韌性和附著力?？够挡坏陀?0，雨天時，減少濺水，縮短45%以上剎車距離，減少75%的打滑現(xiàn)象

彩色路面 合適、 快速的建造方法，耐久、防滑、色彩的統(tǒng)一VD易磨片，就是物理研磨拋光技術(shù)的典型產(chǎn)品。實際應(yīng)用中，易磨片研磨出的物理光澤度平均在85度以上，家庭保用2年，商場9天不失光，酒店18天不失光，且無明顯劃痕。延伸用海綿拋拋過的石材，既不能做結(jié)晶，直接投入使用又不持久。這個問題該如何解決呢？其實可以換一種思路，在樹脂層上再鍍上一層更堅硬的膜——封釉層（堅硬致密的化硅膜）VD經(jīng)過多次測試，升級了封釉材料的配方，使之與樹脂親和度好，在樹脂膜上也能做出清澈潤透的質(zhì)感，用以解決人造石難出光以及石材干磨后光澤不潤透問題。
4．當B料加入A料前，用機械攪拌器或用木棍攪拌A料30秒,（如果要加配套顏料，同樣的辦法攪拌一分鐘）然后再慢慢將B料倒進A料內(nèi),后將混合物攪拌1～2分鐘，直至混合物攪拌均勻，形成具有一定稠度的粘合劑；5．將噴涂設(shè)備接好，用噴在作業(yè)面上來回進行均勻的噴涂，噴涂厚度控制在0.3mm左右。

2、抗拉性、彈性、延展性好，不易催化、松脫