硅烷偶聯(lián)劑KH560

物理形態(tài)：液體。顏色：無(wú)色透明。沸點(diǎn)：290℃。折光率：(nD25) 1.4260-1.4280，比重(dD25)1.065-1.072。溶解性：溶于水，同時(shí)發(fā)生水解反應(yīng)，水解反應(yīng)釋放甲醇。溶于醇、丙酮和在5%以下的正常使用水平溶于大多數(shù)脂肪族酯。
四、應(yīng)用范圍：

KH-560是一種含環(huán)氧基的偶聯(lián)劑，用于多硫化物和聚氨酯的嵌縫膠和密封膠，用于環(huán)氧樹(shù)脂的膠粘劑、填充型或增強(qiáng)型熱固性樹(shù)脂、玻璃纖維膠粘劑和用于無(wú)機(jī)物填充或玻璃增強(qiáng)的熱塑料性樹(shù)脂等。
五、特點(diǎn)和用途

改善用玻璃纖維粗紗增強(qiáng)的硬復(fù)合材料的強(qiáng)度性能。在調(diào)濕期后，把強(qiáng)度性能保持在最大程度。
增強(qiáng)基于環(huán)氧樹(shù)脂電子密封劑和封裝材料及印刷電路板的電性能，這是提高了樹(shù)脂與基體或填充劑之間的粘結(jié)力而產(chǎn)生的。
增強(qiáng)許多無(wú)機(jī)物填充的尼龍，聚丁烯對(duì)苯二酸酯在內(nèi)的復(fù)合材料的電學(xué)性能。
對(duì)范圍廣泛的填充劑和基體，象粘土、滑石、硅灰石、硅石、石英或鋁、銅和鐵在內(nèi)的金屬都有效。
從添加KH-560獲益的具體應(yīng)用，包括：用石英填充的環(huán)氧密封劑、預(yù)混配方，用砂填充的環(huán)氧樹(shù)脂混凝土修補(bǔ)材料或涂層和用于制模工具和金屬填充的環(huán)氧樹(shù)脂材料。
免除了對(duì)多硫化物和聚氨酯密封膠和嵌縫化合物中獨(dú)立底漆的要求。
改進(jìn)兩部分環(huán)氧結(jié)構(gòu)粘合劑的粘接。
改進(jìn)含水丙烯酸膠乳嵌縫膠和密封膠，基于聚氨酯和環(huán)氧樹(shù)脂的涂層中的粘合。

硅烷偶聯(lián)劑使用方法

(1)表面預(yù)處理法

除氨烴基硅烷外，由其它硅烷偶聯(lián)劑配制的溶液均需加入醋酸作水解催化劑，并將pH值調(diào)至3.5～5.5。長(zhǎng)鏈烷基及硅烷由于穩(wěn)定性較差，不宜配成水溶液使用。氯硅烷及乙氧基硅烷水解過(guò)程中伴隨有嚴(yán)重的縮合反應(yīng)，也不宜配成水溶液或水醇溶液使用，而多配成醇溶液使用。水溶性較差的硅烷偶聯(lián)劑，可先加入 0.1～0.2%(質(zhì)量分?jǐn)?shù))的非離子型表面活性劑，然后再加水加工成水乳液使用。硅烷偶聯(lián)劑配成溶液，有利于硅烷偶聯(lián)劑在材料表面的分散，溶劑是水和醇配制成的溶液，溶液一般為硅烷（20%）、醇（72%）、水（8%）

硅烷偶聯(lián)劑使用方法

泡沫隔離：有機(jī)硅泡沫具有出色的隔離性及安全性。引擎的內(nèi) 燃過(guò)程可以產(chǎn)生熱量、震動(dòng)及噪音，這給材料以及 希望旅途愉快的乘客帶來(lái)了困擾。在車輛內(nèi)部使用 有機(jī)硅泡沫，可以實(shí)現(xiàn)良好的隔音、隔熱、阻燃并 且減少有害燃燒氣體的形成。

聚氨酯泡沫中的有機(jī)硅：有機(jī)硅表面活性劑可以使聚氨酯泡沫具有減震、負(fù) 重及保護(hù)緩沖等特性，保護(hù)汽車座椅、儀表板以及 車輛內(nèi)部。

點(diǎn)火 行駛汽車引擎的極限溫度對(duì)所有點(diǎn)火系統(tǒng)部件提出 了極高的要求。熱量加上道路崩濺、路面的鹽分， 形成了一個(gè)極具腐蝕性的環(huán)境。有機(jī)硅密封劑及粘 合劑可以確保點(diǎn)火電纜、加熱器及冷卻器軟管、火 花塞保護(hù)罩(對(duì)于正常點(diǎn)火非常重要)等電子部件及 元件的性能不受溫度、潮濕以及其它因素的影響。