

重慶冠道機(jī)電設(shè)備有限公司
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重慶冠道機(jī)電設(shè)備有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 其他氣動(dòng)工具
成都無(wú)油空壓機(jī)直銷-萬(wàn)州無(wú)油空壓機(jī)說(shuō)明-冠道機(jī)電
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王良澤
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重慶市萬(wàn)州區(qū)
主營(yíng)產(chǎn)品







空壓機(jī)設(shè)備環(huán)境需求
1、空壓機(jī)應(yīng)設(shè)備在周圍環(huán)境清涼、空氣濕度低、塵埃少的當(dāng)?shù)?。若有必要設(shè)備在熾熱或多塵的環(huán)境中,則要經(jīng)過(guò)導(dǎo)管盡可以從清涼、少塵的當(dāng)?shù)亓_致空氣并盡可以降低空氣的濕度。
2、環(huán)境溫度應(yīng)低于40℃,如高于40℃應(yīng)采納辦法加強(qiáng)通風(fēng),以避免高溫泊車。
3、周圍應(yīng)留有必定空間,以便修補(bǔ)和拆裝部件。
4、用氣設(shè)備多且較渙散時(shí),主管路應(yīng)環(huán)繞整個(gè)廠房,這樣,任何方位均可獲得兩個(gè)方向的緊縮空氣,削減壓力降。支線管路有必要從主管路上方引出,以避免管路中的凝集水流至用氣輸出端口。
重慶螺桿空壓機(jī)出現(xiàn)油跑現(xiàn)象的幾個(gè)原因
重慶螺桿空壓機(jī)出現(xiàn)油跑現(xiàn)象的幾個(gè)原因:
1. 回油管的安裝(離隔油芯底部的距離)不符合要求;
2. 油位過(guò)高,注入油量過(guò)大;
3.機(jī)組運(yùn)行時(shí)排氣壓力過(guò)低;
4、回水管堵塞;
5. 分離筒內(nèi)部隔板損壞;
6. 油不正確,產(chǎn)生很多泡沫;
7、外部自旋上的油,如果芯管o形圈不密封,則會(huì)跑油;
8. 油芯損壞、;
9. 如果機(jī)組有回油止回閥,單向閥就會(huì)失去控制,這將導(dǎo)致在機(jī)組關(guān)閉后,油流回油。
10、油品變質(zhì)或超期使用;
空壓機(jī)配件之軸瓦常見故障分析
對(duì)于活塞式空壓機(jī),軸瓦的溫度一般不應(yīng)超過(guò)60℃,超過(guò)這個(gè)溫度就是過(guò)度發(fā)熱(下稱發(fā)熱),軸瓦發(fā)熱說(shuō)明有發(fā)生故障的可能或已經(jīng)發(fā)生了故障。應(yīng)查明產(chǎn)生故障的原因,并予以排除。
1、軸瓦與軸頸間的間隙太小。在加工時(shí),數(shù)瓦和軸頸的尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙要求,在裝配檢修時(shí),應(yīng)將間隙調(diào)整到規(guī)定值。
2、軸瓦與鈞頸貼合不均勻或接觸面過(guò)小,使部分表面配合間隙過(guò)小。在刮研軸瓦時(shí),用涂色法檢查,使接觸面符合要求。
.3、軸瓦偏斜或曲軸彎曲、扭曲。
4、抽瓦、軸頸的表面光潔度太低,使得摩擦加劇。
5、曲軸水平度及曲軸與氣缸的垂直度不符合要求,可能使摩擦加劇。應(yīng)使曲軸的水平度及曲軸與氣缸的垂直度均不應(yīng)超過(guò)0.02mm/m。
6、由于潤(rùn)滑油不足或巾斷,造成潤(rùn)滑不良,可能造成干摩擦。
7、潤(rùn)滑油中雜質(zhì)太多,使摩擦加劇。應(yīng)及時(shí)更換潤(rùn)滑油。
8、由于潤(rùn)滑油粘度低或因冷卻不良油溫升高而使粘度降低,軸瓦間隙過(guò)大等原因造成潤(rùn)滑油流失,在摩擦面上不能形成連續(xù)的油膜,因而造成潤(rùn)滑不良,也可能使摩擦加劇。
9、在安裝時(shí),曲軸與電機(jī)軸聯(lián)軸器沒找正,使兩軸傾斜,使摩擦加劇。應(yīng)把曲軸與電機(jī)軸聯(lián)軸器找正,其公差不得超過(guò)規(guī)定值。
