邯鄲市永年區(qū)固磐鐵路器材有限公司主營：鐵路配件,鐵路器材,魚尾板,螺旋道釘,軌距拉桿,地鐵螺栓
異型魚尾板結構與規(guī)格

異型魚尾板是軌道交通系統(tǒng)中的一種配件，它的作用是承擔鋼軌之間的連接工具，兩根鋼軌拼合在一起，起到了承上啟下的作用。普通的異型魚尾板材質是采用金屬，絕緣異型魚尾板則是使用絕緣材料制成的，并且具有良好的性能。

結構與規(guī)格：魚尾板中部設有螺孔，沿螺孔水平軸線的上，下兩側設有與軌頭下部相接觸的上工作面，及與軌底上部相接觸的下工作面。常見的產品型號分別為：輕軌用8KG、9KG、12KG、15KG.18KG、22KG、24KG、30KG，重軌用38KG、43KG、50KG、60KG，起重軌用(又名起重軌斜接頭夾板)QU70、QU80、QU100、QU120。

異型魚尾板優(yōu)勢介紹

異型魚尾板的中部設有螺孔，沿螺孔水平軸線的上、下兩側設有與軌頭下部相接觸的上工作面，及與軌底上部相接觸的下工作面，所述上工作面后部向上沿伸形成一高于軌面的過渡段，該過渡段沿魚尾板長度方向形成中間高，兩端低的橋拱形。

    上述橋形魚尾板結構簡單，可減少車輪對鋼軌接頭的沖擊，增加了接頭處鋼軌縱向變形的連續(xù)性，提高了列車通過時的平順性，從而能夠很好地保證火車軌道安全平順地行駛。

異型魚尾板魚尾板優(yōu)勢介紹

 異型魚尾板與軌道壓板相比，具有追隨鋼軌變形、不易松弛和耐疲勞性優(yōu)的特征。就共彈性作用而言，彈片式魚尾板僅能利用其彎曲應變，但其形狀比較簡單，除能扣壓鋼軌及承受橫向推力作用外，還能用于小半徑曲線。

    而彈條式異型魚尾板，既可利用其彎曲應變，又可利用其扭曲應變。所以針對彈簧的特點來說，彈條雖然有利，但是線性變化比較大，所以無論使用哪種配件，都應該根據實際情況而定。