五征奧馳T系奧馳T1、T2、T3、T6駕駛室

五征奧馳T系產(chǎn)品特點一重載耐用：

1.雙層汽車專用大梁鋼全柳接車架，主副梁電焊、沖壓成型，橫梁背靠背結(jié)構(gòu)，扭轉(zhuǎn)剛度、彎曲強度大幅度提升，承載能力強，行駛穩(wěn)定，適合各種路況；

2.全槽鋼框車廂，雙槽鋼后立柱，后雙開擋板，方格式側(cè)擋板，寬尾四支座，重卡用鏈?zhǔn)介_啟鉤，堅固耐用，穩(wěn)定性好；

3.鑄造一體加強后橋，抗沖擊載荷能力強，制動力矩大，扭矩容量大；

4.液壓升舉系統(tǒng)升級：使用F級液壓油缸、齒輪泵、換向閥，系統(tǒng)耐壓高達(dá)20Mpa，確?？煽抗ぷ鳠o泄漏；

5.加強型縱置半橢圓鋼板彈簧，后鋼板彈簧可達(dá)16mm厚。

五征奧馳D系奧馳D1、D2、D3、D5駕駛室

五征奧馳D系市場客戶群體定位于建筑材料、糧食、飼料、五金等目標(biāo)市場，主要是在鄉(xiāng)鎮(zhèn)、城鄉(xiāng)的省道、國道路況較好的道路行駛。主要面向?qū)d質(zhì)量、性價比要求較高的客戶群體。

產(chǎn)品競爭優(yōu)勢：在整車性能、可靠性、零部件資源等方面全面升級，共升級80項。

動力性提升20％，發(fā)動機功率70KW-147KW，扭矩380牛米-720牛米，載質(zhì)量8T,經(jīng)濟(jì)時速80KM/H.

續(xù)航里程提升50％，燃油箱容量加大到120-200L，續(xù)航里程提升50％。

配備8檔、10檔變速器，起步更加容易，滿足重載用戶需求，對變速器進(jìn)行升級，采用多錐同步器，換擋輕便流暢。

五征集團(tuán)配件科線上銷售五征原廠配件，主要類型有五征奧馳駕駛室車樓車頭車棚。具體的駕駛室有以下：奧馳D1駕駛室、奧馳D2駕駛室、奧馳D3駕駛室、奧馳D5駕駛室、奧馳D6駕駛室五征奧馳保險杠、奧馳車門、奧馳大燈、奧馳后視鏡等全系列五征原廠配件。

奧馳汽車成就天涯海角新一代創(chuàng)客夢想

編者按：

奧馳自創(chuàng)立之初，就秉承服務(wù)社會、造福大眾的經(jīng)營宗旨，竭盡全力為用戶提供的產(chǎn)品和服務(wù)。奧馳不僅是造車，更重要的是要為每一個為夢想奮斗的創(chuàng)業(yè)者提供重要的致富工具，這是所有奧馳人的追求與擔(dān)當(dāng)。奧馳從研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)、銷售及服務(wù)始終將用戶擺在位置，全心全意服務(wù)用戶，讓用戶共享美好生活。不少用戶因為使用奧馳不斷壯大自己的事業(yè)，從擁有一輛到擁有多輛奧馳汽車，他們真正實現(xiàn)了腳下致富路，鏗鏘任我行，成為各自行業(yè)的佼佼者。本期，小編選了幾位“創(chuàng)客”，讓大家共品他們與奧馳的故事。

創(chuàng)客一：為女性創(chuàng)客撐起一片天空

寧秀蘭作為一名從廣西玉林到海南來創(chuàng)業(yè)的女性，雖然接觸物流和運輸行業(yè)有10多年的經(jīng)驗，但真正讓她感受到創(chuàng)業(yè)的快樂是從3年前購買奧馳汽車開始的。3年前的奧馳汽車在海南保有量相對較小，用戶的認(rèn)知度也比較低，那她為什么要選擇奧馳汽車呢？寧秀蘭表示，作為一名從事物流與運輸行業(yè)的人員，對于運輸工具還是比較了解的，要求也比較高的，她之所以敢于去吃螃蟹，一方面是當(dāng)?shù)劁N售人員的真誠打動了她，另外一方面也是想嘗試一些新東西。3年前，她傾其所有，買下了一輛奧馳汽車。在首輛奧馳汽車的使用過程，在承載能力、可靠性、售后服務(wù)等多方面因素徹底征服了寧秀蘭，在此之后，她又連續(xù)購買了3輛奧馳汽車，使得手中奧馳汽車的保有量達(dá)到了4輛。這對于自己駕駛汽車搞運輸?shù)呐詠碚f，是非常難能可貴的。作為一名3個孩子的媽媽，如今的寧秀蘭依然自己駕駛著其中一輛奧馳汽車，她表示女性駕駛貨本來說少，希望自己能成為女性創(chuàng)業(yè)的一個代言人。

五征集團(tuán)配件科線上銷售五征原廠配件，主要類型有五征奧馳駕駛室車樓車頭車棚。具體的駕駛室有以下：奧馳1700駕駛室、奧馳1800駕駛室、奧馳2000駕駛室、奧馳A1駕駛室、奧馳A2駕駛室、奧馳A3駕駛室、奧馳X1駕駛室、奧馳X2駕駛室、奧馳X3駕駛室、奧馳X6駕駛室、奧馳T1駕駛室、奧馳T2駕駛室、奧馳T3駕駛室、奧馳T6駕駛室、奧馳D1駕駛室、奧馳D2駕駛室、奧馳D3駕駛室、奧馳D5駕駛室、奧馳D6駕駛室、奧馳V1駕駛室、奧馳V2駕駛室、奧馳V3駕駛室、奧馳V6駕駛室、奧馳宏瑞駕駛室、五征奧馳保險杠、奧馳車門、奧馳大燈、奧馳后視鏡等全系列五征原廠配件。