

濟(jì)南霸力升降機(jī)械有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 液壓整機(jī)
力千鈞-旋轉(zhuǎn)展臺(tái)價(jià)格-汽車旋轉(zhuǎn)展臺(tái)廠家
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濟(jì)南霸力升降機(jī)械有限公司
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經(jīng)營(yíng)模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
山東省濟(jì)南市
主營(yíng)產(chǎn)品






舞臺(tái)美術(shù)設(shè)計(jì)是近年來隨著舞臺(tái),影視藝術(shù)的不斷發(fā)展而日顯重要的一項(xiàng)工作。舞臺(tái)美術(shù)不是獨(dú)立的藝術(shù)表現(xiàn)形式,而是匯集多種視覺藝術(shù)形式于一身的綜合性舞臺(tái)藝術(shù)。
與舞臺(tái)機(jī)械的合理搭配
當(dāng)今,舞臺(tái)機(jī)械的科技含量不斷增加,由原來功能單一的平臺(tái)、人工推拉車臺(tái)、簡(jiǎn)單的升降臺(tái)和轉(zhuǎn)臺(tái)逐步演變成大型全自動(dòng)機(jī)械型舞臺(tái)。在舞臺(tái)機(jī)構(gòu)的某些部分還采用了遙控裝置和數(shù)字程控裝置等。
中央電視臺(tái)九頻道的開播晚會(huì)的舞臺(tái)設(shè)計(jì),利用大型機(jī)械設(shè)備在很短的時(shí)間內(nèi)把重達(dá)幾噸的平臺(tái)吊起,使整個(gè)舞臺(tái)的設(shè)計(jì)理念在頃刻間表現(xiàn)的淋淋盡致。當(dāng)然,在舞臺(tái)設(shè)計(jì)上能否很好的應(yīng)用舞臺(tái)機(jī)構(gòu),對(duì)設(shè)計(jì)師的設(shè)計(jì)水準(zhǔn)和魄力的確是個(gè)考驗(yàn)。舞美設(shè)計(jì)、操作與其他各工種的合理配合以及對(duì)大型舞臺(tái)機(jī)械設(shè)備的合理利用并不是靠簡(jiǎn)單的意想就可以達(dá)到,需要豐富的舞臺(tái)經(jīng)驗(yàn)和不斷更新的設(shè)計(jì)理念,還要有不斷超越自我的精神。靈活運(yùn)用不同的設(shè)計(jì)場(chǎng)地對(duì)于將場(chǎng)地本身作為造景的要素,設(shè)計(jì)師提出了一些頗有新意的設(shè)想:即充分利用符號(hào)空間、動(dòng)作空間、知覺空間和交往空間,使舞臺(tái)造景空間得以擴(kuò)展??梢?,舞臺(tái)空間有挖掘不盡的深刻的內(nèi)涵。在舞臺(tái)美術(shù)處理上,將充分體現(xiàn)出的造型傾向與雕塑般的空間的高度融合,達(dá)到獨(dú)特中的協(xié)調(diào)統(tǒng)一。
現(xiàn)在的舞臺(tái)設(shè)計(jì)風(fēng)格是將功能、空間組織及形式創(chuàng)新融為一體。 舞臺(tái)美術(shù)設(shè)計(jì)中追求良好的服務(wù)和使用功能。例如:舞臺(tái)上搭建平臺(tái)(平臺(tái)的組合),斜面舞臺(tái)、升降舞臺(tái)、伸縮舞臺(tái)及平行的車臺(tái),旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)臺(tái)等,都是利用一切可利用的充足的舞臺(tái)展現(xiàn)空間,實(shí)現(xiàn)舞臺(tái)空間形態(tài)的延伸。
液壓升降舞臺(tái)傾斜的原因是什么
液壓升降平臺(tái)廣泛應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)、交通運(yùn)輸和其他行業(yè)的高空起重設(shè)備,但有時(shí)由于各種原因?qū)е缕脚_(tái)平面傾斜,嚴(yán)重影響設(shè)備的正常使用,同時(shí)有一個(gè)潛在的安全隱患,商品和運(yùn)營(yíng)商的安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅,濟(jì)南恒威起重機(jī)械有限公司有限公司解釋傾斜液壓升降舞臺(tái)的原因: 底盤傾斜。1、液壓升降舞臺(tái)因?yàn)楹芏嘈‰娞葜圃焐倘狈Ω呔辱T鐵平臺(tái),只有通過人工焊接控制底盤加工水平,僅靠眼睛很難控制精度,和質(zhì)量不穩(wěn)定。 2,很多電梯制造商為了省錢,不要買定位裝置,依靠工人的經(jīng)驗(yàn)來控制球場(chǎng),球場(chǎng)的不一致,液壓升降舞臺(tái)升降的過程中傾斜。 3、操作不當(dāng)、使用沒有根據(jù)使用的標(biāo)準(zhǔn)操作,導(dǎo)致不平衡,不穩(wěn)定,長(zhǎng)時(shí)間容易設(shè)備磨損,從而引起設(shè)備的傾斜。 結(jié)論:以上希望將幫助您了解液壓升降舞臺(tái),傾斜的原因,以防危險(xiǎn)。

物理動(dòng)力學(xué)分析
由于升降舞臺(tái)傳動(dòng)路線和從動(dòng)件絲杠的長(zhǎng)度都比較長(zhǎng),一般采用集中參數(shù)離散化的方法,把組成傳動(dòng)系統(tǒng)的所有傳動(dòng)部件的質(zhì)量和扭轉(zhuǎn)彈性轉(zhuǎn)換集中,將系統(tǒng)看作是一個(gè)無彈性的集中質(zhì)B和一個(gè)無質(zhì)量的彈簧所組成的單自由度質(zhì)量彈簧阻尼振動(dòng)系統(tǒng)。升降舞臺(tái)在導(dǎo)軌上滑動(dòng),根據(jù)力學(xué)摩擦特性。表明,導(dǎo)軌副之間的摩擦系數(shù)是隨著速度而改變的;速度V=1時(shí),為干摩擦,此時(shí)靜摩擦系數(shù)大。
升降舞臺(tái)改善措施
更換傳動(dòng)地軸,加大地軸的直徑和壁厚,消除傳動(dòng)間的間隙;更換絲杠與絲杠換向器之間的連軸器升降舞臺(tái)在運(yùn)行時(shí)速度由變頻器控制,通過縮短加減速時(shí)間,使絲杠較快地通過低速區(qū)域。
