

濟(jì)南力鼎高升降機(jī)械有限公司
店齡6年 ·
企業(yè)認(rèn)證 ·
山東省濟(jì)南市
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濟(jì)南力鼎高升降機(jī)械有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 其他液壓機(jī)械及組配件
力鼎高-航空用剪叉式升降平臺(tái)價(jià)格-航空用剪叉式升降平臺(tái)
價(jià)格
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¥10000.00
≥1
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濟(jì)南力鼎高升降機(jī)械有限公司
店齡6年
企業(yè)認(rèn)證
聯(lián)系人
劉柱森
聯(lián)系電話
祺祷祸祻祸祺祻祵祲祻祲
經(jīng)營(yíng)模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
山東省濟(jì)南市
主營(yíng)產(chǎn)品







山東濟(jì)南力鼎高升降機(jī)械有限公司是原濟(jì)南液壓機(jī)械設(shè)備廠,始建于1986年,是國(guó)內(nèi)專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)液壓升降平臺(tái)、升降機(jī)的廠家之一。公司自2003年改制以來(lái),重點(diǎn)發(fā)展液壓升降平臺(tái)、升降機(jī),鋁合金升降機(jī),登車(chē)橋,升降舞臺(tái)研制和開(kāi)發(fā),現(xiàn)屬中國(guó)起重運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)物流協(xié)會(huì)會(huì)員,是重合同守信用企業(yè)。公司經(jīng)過(guò)多年的對(duì)液壓升降設(shè)備的研制和探索,積累了豐富的專(zhuān)業(yè)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)已成為國(guó)內(nèi)設(shè)備先進(jìn)、產(chǎn)品最齊全的液壓升降平臺(tái),液壓升降機(jī)生產(chǎn)企業(yè)之一。
固定式升降平臺(tái)的功能:
適用范圍廣的貨物舉升設(shè)備主要用于生產(chǎn)流水線高度差之間貨物運(yùn)送;物料上線、下線;工件裝配時(shí)調(diào)節(jié)工件高度;高處給料機(jī)送料;大型設(shè)備裝配時(shí)部件舉升;大型機(jī)床上料、下料;倉(cāng)儲(chǔ)裝卸場(chǎng)所與叉車(chē)等搬運(yùn)車(chē)輛配套進(jìn)行貨物快速裝卸等。 根據(jù)使用要求,可配置附屬裝置,進(jìn)行任意組合,如固定式升降平臺(tái)的安全防護(hù)裝置;電器控制方式;工作平臺(tái)形式;動(dòng)力形式等。各種配置的正確選擇,可大限度地發(fā)揮升降平臺(tái)的功能,取得佳的使用效果。
可選配置有人工液壓動(dòng)力、方便與周邊設(shè)施搭接的活動(dòng)翻板、滾動(dòng)或機(jī)動(dòng)輥道、防止軋腳的安全觸條、風(fēng)琴式安全防護(hù)罩、人動(dòng)或機(jī)動(dòng)旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)、液動(dòng)翻轉(zhuǎn)工作臺(tái)、防止升降平臺(tái)下落的安全支撐桿、不銹鋼安全護(hù)網(wǎng)、液壓升降驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、萬(wàn)向滾珠臺(tái)面。
山東濟(jì)南力鼎高升降機(jī)械有限公司是原濟(jì)南液壓機(jī)械設(shè)備廠,始建于1986年,是國(guó)內(nèi)專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)液壓升降平臺(tái)、升降機(jī)的廠家之一。公司自2003年改制以來(lái),重點(diǎn)發(fā)展液壓升降平臺(tái)、升降機(jī),鋁合金升降機(jī),登車(chē)橋,升降舞臺(tái)研制和開(kāi)發(fā),現(xiàn)屬中國(guó)起重運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)物流協(xié)會(huì)會(huì)員,是重合同守信用企業(yè)。產(chǎn)品質(zhì)量得到了新老用戶(hù)的好評(píng)。公司經(jīng)過(guò)多年的對(duì)液壓升降設(shè)備的研制和探索,積累了豐富的專(zhuān)業(yè)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)已成為國(guó)內(nèi)設(shè)備先進(jìn)、產(chǎn)品最齊全的液壓升降平臺(tái),液壓升降機(jī)生產(chǎn)企業(yè)之一。
驅(qū)動(dòng)裝置安全裝置的分析對(duì)比:
該制動(dòng)器是??繕菍佣▊兊难b置,目前采用的大致有兩種:一種是標(biāo)準(zhǔn)的JWZ200型的塊式制動(dòng)器,其制動(dòng)力矩為160N·m,屬成熟產(chǎn)品,它的缺點(diǎn)是外形尺寸大,制動(dòng)易磨損,如維修和保養(yǎng)不當(dāng)容易失效。這種制動(dòng)器大多使用在80年代生產(chǎn)的國(guó)產(chǎn)升降平臺(tái)上,目前已很少使用,逐步被淘汰;另一種是80年代后期參考ALIMAK進(jìn)口樣機(jī)研制的,它是與驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)連在一起的片式磨擦制動(dòng)器。它是與驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)連在一起的扯式磨擦制動(dòng)器。這種制動(dòng)器的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)緊湊,體積小,制動(dòng)片間的間隙容易調(diào)整。目前國(guó)產(chǎn)的升降機(jī)其本都采用這種制動(dòng)器。
山東濟(jì)南力鼎高升降機(jī)械有限公司是原濟(jì)南液壓機(jī)械設(shè)備廠,始建于1986年,是國(guó)內(nèi)專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)液壓升降平臺(tái)、升降機(jī)的廠家之一。公司自2003年改制以來(lái),重點(diǎn)發(fā)展液壓升降平臺(tái)、升降機(jī),鋁合金升降機(jī),登車(chē)橋,升降舞臺(tái)研制和開(kāi)發(fā),現(xiàn)屬中國(guó)起重運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)物流協(xié)會(huì)會(huì)員,是重合同守信用企業(yè)。產(chǎn)品質(zhì)量得到了新老用戶(hù)的好評(píng)。公司經(jīng)過(guò)多年的對(duì)液壓升降設(shè)備的研制和探索,積累了豐富的專(zhuān)業(yè)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)已成為國(guó)內(nèi)設(shè)備先進(jìn)、產(chǎn)品最齊全的液壓升降平臺(tái),液壓升降機(jī)生產(chǎn)企業(yè)之一。
對(duì)垂直運(yùn)送的需求與人類(lèi)的文明一樣久遠(yuǎn),最早的升降平臺(tái)使用人力、畜力和水力來(lái)提升重量。升降裝置直到工業(yè)革命前都一直依靠這些基本的動(dòng)力方式。
目前,瑞士格勞賓登州正在興建的“圣哥達(dá)隧道”是一條從阿爾卑斯山滑雪勝地通往歐洲其他國(guó)家的地下鐵路隧道,全長(zhǎng)57公里,預(yù)計(jì)2016年建成通車(chē)。在距地面大約800米的“阿爾卑斯”高速列車(chē)站,將興建一個(gè)直接抵達(dá)地面的升降平臺(tái)。建成后,它將是世界上升降距離長(zhǎng)的一部升降平臺(tái)了。旅客通過(guò)升降平臺(tái)抵達(dá)地面后,便可搭乘阿爾卑斯冰河觀光快速列車(chē),兩個(gè)小時(shí)后就能到達(dá)山上的度假村了。

