SOLIDWORKS Inspection 可使工程圖上零件序號的創(chuàng)建以及檢查數(shù)據(jù)表和報(bào)告的創(chuàng)建均實(shí)現(xiàn)自動化，從而簡化您的檢查流程。自動應(yīng)用按順序編號的零件序號，以幫助您跟蹤要檢查的尺寸和特性。

只需幾分鐘就可以生成準(zhǔn)確的發(fā)泡印刷品和檢查圖紙。借助SOLIDWORKS Inspection，許多公司將創(chuàng)建首件產(chǎn)品檢查包的時(shí)間縮短了高達(dá)90%。

確保一次性成功，利用 SOLIDWORKS Inspection 提高質(zhì)量并真正消除錯誤。

SOLIDWORKS Simulation是一個非常高效的應(yīng)力分析工具，無需進(jìn)行中間格式的轉(zhuǎn)換就可以直接使用。不過大部分情況下我們只是對已有設(shè)計(jì)進(jìn)行驗(yàn)證，如何使用分析的結(jié)果指導(dǎo)改型無疑還是一個困擾工程人員的問題點(diǎn)。帶著這樣的問題，我們來介紹下本次給各位分享這次的案例，了解在強(qiáng)度基本保持不變的情況下降低產(chǎn)品的重量要如何實(shí)現(xiàn)。

常常會聽人說起：汽車高速行駛時(shí)開窗會增加行駛的阻力。這句話到底是真是假，可以直接使用SOLIDWORKS Flow Simulation的數(shù)值模擬來進(jìn)行科學(xué)論證。

在本例中將為您解1密，假設(shè)汽車分別以100KM/h的速度勻速行駛，開窗和關(guān)窗汽車所受到的空氣阻力到底哪個大！

使用SOLIDWORKS建立二臺汽車，分別是關(guān)窗和開窗的模型。