供應(yīng)優(yōu)質(zhì)落料緩沖滑條緩沖滑條 落料緩沖滑條修補(bǔ)條 山東松麗
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供應(yīng)優(yōu)質(zhì)落料緩沖滑條緩沖滑條-落料緩沖滑條修補(bǔ)條-山東松麗

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顏色 尺寸 厚度 定制
材質(zhì) 聚乙烯塑料制品
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運(yùn)輸 一般 物流
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緩沖條的應(yīng)用及作用:

緩沖床型號(hào)的劃分一般是根據(jù)滑條的型號(hào)來(lái)劃分的,分為普通型和阻燃型,前者一般用于電廠(chǎng),輸送機(jī)械廠(chǎng),水泥廠(chǎng),礦山,港口碼頭等行業(yè),阻燃型的用于洗煤廠(chǎng),井下防爆等條件下使用(阻燃緩沖床阻燃級(jí)別達(dá)到V0,抗靜電達(dá)到3*10的八次方,阻燃滑條一般為黑色,黑色不一定是阻燃的,但是不是黑色,肯定不是阻燃)。

主要用途:應(yīng)用于帶式輸送機(jī)的受料(裝料點(diǎn))部位,是緩沖托輥的換代產(chǎn)品。其主要作用是支撐和保護(hù)輸送帶,可靠有效的避免下落物料對(duì)輸送帶的沖擊損害和割裂,預(yù)防輸送帶跑偏。適用范圍:適用于各類(lèi)帶式輸送機(jī),特別適用于長(zhǎng)距離、高運(yùn)速、大運(yùn)量、高強(qiáng)度、工況惡劣的帶式輸送機(jī)。

適用工況:阻燃型:廣泛應(yīng)用于有可燃性氣體的工況環(huán)境(如有瓦斯的煤礦井下等)非阻燃型:廣泛應(yīng)用于低瓦斯礦井、洗煤廠(chǎng)、電廠(chǎng)、礦山、鋼廠(chǎng)、化工、水泥建材廠(chǎng)及港口等。



緩沖條是一種皮帶機(jī)輸送系統(tǒng)的緩沖裝置,通常由多根緩沖條共同組成緩沖床,置于皮帶機(jī)受料點(diǎn)下方,托住皮帶,吸收物料沖擊動(dòng)能,有效防止由于托輥斷裂、脫落造成的皮帶縱向撕裂,同時(shí)大大降低了皮帶被銳器或尖銳物料穿透后縱向撕裂的概率。

RIT緩沖條由鋼質(zhì)卡槽、橡膠墊緩沖層和聚乙烯耐磨表面組成,用T型螺栓固定,具有易于安裝,更換維修方便的優(yōu)點(diǎn)。

緩沖條鋼質(zhì)卡槽易于固定安裝,維修方便,剛性強(qiáng),是緩沖條的固定受力部分;中間橡膠墊層為天然橡膠,柔韌性強(qiáng),耐腐蝕老化,是緩沖沖擊力的部分;表面高分子聚乙烯層具備阻燃抗靜電特性,同時(shí)耐磨性強(qiáng),摩擦系數(shù)小,保持與皮帶下蓋膠的良好接觸,雖然聚乙烯層厚度較小,但確實(shí)緩沖條的主要部分。

RIT緩沖條的聚乙烯層分子量有750、920萬(wàn)等幾種,分子量越高耐磨性越強(qiáng)、摩擦系數(shù)越小。



聚乙烯緩沖條的特點(diǎn):

1、較高的耐磨損性,其耐磨損行居有塑料至冠,比尼龍-66 高 4 倍,比 HDPE 和 HPVC 高 9 倍, 不金屬相比,比丌銹鋼高 9 倍,在沖蝕環(huán)境下耐磨損率約為 A3 鋼的 20 倍;

2、較高的耐沖擊性,沖擊強(qiáng)度是 PC 的 2 倍,ABS 的 5 倍,而不 POM 和 PBT 相比則高約 8 倍;

3、高自潤(rùn)滑性,摩擦系數(shù)較低,約為 0.05-0.11,可不聚四氟乙烯相媲美,比鋼和銅加潤(rùn)滑油的 場(chǎng)合下潤(rùn)滑性能還要好, 在水潤(rùn)滑條件下, UHMW-PE 的動(dòng)摩擦系數(shù)比 PA-66 和 POM 低一半;

4、優(yōu)良的不吸水性,UHMW-PE 的吸水性較低,為 0.01%僅為 PA-6 的 0.1%;

5、優(yōu)良的不粘性,它表明吸附力非常的微弱,其抗粘能力僅次于塑料中丌粘性最*的 PTEF,因而 制品表面不其他材料不易粘接;

6、優(yōu)良耐化學(xué)腐蝕性,在一定溫度和濃度范圍內(nèi)能耐各種腐蝕介質(zhì)(酸、堿、鹽)及有機(jī)介質(zhì); 聚氨酯作為耐磨層的緩沖條 兩周后出現(xiàn)的表面脫落現(xiàn)場(chǎng) 陶瓷耐磨層高摩擦導(dǎo)致輸送皮帶劃傷、起熱、冒煙 陶瓷耐磨層導(dǎo)致輸送皮帶劃傷、起熱、冒煙。

緩沖條一般按照使用環(huán)境分類(lèi),主要分為高彈性緩沖條及阻燃緩沖條兩種,規(guī)格主要由客戶(hù)的具體使用情況而定,國(guó)際較為通用為1220mm、1500mm兩種。


超高分子量聚乙烯緩沖條采用特殊的UHMW-PE超高分子量聚乙烯表面,使輸送帶與緩沖條之間的摩擦系數(shù)降到最*,且耐磨性好。超高分子量聚乙烯表面的使用保證了輸送帶的面與面的接觸,受力均勻,有效防止了由于托輥斷裂、脫落造成的皮帶縱向撕裂,同時(shí)大大降低了皮帶被銳器或尖銳物料穿透后縱向撕裂的概率

1. 超高分子量聚乙烯緩沖條輸送帶的面接觸有效防止了對(duì)輸送帶的損傷

2. 超高分子量聚乙烯輸送帶在落料口受力均勻 , 大大降低了日常的修補(bǔ)和維護(hù)費(fèi)用

3. 有效消除因輸送帶非均勻受力而導(dǎo)致的物料飛濺及散漏

4.超高分子量聚乙烯的光滑表面使得輸送帶運(yùn)行時(shí)的摩擦力降到*低

5. 超高分子量聚乙烯表面的弧形設(shè)計(jì) , 保證了輸送帶運(yùn)行的順滑流暢

6. 超高分子量聚乙烯彈性特種橡膠層能夠*大限度地吸收物料沖擊力

7. 超高分子量聚乙烯緩沖條的各部分之間采用熱硫化工藝相連接 , 緊湊牢固

8. 底層鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)使得拆裝變得方便快捷



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公司名稱(chēng) 山東松麗耐磨材料有限公司
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