

泰安興拓工程材料有限公司
主營產(chǎn)品: 塑料建材
HDPE單拉格柵-單拉格柵型號-拉力好單拉格柵生產(chǎn)商
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單向拉伸土工格柵是一種以高分子聚合物為主要原料,加入一定的防紫外線、抗老化助劑,經(jīng)過單向拉伸使原來分布散亂的鏈形分子重新定向排列呈線性狀態(tài),經(jīng)擠出壓成薄板再沖規(guī)則孔網(wǎng),然后縱向拉伸而成的高強(qiáng)度土工材料。這種過程中使高分子成定向線性狀態(tài)并形成分布均勻、節(jié)點(diǎn)強(qiáng)度高的長橢圓形網(wǎng)狀整體性結(jié)構(gòu)。此種結(jié)構(gòu)具有相當(dāng)高的拉伸強(qiáng)度和拉伸模量,抗拉強(qiáng)度達(dá)到100-200Mpa,接近低碳鋼的水平,大大優(yōu)于傳統(tǒng)的或現(xiàn)有的加筋材料,特別是該公司此類產(chǎn)品更具有超國際水平的高早期(伸長率在2%—5%)拉伸強(qiáng)度和拉伸模量。給土壤提供了理想的力的承擔(dān)和擴(kuò)散的連鎖系統(tǒng)。該產(chǎn)品拉伸強(qiáng)度大(>150Mpa),適應(yīng)各種土壤,是目前廣為采用的加筋加固材料。
聚乙烯單向拉伸土工格柵的突出優(yōu)點(diǎn)是在長期持續(xù)載荷作用下變形(蠕變)的傾向很小,抗蠕變強(qiáng)度大大優(yōu)于其它材料的土工格柵,對于提高工程使用壽命具有重要作用。
該產(chǎn)品適用于修建公路、鐵路以及江河湖海岸邊的加筋檔土墻、堤壩、橋面、陡坡及土工格室等工程。其作用是可提高擋土墻或堤壩的承載力,延長使用壽命,減少占地面積,縮短工期,降低造價,減小維修費(fèi)用。
后者則使接縫上方的瀝青加鋪層經(jīng)受較大的彎拉應(yīng)力和剪切應(yīng)力。由于土工格柵的模量很大,達(dá)到67Gpa,作為剛度大的硬夾層應(yīng)用在瀝青罩面層中,其作用是抑制應(yīng)力,釋放應(yīng)變,同時作為瀝青混凝土加筋材料,提高加鋪層結(jié)構(gòu)的抗拉和抗剪能力,從而達(dá)到減少裂縫的目的。實(shí)踐表明,一條改變了方向的水平裂縫的對應(yīng)裂縫能量可從其起點(diǎn)移動0.6米,1.5米以上寬度的加筋材料有助于確保能量在裂縫兩側(cè)完全消散。抗開裂在舊水泥混凝土路面上的瀝青加鋪層,其主要作用是提高路面的使用功能,對承載作用則貢獻(xiàn)不大,加鋪層下的剛性混凝土路面仍起關(guān)鍵的承載作用。而在舊瀝混凝土路面上進(jìn)行瀝青罩面則不同,瀝青加鋪層將與舊瀝青混凝土路面一起承載
單向塑料土工格柵應(yīng)用范圍: 1、單向土工格柵用于加固軟弱地基,降低工程造價,縮短工期,延長使用壽命。 2、單向土工格柵用于加筋瀝青或水泥路面:土工格柵鋪設(shè)在瀝青或水泥鋪層底部,可減少車轍深度,延長路面使用壽 命,還可以減少瀝青或水泥鋪面厚度,以節(jié)約成本。 3、單向土工格柵用于加固路堤壩迦坡及擋土墻:傳統(tǒng)的路堤尤其是高路堤的填筑往往需要超填且路肩邊緣不易壓實(shí),從而導(dǎo)致后期邊坡雨水浸襲,坍 塌失穩(wěn)的現(xiàn)象時有發(fā)生,同時需用較緩的邊坡,占地面積大,擋土墻也有同樣的問題,采用土工格柵對路堤邊坡或擋土墻進(jìn)行加固可減少二分一占地面積,延長使用壽命,降低造價20—50%。大面積鋪設(shè)后,應(yīng)調(diào)整其平直度.。用插釘和土石壓力使土石的重量牢固.好鋪設(shè)單向土工格柵填筑一層土?xí)r。如壩體普遍碾壓出現(xiàn)問題時,可進(jìn)行2排或3排布孔設(shè)計,特別在彎曲段及岸坡段,要適當(dāng)縮小孔距,按具體情況進(jìn)行布孔,靈活采用灌漿方法。后要進(jìn)行詳細(xì)計算和現(xiàn)場試驗(yàn)確定是否采用孔底注漿,全孔灌注或者是分序灌注。此技術(shù)好用于現(xiàn)高在50m范圍內(nèi)的均質(zhì)壩以及寬心墻壩,好處是可以就地取材,工程造價較低,施工設(shè)備也很簡便,但施工質(zhì)量有時難以保證,防滲效果往往達(dá)不到理想效果。劈裂灌漿布孔要按槽段在各不同部位逐個布孔設(shè)計。單向拉伸塑料土工格柵是一種高強(qiáng)度土工合成材料,是以高密度聚乙烯(HDPE)為原材料,經(jīng)擠出壓成薄板再沖規(guī)則孔網(wǎng)。
