皮帶秤工程概略

井礦裝車站篩分體系由以下幾個部分組成，即3個受煤坑(一起還配備了3臺振蕩式)、原煤皮帶、配煤皮帶分別一條，一起有1臺破碎機(jī)。如果需求煤的時候，就需求打開2～3 個受煤坑中的給煤機(jī)，給煤機(jī)的操作原理是電機(jī)經(jīng)過振蕩達(dá)到送煤的效果，在整個送煤的進(jìn)程中主要是經(jīng)過控制閘門完成的。

皮帶秤配煤進(jìn)程

首要需求將其這些煤裝入到其中的煤坑，依據(jù)皮帶秤實(shí)際需求進(jìn)行配合比的計算，然后進(jìn)行輸入，從而就可以進(jìn)行出產(chǎn)。

皮帶秤PLC配料操控體系硬件設(shè)置

進(jìn)行該體系的操作時主要是使用兩級操控，其是經(jīng)過主、輔料秤由可編程操控器( PLC)和上位機(jī)進(jìn)行完成的。在體系整理的時候是需求輸入8個數(shù)字信號的，一起也需求輸入25個開關(guān)量和2 4個開關(guān)量輸出信號。在整個進(jìn)程中I/O點(diǎn)總數(shù)量是57。I/O點(diǎn)數(shù)量和類型如表所示。皮帶秤在整個進(jìn)程中需求有效地操控電動機(jī)的開關(guān)量，一起PLC數(shù)字量輸出信號作為變頻器的操控端輸入信號，經(jīng)變頻器然后向外輸出。

皮帶秤校準(zhǔn)方法發(fā)生的影響及解決

電子皮帶秤的校準(zhǔn)有4種方法，即什物校準(zhǔn)（在線什物校準(zhǔn)和離線什物校準(zhǔn)）、循環(huán)鏈碼校準(zhǔn)、掛碼校準(zhǔn)和電子校準(zhǔn)。什物校準(zhǔn)是一種較為靜確的校驗(yàn)方法， 是國家標(biāo)準(zhǔn)引薦采用的一種周期檢定方法，但什物校準(zhǔn)工作量大、環(huán)節(jié)多、操作難度大。為了確保什物校準(zhǔn)的靜確性， 在進(jìn)行什物校按時應(yīng)留意以下幾點(diǎn)：（1）皮帶秤校準(zhǔn)用什物量一般不少于該電子皮帶秤的醉小累計載荷， 物料流量盡量挨近常用流量；（2）以皮帶秤皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)整數(shù)圈的時刻運(yùn)轉(zhuǎn)；（3）防止皮帶跑偏，削減物料撒、漏；（4）不要采用潮濕的物料，以免校準(zhǔn)過程中粘料；（5）有必要通過醉大答應(yīng)差錯小于電子皮帶秤1/3的控制衡器稱量物料；（6）校準(zhǔn)前有必要確保已通電預(yù)熱不少于1h， 皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)不少于半小時。

皮帶秤掛碼校準(zhǔn)和鏈碼校準(zhǔn)均是一個穩(wěn)定載荷加載于傳感器上，校準(zhǔn)形式較為理想化，要求皮帶秤皮帶速度一定要靜確， 采用不靜確的速度計算出來的參考值就會帶來人為差錯，所以差錯比較大。因?yàn)楹闼倨请娮悠С拥囊环N簡化形式， 所以它們一般用于測量靜確度要求不高的場合， 也可作為電子皮帶秤線性差錯的判斷。

皮帶秤日常保護(hù)

正如前面所談到的，電子皮帶秤除從設(shè)計、制造中盡量減少毛病點(diǎn)外，用戶的使用不當(dāng)產(chǎn)生的毛病因素較多，所以對于操作者及保護(hù)人員，一定要了解設(shè)備的作業(yè)原理、結(jié)構(gòu)特色、性能、功能和操作規(guī)程。經(jīng)常注意調(diào)查零點(diǎn)、量程的改動是保護(hù)電子皮帶秤綜合計量性能指標(biāo)的首要辦法之一。

零點(diǎn)發(fā)作改動，一般與電子皮帶秤運(yùn)送機(jī)、皮帶秤稱重系統(tǒng)有關(guān)，首要原因有:

( 1) 稱重托輥上積塵或異物卡滯:( 2) 運(yùn)送皮帶與稱重托桿貼合發(fā)作了改動，此刻要檢查稱重托輥的準(zhǔn)直性，稱重托輥長期使用是否磨損;( 3) 運(yùn)送皮帶粘有物料，其自重發(fā)作均勻度改動;( 4) 皮帶秤電子元器件發(fā)作毛病，如傳感器、變送器部分零點(diǎn)發(fā)生漂移。量程發(fā)作改動，一般首要是電子線路、運(yùn)送皮帶張力等發(fā)生了改動引起的，改動原因首要有:

( 1) 運(yùn)送皮帶張力有改動;( 2) 測速組織呈現(xiàn)毛病;( 3) 皮帶秤稱重傳感器的線性發(fā)作了改動，電子線路呈現(xiàn)毛病。定時對電子皮帶秤進(jìn)行校驗(yàn)作業(yè)，特別是維修或替換輸送皮帶后有必要重新校秤。

皮帶秤