主梁形式

1.單主梁

單主梁門式起重機結(jié)構(gòu)簡單，制造安裝方便，自身質(zhì)量小，主梁多為偏軌箱形架結(jié)構(gòu)。與雙主梁門式起重機相比，整體剛度要弱一些。因此，當起重量Q≤50t、跨度S≤35m時,可采用這種形式。單主梁門式起重機門腿有L型和C型兩種形式。L型的制造安裝方便，受力情況好,自身質(zhì)量較小，但是，吊運貨物通過支腿處的空間相對小一些。C型的支腳做成傾斜或彎曲形，目的在于有較大的橫向空間，以使貨物順利通過支腳。

2. 雙主梁

雙主梁門式起重機承載能力強，跨度大、整體穩(wěn)定性好，品種多，但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門式起重機相比要大些，造價也較高一些。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。

門式起重機的介紹

門式起重機是橋式起重機的一種變形。主要用于室外的貨場、料場貨、散貨的裝卸作業(yè)。它的金屬結(jié)構(gòu)像門形框架，承載主梁下安裝兩條支腳，可以直接在地面的軌道上行走，主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。門式起重機具有場地利用率高、作業(yè)范圍大、適應(yīng)面廣、通用性強等特點，在港口貨場得到廣泛使用。

MGH型電動葫蘆門式起重機與CD、MD、HC型等型號的電動葫蘆配套使用，是一種有軌運行的雙梁門式起重機，其適用起重量5-50噸，適用跨度12-35米，工作環(huán)境-20℃-+40℃內(nèi)，工作級別為A3-A4。

本產(chǎn)品為一般用途起重機，多用于露天場所及倉庫的裝卸或吊運貨物，本產(chǎn)品有地面操縱和室內(nèi)操縱兩種型式，用戶可根據(jù)實際需要自由選擇。

門式起重機是橋式起重機的一種變形，具有場地利用率高、作業(yè)范圍大、適應(yīng)面廣、通用性強等特點。

在港口，主要用于室外的貨場、料場貨、散貨的裝卸作業(yè)。它的金屬結(jié)構(gòu)像門形框架，承載主梁下安裝兩條支腳，可以直接在地面的軌道上行走，主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。據(jù)惠州市昱嘉起重機械有限公司了解到，普通電動葫蘆橋式起重機主要分為以下四種類型：

一 集裝箱龍門起重機

用于集裝箱碼頭。拖掛車將岸壁集裝箱運載橋從船上卸下的集裝箱運到堆場或后方后由集裝箱龍門起重機堆碼起來或直接裝車運走可加快集裝箱運載橋或其他起重機的周轉(zhuǎn)。相關(guān)閱讀：電商務(wù)瘋狂促銷 快遞“爆倉”在所難免

二 普通龍門起重機

這種起重機用途最廣泛，可以搬運各種成件物品和散狀物料，起重量在100噸以下，跨度為4～35米。用抓斗的普通電動單梁起重機工作級別較高。

三 水電站龍門起重機

主要用來吊運和啟閉閘門也可進行安裝作業(yè)。起重量達80～500噸跨度較小為8～16米;起升速度較低為1～5米/分。下一篇：晉郵政歷史發(fā)展軌跡大總結(jié)

四 造船龍門起重機

用于船臺拼裝船體，常備有兩臺起重小車：一臺有兩個主鉤，在橋架上翼緣的軌道上運行;另一臺有一個主鉤和一個副鉤，在橋架下翼緣的軌道上運行，以便翻轉(zhuǎn)和吊裝大型的船體分段。