農(nóng)用履帶運(yùn)輸機(jī) 電啟動(dòng)履帶運(yùn)輸機(jī) 飛創(chuàng) 農(nóng)用履帶運(yùn)輸機(jī)價(jià)格
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農(nóng)用履帶運(yùn)輸機(jī)-電啟動(dòng)履帶運(yùn)輸機(jī)-飛創(chuàng)

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濟(jì)寧市飛創(chuàng)機(jī)械有限公司

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品牌 飛創(chuàng)
報(bào)價(jià)方式 按實(shí)際訂單報(bào)價(jià)為準(zhǔn)
車身自重(Kg) 2800
整車尺寸(mm) 3900×2000×1980
車廂尺寸 (mm) 2500×2000×800
履帶規(guī)格 (mm) 350×90×70
履帶接地長度(mm) 2400
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)功率 (4102)47Kw/2200r/min
載重量 8000Kg
檔位 前進(jìn)3擋 倒擋1擋
最大平路載重(Kg) 8000
最大坡度載重(Kg) 4000
行走最高速 15Km
行走最低速 3Km
越障能力 最大35°斜坡
垂直高度 28cm
是否跨境貨源
報(bào)價(jià)方式 按實(shí)際訂單報(bào)價(jià)為準(zhǔn)
商品介紹




履帶運(yùn)輸機(jī)行走的原理

履帶運(yùn)輸機(jī)行走時(shí),感覺就像主動(dòng)會(huì)鋪路一樣,走哪里都能夠,這是由于履帶運(yùn)輸車發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不斷地由主動(dòng)輪傳出來。主動(dòng)輪就不斷地?fù)軇?dòng)履帶卷繞運(yùn)動(dòng)。于是履帶運(yùn)輸車在推進(jìn)過程中。一方面從輪卷下去的履帶被鋪在地上。并壓在前進(jìn)滾動(dòng)的負(fù)重輪下面;另一方面則把最終一個(gè)負(fù)重輪滾過的履帶由主動(dòng)輪卷上來。如此循環(huán)往復(fù)。形成了一條履帶運(yùn)輸車自行鋪設(shè)的軌跡。并且是一條履帶運(yùn)輸車跑到哪里就鋪到那里的“無限軌跡”。履帶運(yùn)輸車在前進(jìn)或后退時(shí)。像是履帶運(yùn)輸車“自帶的路”。不斷地為履帶運(yùn)輸車鋪好路。

但是有時(shí)履帶運(yùn)輸車會(huì)呈現(xiàn)輪胎打滑的情況,呈現(xiàn)這種情況咱們應(yīng)該怎么應(yīng)對(duì)呢?

一、當(dāng)履帶運(yùn)輸車的四輪打滑,車的速度比平時(shí)快,當(dāng)咱們讓前面沒有找到抓地力,一切動(dòng)作也要輕柔,使車輛緩慢行駛,直至呈現(xiàn)打滑現(xiàn)象。

二、如果履帶運(yùn)輸車的前輪打滑,轉(zhuǎn)向盤是不能轉(zhuǎn)動(dòng)的,車輛應(yīng)朝前車輛朝前直向前,直到遇到障礙物泊車,如車輪轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)向盤能夠轉(zhuǎn)動(dòng),直到回復(fù)是正常的。

三、履帶運(yùn)輸機(jī)的后輪打滑時(shí),后半身滑動(dòng),不管哪個(gè)方向的車輛數(shù)量下滑,這段時(shí)間的防滑方向盤方向和確保沒有剎車,一切動(dòng)作也要盡可能輕柔。



履帶運(yùn)輸機(jī)體如何清潔?

履帶運(yùn)輸機(jī)清潔不是件容易的事情,有些土沒能及時(shí)整理后會(huì)粘附在車體內(nèi)部,整理這些土多需求人工作業(yè),長期跟此類物品接觸又不戴防護(hù)面具,很容易對(duì)作業(yè)者身體照成傷害。

1、請(qǐng)運(yùn)用防塵面具,不運(yùn)用防塵面具,長期地進(jìn)行鏟除作業(yè)時(shí)

2、其次,請(qǐng)運(yùn)用維護(hù)眼鏡,不運(yùn)用維護(hù)眼鏡進(jìn)行作業(yè)時(shí),如混凝土碎片進(jìn)入眼內(nèi),有引起失明的危險(xiǎn)。

3、此外,一定要運(yùn)用耳塞,不運(yùn)用耳塞進(jìn)行鏟除作業(yè)時(shí),有可能引起聽力下降的危險(xiǎn)。

4、以上主要是頭面部的維護(hù),作業(yè)時(shí)要帶上手套,維護(hù)自己皮膚不直接與混凝土接觸,這樣才干維護(hù)自己。



履帶運(yùn)輸機(jī)涉水行進(jìn)的絕技

履帶運(yùn)輸機(jī)是一種多用于采1礦職業(yè)的履帶運(yùn)輸車,它的使用功能是很強(qiáng)壯的,是采1礦職業(yè)不行短少的設(shè)備,但是履帶運(yùn)輸機(jī)的行進(jìn)防止不了涉水行進(jìn),下面就講講履帶運(yùn)輸機(jī)涉水行進(jìn)的絕1技。

履帶運(yùn)輸機(jī)涉水時(shí),要確保發(fā)動(dòng)機(jī)作業(yè)正常,轉(zhuǎn)向和制動(dòng)機(jī)構(gòu)靈敏,低速平穩(wěn)開進(jìn)水中,防止大轟油門或猛沖,以防止水花濺入發(fā)動(dòng)機(jī)而熄火;行車中要穩(wěn)住油門,一氣兒通過水面,盡量防止半途停車或急轉(zhuǎn)彎,到?jīng)]有水的路段后,要空踩幾腳剎車,防止剎車失靈發(fā)作追尾事故。

防止多車同時(shí)涉水,要等前車過后,后車再下水,以防止前車因毛病停車,迫使后車也停在水中而進(jìn)退維谷;假如水花將電路打濕或當(dāng)水漫過排氣管后假如礦用履帶運(yùn)輸車熄火,千萬不要再次試圖打火,當(dāng)即關(guān)閉車上一切電路,將車推至路旁。

比及水位退至排氣管以下,再打著車時(shí)加一腳油并堅(jiān)持2000轉(zhuǎn)/分轟半分鐘。待車發(fā)動(dòng)機(jī)作業(yè)安穩(wěn)再行進(jìn);

假如水太深,進(jìn)氣道進(jìn)水而形成發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,不要再次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),應(yīng)拖到修理廠解決。否則會(huì)形成發(fā)動(dòng)機(jī)作廢。


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