2燃料鍋爐當石油和煤的硫含量大致相等時，一般燃油鍋爐的低溫腐蝕比燃煤鍋爐嚴重得多。主要有兩個原因：1。燃煤鍋爐，特別是煤粉爐，煤中90％的中灰被煙氣帶走，煙氣中產(chǎn)生的硫酸蒸氣被煙氣中的飛灰吸附，使得硫酸煙氣中的酸蒸氣減少;當煤被燃燒時，大約一半的硫殘留在灰燼中。當油燃燒時，燃料中的硫含量幾乎完全轉(zhuǎn)化為SO2，燃料中的灰分很小，煙氣中的飛灰很小，硫酸蒸氣的吸附能力很強。煙氣很弱。 2.燃料含有大量的氫，約11％至12％。每噸燃料可以產(chǎn)生大約一噸的水蒸氣。燃料中水蒸氣的分壓高于煤，但褐煤。由于含水量，有許多例外。

燃油氣鍋爐基本結(jié)構(gòu)范圍

2t燃氣鍋爐的基本結(jié)構(gòu)。

二。將燃煤鍋爐改為燃料（燃氣）鍋爐的注意事項

（1）機械化分層燃煤鍋爐，要轉(zhuǎn)換成燃料（燃氣）鍋爐，應(yīng)首先拆除前后拱門，并考慮增加底部加熱面以更換爐排，防止爐排過熱。

（2）小型鍋爐，從燃煤到燃料（燃氣）爐，從原來的負壓燃燒到目前的微正壓燃燒，必須注意爐壁結(jié)構(gòu)和密封問題。

（3）燃燒器的選擇和布置與爐型密切相關(guān)，使爐內(nèi)火焰充滿度更好，不形成死角;防止相鄰燃燒器的火焰相互干擾;并且火焰在低負荷下保持在爐子的中心。避免火焰中心偏離爐子的對稱中心;未燃燒的氣體 - 空氣混合物不應(yīng)接觸受熱表面，以避免形成的氣體不完全燃燒;高溫火焰應(yīng)避免加熱表面的高速清洗，以避免熱表面過熱。等待。燃燒器布置還應(yīng)考慮燃氣管道和風道布局合理，易于操作，檢查和維護。

（4）燃氣鍋爐對流受熱面的煙氣速度不受粉煤灰磨損條件的限制，可適當增加煙氣流量，增加對流受熱面的傳熱系數(shù)而不增加鍋爐的加熱面。它可以增加鍋爐的壓力。此時，應(yīng)注意鍋爐中蒸汽 - 水分離裝置的能力，以確保蒸汽的質(zhì)量，這對于具有過熱氣體的鍋爐尤其重要。

（5）防止從燃燒煤到燃料油的高溫腐蝕。由于燃料油含有有機元素如鈉和釩，燃燒后氧化物共晶晶體的熔點非常低，通常約為600℃，甚至更低。在爐內(nèi)高溫下氧化物升華后，在較低溫度下冷凝的受熱表面上形成腐蝕性高溫灰，溫度越高，腐蝕越快。因此，在重整時，應(yīng)在易受高溫腐蝕的受熱表面上涂覆特殊涂層如陶瓷和碳化硅，并且還可選擇具有高溫耐腐蝕性的材料以改善耐高溫腐蝕性。

（6）防止爐子爆破。當燃煤爐改為燃料（燃氣）爐時，當燃料霧化不良或不完整的油滴（氣體）聚集在爐子或尾部的加熱表面時，會發(fā)生火災(zāi)或爆炸。因此，防爆門應(yīng)安裝在鍋爐的相應(yīng)部位，并應(yīng)在自動控制中加入點火控制和熄火保護裝置，以確保鍋爐的安全運行。

鍋殼式鍋爐的結(jié)構(gòu)特點

1.“鍋”和“熔爐”都包含在外殼——外殼中。 2.爐子短，水冷（整個金屬爐浸泡在水中），燃燒條件差，必須燃燒高質(zhì)量的燃料。 3.加熱面小，蒸發(fā)量低，經(jīng)常安裝水管或煙火管，以增加加熱面。殼體具有大直徑，大量開口和不規(guī)則形狀。內(nèi)部加熱部分與未加熱部分連接，溫度不一致，熱膨脹和收縮程度不同，這不利于安全操作。 5，系統(tǒng)比較簡單，一般沒有磚墻和尾部加熱面，便于運輸，安裝，運行管理和檢修。 6.水質(zhì)要求低。水管鍋爐的結(jié)構(gòu)特征1.爐子放在汽缸外面。 “爐子”不受“鍋”的限制。體積可以大或小，可以滿足燃燒要求和蒸發(fā)量的增加。 2.將含有水蒸氣的管放入爐中，將煙道作為主加熱表面，并且通常不加熱滾筒。傳熱性能和安全性能均得到顯著提高。 3.在不同的加熱表面完成水的預(yù)熱，蒸發(fā)（沸騰）和蒸汽過熱。汽水系統(tǒng)，燃燒系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)比較復雜，但一個壓制部件的結(jié)構(gòu)比較簡單。 5.由于水的預(yù)熱，汽化和汽蒸都在管道中完成，管道的污垢難以去除，因此水質(zhì)很高。運營管理水平也很高。