用好汽車上的燈就如同用好你的手和眼睛，

因?yàn)槠嚥粫?huì)說話、不會(huì)使眼色、更不會(huì)打了手勢(shì)，

喇叭和車燈是汽車的溝通工具。

之前在一篇文章中，我們?cè)敿?xì)闡述了汽車大燈，這一期來聊一聊其它的燈。

日間行車燈

很多人不太明白這是干什么的，更有甚者覺得這玩意費(fèi)電，

準(zhǔn)備把它切斷，針對(duì)這種言論我也是醉了。

首先，日間行車燈極其的不費(fèi)電。

其次，日間行車燈能極大的提升一輛車的安全性。

它可以使你的車變得更醒目，有了它，隔很遠(yuǎn)就能清楚看清車輛的動(dòng)態(tài)。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，日間行車燈可以降低20%左右的che禍發(fā)生率。

個(gè)人以為這樣的技術(shù)條件就已經(jīng)決定了在市場上LED的適用范圍必定是有所局限的，它對(duì)于汽車照明產(chǎn)業(yè)并不會(huì)起到什么決定性的改變。但由于LED光源尺寸小、耗電量小的特點(diǎn)，建議題主從汽車內(nèi)飾等方面進(jìn)行研究開發(fā)應(yīng)當(dāng)會(huì)更有成效，也更容易規(guī)避政策風(fēng)險(xiǎn)。目前汽車正在從單純的代步工具向bi格工具、時(shí)尚載體等方向轉(zhuǎn)變，所以就汽車周邊這個(gè)方向來說，未來的市場還是比較樂觀的。

世界di一個(gè)車燈居然是燒油的起初在汽車上裝的是汽燈。因?yàn)樵缙陔姛舻姆€(wěn)定性較差，亮度也不如汽燈，所以以煤油為主要能源的汽燈是用于汽車照明的不二之選，但是汽燈的缺點(diǎn)也非常明顯，首先，汽燈需要預(yù)熱，不能馬上點(diǎn)亮。

電燈的穩(wěn)定性得到了一定程度的解決，可以隨時(shí)點(diǎn)亮，沒有延遲，且可以利用多個(gè)燈組實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)近光的切換功能，演繹了這句“照亮你的美！”但此時(shí)的電燈還是白熾燈，發(fā)光效率低，壽命短，亟需進(jìn)一步改良。