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阿勒泰市首批氣電混合新能源公交車日前正式投入使用，預(yù)計(jì)到9月中旬，45輛氣電混合新能源公交車將全部替代燃油公交車。在阿勒泰市利眾公交公司已經(jīng)工作18年的周德恩，親眼見(jiàn)證了公交車的更新?lián)Q代。能開(kāi)上這種新能源的環(huán)保公交車讓他格外。阿勒泰市利眾公共交通有限公司司機(jī)周德恩說(shuō)：“公司院子里的新車可好看了，你有時(shí)間你去看看我們?cè)鹤永锏男萝?，我們新車，馬上更多的車就回來(lái)了?！睋?jù)了解，阿勒泰市利眾公共交通有限公司新引進(jìn)的氣電混合新能源公交車每百公里氣耗22立方，比公交車節(jié)省40%的能源。
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材質(zhì)為：10＃、20＃、35＃45＃、Q345B鋼管、Q345B無(wú)縫管、Q345B無(wú)縫鋼管、Q345B厚壁無(wú)縫管、16Mn鋼管、27SiMn、Cr5Mo、15CrMo、12Cr1MoV1.25Cr0.5Mo、Cr9Mo、12Cr1MoV、12Cr2Mo、T91-ASTMA213、12Cr2MoWTiB、A106B、低溫?zé)o縫鋼管：A333(A334)Gr.1,Gr.6,Gr.3．電廠主給水鋼管15NICUMONB5(WB36)、20G、T12、P12、P11、T11、T91、10CrMo910、P22、12Cr2Mo1、P9等

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琉璃廠的門大敞著，從廠外到廠內(nèi)的近200米道路邊，堆滿了綠色、黃色的琉璃成品和灰色的琉璃半成品，除了一條喘氣的大黑狗外，空無(wú)一人。在廠內(nèi)的幾間生產(chǎn)房?jī)?nèi)，地上堆積著土、定型工具等材料，而用于燒制琉璃的窯里，只有地上的煤油顯示著這里此前工作的痕跡?！拔覀冇?0多名工人，忙的時(shí)候這里人來(lái)人往。現(xiàn)在停產(chǎn)了，只能讓大伙回家休息了?！痹摴窘?jīng)理孫宏利說(shuō)。“我們從4月開(kāi)始停產(chǎn)?！睂O宏利指著一堆半成品嘆著氣說(shuō)，“我們的工藝是燒煤的，區(qū)里環(huán)保局4月份過(guò)來(lái)說(shuō)有黑煙直排，不符合環(huán)保，要我們停止生產(chǎn)。