特級(jí)防火卷簾是現(xiàn)在很多防火場(chǎng)所都會(huì)使用到的一種防火設(shè)備，像是一些商場(chǎng)或者是倉(cāng)庫(kù)等地就有在使用，3C特級(jí)防火卷簾性能優(yōu)良，是如今建筑物中不能缺少的防火阻燃商品。其特別適合用于不能運(yùn)用防火門(mén)的較大防火分區(qū)中。

      特級(jí)防火卷簾的防火原理如下：

      特級(jí)防火卷簾是一種自動(dòng)化控制設(shè)備，由開(kāi)門(mén)傳感器提供觸發(fā)信號(hào)給控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)根據(jù)快速卷簾門(mén)的當(dāng)前位置發(fā)出指令給變頻器，啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)使門(mén)簾快速上升，車(chē)輛行人通過(guò)后門(mén)簾自動(dòng)下降，關(guān)閉通道，直到下一個(gè)開(kāi)門(mén)信號(hào)再次打開(kāi)。顧名思義，快速卷簾門(mén)升降速度非常快，不能像鋼制卷閘門(mén)一樣直接啟動(dòng)停止，一般需要變頻器來(lái)控制電機(jī)的轉(zhuǎn)速。上升時(shí)越快越好，快到位時(shí)（20cm左右）需要有一個(gè)減速緩沖停止過(guò)程，以防止撞擊軌道，防止夾人，降低噪音，這也是衡量快速卷簾門(mén)性能好壞的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。

      特級(jí)防火卷簾的注意事項(xiàng)如下：在操作使用過(guò)程中,操作人員不得擅自離開(kāi)操作地點(diǎn),應(yīng)密切注意啟閉情況和執(zhí)行情況,在啟閉時(shí)卷簾下面不準(zhǔn)有人站立,走動(dòng).以防止行程開(kāi)關(guān)失靈,卷簾卡死,電機(jī)受阻和發(fā)生其它事故. 在使用過(guò)程中一旦發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即采取緊急措施,切斷輸入電源,排除故障.防火卷簾應(yīng)建立定期保養(yǎng)制度,并做好每樘卷簾的保養(yǎng)記錄工作,備案存檔.長(zhǎng)期不啟閉的卷簾半年必須保養(yǎng)一次,內(nèi)容為消除塵圾,涂刷油漆,對(duì)傳動(dòng)部份的鏈輪滾子鏈加潤(rùn)滑油生平等。

側(cè)向鋼質(zhì)防火卷簾之所以跨度大，主要是由它特殊的構(gòu)造決定的。普通鋼質(zhì)防火卷簾的運(yùn)轉(zhuǎn)方式為垂直啟閉，卷軸和簾板都是水平的，當(dāng)門(mén)洞跨渡過(guò)大時(shí)，簾板自重很重，卷簾開(kāi)啟時(shí)需要的啟動(dòng)力度很大，卷軸容易彎曲變形以至斷裂；在卷簾關(guān)閉時(shí)，自重過(guò)重會(huì)使降落速度過(guò)快以至電機(jī)剎車(chē)失靈而形成不測(cè)事故。而側(cè)向鋼質(zhì)防火卷簾運(yùn)轉(zhuǎn)方式為橫向水平啟閉，當(dāng)門(mén)洞跨度增大時(shí)，只增加簾板的數(shù)量即可，簾板和卷軸的長(zhǎng)度是不變的，側(cè)向鋼質(zhì)防火卷簾有兩根卷軸，一根為驅(qū)動(dòng)軸，另一根為輔助軸，驅(qū)動(dòng)軸上裝有撥輪，而輔助軸上裝有托盤(pán)，特級(jí)防火卷簾的啟閉都是經(jīng)過(guò)驅(qū)動(dòng)軸上的撥輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)撥動(dòng)簾板兩端的鏈軸完成的。

     簾板上端裝有滾動(dòng)軸承，卷簾的運(yùn)轉(zhuǎn)就是經(jīng)過(guò)與簾板相連的滾動(dòng)軸承在程度布置的上導(dǎo)軌內(nèi)滾動(dòng)來(lái)完成的。上導(dǎo)軌普通用槽鋼和角鋼拼焊而成，在卷簾裝置時(shí)，先在建筑物橫梁或天花板上恰當(dāng)位置打好收縮螺栓，再將多段一定長(zhǎng)度的角鋼固定在收縮螺栓上，將上導(dǎo)軌調(diào)好位置后與預(yù)先緊固的角鋼焊接，每段固定角鋼的膨脹螺栓數(shù)量不少于3只，每段的間距不大于600mm，以保證上導(dǎo)軌具有足夠的強(qiáng)度接受簾板的自重。由于側(cè)向鋼質(zhì)防火卷簾常常裝置在裝修奢華的場(chǎng)所，假如設(shè)置下導(dǎo)軌就必需在地板上挖溝槽，但客戶(hù)普通不愿意毀壞地板，而且地板上有溝槽容易發(fā)生拌摔等不測(cè)傷害事故以及一旦在平常人們不留意的狀況下槽口內(nèi)掉進(jìn)雜物等使卷簾關(guān)閉時(shí)發(fā)作障礙以至無(wú)法關(guān)閉，所以側(cè)向鋼質(zhì)防火卷簾普通不設(shè)置下導(dǎo)軌。側(cè)向鋼質(zhì)防火卷簾由于是水平運(yùn)轉(zhuǎn)，當(dāng)門(mén)洞跨度很大時(shí)，能夠在門(mén)洞中間增加輔助性驅(qū)動(dòng)安裝，從而完成分級(jí)傳動(dòng)。由于側(cè)向鋼質(zhì)防火卷簾的運(yùn)轉(zhuǎn)是靠滾動(dòng)軸承在上導(dǎo)軌內(nèi)的滾動(dòng)來(lái)完成的，而滾動(dòng)磨擦系數(shù)很小，所以相同重量的側(cè)向鋼質(zhì)防火卷簾運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)所需的電機(jī)功率比普通鋼質(zhì)防火卷簾小得多，而且側(cè)向鋼質(zhì)防火卷簾能夠很便當(dāng)?shù)耐瓿啥嗉?jí)傳動(dòng)，所以側(cè)向鋼質(zhì)防火卷簾能夠做到幾十米以至上百米的跨度，對(duì)于普通鋼質(zhì)防火卷簾來(lái)說(shuō)幾乎是難以想象的。

      側(cè)向鋼質(zhì)防火卷簾因其具有超大跨度的突出優(yōu)點(diǎn)而在一些特殊場(chǎng)所簡(jiǎn)直無(wú)可替代.聊城一維工貿(mào)專(zhuān)業(yè)制作側(cè)向式防火卷簾，歡迎新老客戶(hù)來(lái)廠(chǎng)考察指導(dǎo)工作。

防火卷簾?導(dǎo)軌

防火卷簾導(dǎo)軌

1、防火卷簾簾板或簾面嵌入導(dǎo)軌的深度應(yīng)符合表下表的規(guī)定。導(dǎo)軌間距大于下表的規(guī)定時(shí)，導(dǎo)軌間距每增加1000mm，每端嵌入深度應(yīng)增加10mm，且卷簾安裝后不應(yīng)變形。

  導(dǎo)軌間距B（mm）      每端嵌入深度（mm）

 B小于3000                         大于45

 3000小于或等于B小于5000   大于50

 5000小于或等于B小于9000    大于60

2、導(dǎo)軌頂部應(yīng)成圓弧形，其長(zhǎng)度應(yīng)保證卷簾正常運(yùn)行。

3、導(dǎo)軌的滑動(dòng)面應(yīng)光滑、平直。簾片或簾面、滾輪在導(dǎo)軌內(nèi)運(yùn)行時(shí)應(yīng)平穩(wěn)、順暢，不應(yīng)有碰撞和沖擊現(xiàn)象。

4、單簾面卷簾的兩根導(dǎo)軌應(yīng)互相平行，雙簾面卷簾不同簾面的導(dǎo)軌也應(yīng)互相平行，其平行度誤差均不應(yīng)大于5mm。

5、卷簾的導(dǎo)軌安裝后相對(duì)于基礎(chǔ)面的垂直度誤差不應(yīng)大于1.5mm/m，全長(zhǎng)不應(yīng)大于20mm。

6、卷簾的防煙裝置與簾面應(yīng)均勻緊密貼合，其貼合面長(zhǎng)度不應(yīng)小于導(dǎo)軌長(zhǎng)度的80%。

7、防火卷簾的導(dǎo)軌應(yīng)安裝在建筑結(jié)構(gòu)上，并應(yīng)采用預(yù)埋螺栓、焊接或膨脹螺栓連接。導(dǎo)軌安裝應(yīng)牢固，固定點(diǎn)間距應(yīng)為600-1000mm。