堆垛小車堆垛小車配備的吊具有：托叉，芯棒，抓鉗和其他符合載荷要求的物料抓取裝置。堆垛起重機(jī)小車很容易手動(dòng)運(yùn)行，可旋轉(zhuǎn)360度。

德馬力格懸臂吊是一種綜合的、經(jīng)濟(jì)的物流解決方案，在特定場(chǎng)所，懸臂吊應(yīng)該是最佳物流解決方案，例如在其他起重設(shè)備無法安裝的倉(cāng)庫(kù)或廠房?jī)?nèi)。立柱式和墻壁式懸臂吊的特征和優(yōu)點(diǎn)· 使操作更簡(jiǎn)單

· 使操作最安全

· 組裝簡(jiǎn)單

· 完整的供貨范圍（含全套電氣裝置）

· 主電源開關(guān)可鎖

柔性單梁懸掛起重機(jī)概述：德瑪力格起重生產(chǎn)的JKBK柔性輕型組合式懸掛起重機(jī)的起重量在125kg-2000kg。JKBK柔性輕型組合式懸掛起重機(jī)包括JKBK-D單軌懸掛起重機(jī)、JKBK-LD單梁懸掛起重機(jī)、JKBK-LS雙梁懸掛起重機(jī)、JKBK-LSS伸縮梁懸掛起重機(jī)、JKBK-LM堆垛機(jī)等各種形式，應(yīng)用范圍極廣，尤其適用于現(xiàn)代化生產(chǎn)輸送線。

JKBK柔性單梁懸掛起重機(jī)

詢價(jià)結(jié)論:

  我們預(yù)計(jì)公司10-12年quan面攤薄每股收益為0.43元、0.54元、0.71元?？杀壬鲜泄?010年、2011年動(dòng)態(tài)市盈率為32倍,27倍,我們建議一級(jí)市場(chǎng)詢價(jià)區(qū)間為13.79-14.51元。

  主要依據(jù):

  1、我司是橋、門式起重設(shè)備制造商, 是國(guó)內(nèi)兩大鋁冶煉專用起重設(shè)備制造商之一和鋼鐵行業(yè)起重設(shè)備重要制造商之一,公司主要產(chǎn)品又可分為通用橋、門式起重機(jī),冶金起重機(jī)(包括鑄造起重機(jī)、鍛造起重機(jī)、夾鉗起重機(jī)、板坯搬運(yùn)起重機(jī)、鋁冶煉專用起重設(shè)備等) ,鐵路鋪架設(shè)備,核電起重機(jī)等。公司產(chǎn)品還包括港口門座起重機(jī)。

  2、“十五”期間,橋、門式起重機(jī)市場(chǎng)的銷售額保持了年均30%以上的增長(zhǎng)速度,“十一五”前三年,我國(guó)橋、門式起重機(jī)的市場(chǎng)需求依然保持旺盛。隨著最近幾年鋼鐵行業(yè)改、擴(kuò)建投資額占其固定資產(chǎn)投資額的比例達(dá)到70%左右,預(yù)計(jì)2010~2012 年鋼鐵行業(yè)因改、擴(kuò)建生產(chǎn)線而產(chǎn)生的專用起重設(shè)備需求約為119億元,年均40億元以上。電解鋁行業(yè)即使不新建投資項(xiàng)目,行業(yè)內(nèi)由于節(jié)能降耗、技術(shù)改造而進(jìn)行設(shè)備更新所產(chǎn)生的專用起重設(shè)備需求仍將達(dá)到28億元以上,年均9億元左右。橋、門式起重機(jī)生產(chǎn)銷售已形成四個(gè)層次的競(jìng)爭(zhēng)格局,第yi層次是2家龍頭企業(yè),第二層次,6~8家重點(diǎn),骨干企業(yè)。公司屬于第二層次,市場(chǎng)份額橋、門式起重機(jī)市場(chǎng)2.4%。市場(chǎng)排名第十。

  3、公司安排三個(gè)直接與擴(kuò)大產(chǎn)能相關(guān)的募集zi金投資項(xiàng)目,分別為:橋、門式起重設(shè)備年產(chǎn)1.5萬噸改擴(kuò)建項(xiàng)目,大型成套物料搬運(yùn)設(shè)備年產(chǎn) 120 臺(tái)套建設(shè)項(xiàng)目,起重機(jī)核心零部件加工項(xiàng)目,補(bǔ)充營(yíng)運(yùn)資金項(xiàng)目3000.萬元。前三個(gè)項(xiàng)目將使產(chǎn)能12000噸擴(kuò)大32610噸為44610噸。隨著產(chǎn)能達(dá)產(chǎn),帶來公司盈利增長(zhǎng)。

  風(fēng)險(xiǎn)提示:

  1、鋼鐵等下游xing業(yè)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)