上料臺車的功能

鋼板開平機(jī)機(jī)體為焊接箱形結(jié)構(gòu)，變頻調(diào)速電機(jī)通過齒輪箱減速后驅(qū)動卷筒軸為鋼板開平機(jī)提供主動力。鋼板開平機(jī)的卷筒是一根空心軸，通過兩個(gè)軸承支撐齒輪箱體上，軸承之間安裝有傳動直齒輪。該齒輪箱是采用強(qiáng)制潤滑的方式進(jìn)行潤滑的，并為閉環(huán)的油潤滑系統(tǒng)配有兩臺恒速電機(jī)。芯軸為一懸臂結(jié)構(gòu)，在開卷時(shí)其前端由外支撐軸承進(jìn)行支撐，以保持鋼板開平機(jī)的剛度和穩(wěn)定性。

   鋼板開平機(jī)布置在連退機(jī)組入口部分的前端，分別與№1和№2鋼卷小車相對應(yīng)。連退機(jī)組的鋼板開平機(jī)的作用之一是在保持帶鋼后張力下進(jìn)行上開卷，另外一個(gè)顯著作用是其中心控制(CPC)下能實(shí)現(xiàn)帶鋼的自動對中。首鋼連續(xù)退火機(jī)組配置有2臺鋼板開平機(jī)，由于兩臺鋼板開平機(jī)交替進(jìn)行開卷，為機(jī)組后續(xù)設(shè)備的連續(xù)生產(chǎn)創(chuàng)造了先決條件。入口段的帶鋼張力就是由鋼板開平機(jī)與機(jī)組的№1張力輥組共同建立的。

   鋼板開平機(jī)芯軸通過四個(gè)端面上帶斜度燕尾槽連接四塊扇形板，每塊扇形板在尾端通過一個(gè)徑向滑道防止其軸向竄動，但可以實(shí)現(xiàn)沿徑向漲縮。在卷筒軸尾端連接有旋轉(zhuǎn)油缸，油缸活塞桿通過卷筒軸中心的拉桿驅(qū)動前端四棱軸軸向滑動，從而帶動扇形板徑向漲縮。卷筒可以通過附加的四塊扇形板來增加公稱直徑。鋼板開平機(jī)機(jī)架可以在機(jī)座的導(dǎo)軌上移動，由液壓缸進(jìn)行驅(qū)動，可實(shí)現(xiàn)中心位置控制。為加強(qiáng)卷筒的穩(wěn)定性，在卷筒頭部設(shè)計(jì)有支撐臂裝置，當(dāng)卷筒上有鋼卷時(shí)，支撐臂通過油缸驅(qū)動，托住卷筒頭部，平時(shí)支撐臂縮回，不會影響鋼卷上卷

鋼板開平機(jī)芯軸通過四個(gè)端面上帶斜度燕尾槽連接四塊扇形板，每塊扇形板在尾端通過一個(gè)徑向滑道防止其軸向竄動，但可以實(shí)現(xiàn)沿徑向漲縮。在卷筒軸尾端連接有旋轉(zhuǎn)油缸，油缸活塞桿通過卷筒軸中心的拉桿驅(qū)動前端四棱軸軸向滑動，從而帶動扇形板徑向漲縮。卷筒可以通過附加的四塊扇形板來增加公稱直徑。鋼板開平機(jī)機(jī)架可以在機(jī)座的導(dǎo)軌上移動，由液壓缸進(jìn)行驅(qū)動，可實(shí)現(xiàn)中心位置控制。為加強(qiáng)卷筒的穩(wěn)定性，在卷筒頭部設(shè)計(jì)有支撐臂裝置，當(dāng)卷筒上有鋼卷時(shí)，支撐臂通過油缸驅(qū)動，托住卷筒頭部，平時(shí)支撐臂縮回，不會影響鋼卷上卷
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華夏煒燁崇尚簡約精致的設(shè)計(jì)理念，本著以客戶為本、客觀實(shí)際、創(chuàng)新發(fā)展的原則，在追求的道路上努力打造行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn)。

·在市場競爭中不斷取勝，在反省中超越自我，在學(xué)習(xí)中超越平庸、不斷進(jìn)步。

·實(shí)現(xiàn)目標(biāo)后體驗(yàn)成功的快樂，追求過程中體驗(yàn)奮斗的樂趣。

·堅(jiān)持“用戶”理念，為用戶創(chuàng)造價(jià)值、維護(hù)用戶正當(dāng)利益是經(jīng)營的主要?jiǎng)?wù)；

·保持對用戶需求的敏感，重視用戶的消費(fèi)體驗(yàn)，服務(wù)水準(zhǔn)適當(dāng)超出用戶的期望；

·注重培育用戶的滿意度和忠誠度，不斷提高與用戶溝通的服務(wù)水準(zhǔn)；

·以用戶價(jià)值的大化創(chuàng)造公司價(jià)值的大化。